Gianniglf
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Ho il tuo stesso problema! ho aperto il sw con il wi-fi collegato e purtroppo adesso anche a me mi dice "license unregistred" ho contattato il venditore e mi ha detto che si è bloccato il cavo. Anche se non scarichi o fai partire l'aggiornamento, basti che sia collegato ad internet si blocca. Qualcuno ha qualche soluzione per ripristinare il cavo? Ho aperto è c'è un micro atmega con le piazzole belle e pronte per la programmazione. Magari qualcuno che ha il cavo funzionante potrebbe passarci un dump? ovviamente collegato ad internet con sw aperto
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Riparazione Telecomando Chiave
Gianniglf ha risposto a gladiator88 nella discussione Argomenti esterni
Quindi la frequenza giusta sta alla base di tutto -
Riparazione Telecomando Chiave
Gianniglf ha risposto a gladiator88 nella discussione Argomenti esterni
Non conosce esattamente la funzione del quarzo nei vari telecomandi, ma solitamente serve a dare la frequenza di clock che serve hai processori per eseguire le relative istruzioni -
è possibile clonare una iaw 48p2.70 per un 206 1.1 con una iaw48p2.76 di una 206 però 1.4
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Grazie paolo!Questa ecu non ha la e2p quindi si fa tutto da flash. Mi era venuto il dubbio perchè, solitamente, immo universal decoding dice quando c'è bisogno di correggere il chk.
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Salve. Vorrei fare due domande stupide. Ecu iaw 48p2 da riverginare. Si fa da flash ma il chk va corretto? Il software non lo specifica. Montando la centralina si ricodifica da sola o c'è bisogno della diagnosi?
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Help Scodifica Edc15 C7 Fiat Ducato 2.0Jtd
Gianniglf ha risposto a christian8827 nella discussione Auto diesel
è successo anche a me su un ducato come il tuo. ho risolto con la sostituzuone ecu. HAi provato con meucci? -
Se ti interessa ho la modifica con volano monomassa alleggerito e frizione rinforzata. Usata ma in ottime condizioni. Tu smonti quella che c'è e monti questa. Non devi fare nulla e sei sicuro che funziona. Purtroppo il discorso del coupè lo sapevo anch'io, ma c'erano troppi dubbi ed ho preferito aptare per questa
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Veramente sono io che chiedo aiuto che problemi hai?
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ho l'impressione che non và
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volta
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Salve qualcuno gentilmente mi può controllare se è corretto la rimozione dpf? Peugeot 307 sid 803.zip
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ma in obd i dashoard fatti da carprog sono solo i vag
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quella non è una edc15c2 ma una edc15c3. La c2 ha un unico connettore, mentre la c3 ne ha 3.. Prova ad usare il protocollo giusto, dovrebbe leggerla
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Avete avuto questo problema? Nno appena seleziono una auto da questo errore
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Salve a tutti Dopo aver bloccato il mio xprog-m v5 per aver tentato di aggiornarlo, ho sostituito il micro atmega 64, ma ora non riesco a farlo ripartire. Ho scritto un dump preso qui nel forum, ma mi dice sempre "device is silent" Qualcuno gentilmente mi passa un dump funzionante? Grazie
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purtroppo hoconsegnato l'auto, ma il pcb è quello presente nella foto di nyo4
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Salve dovrei correggere i km ad un quadro visteon montato su jaguar x-type. Nyo4 mi dice di leggere il micro hc912dt128. Eseguo i collegamenti consigliati dal software però utilizzando upa, ma mi dice sempre "device not responde" qualche consiglio?
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Ritiro fuori questa discussione. Qualcuno ha la flash del micro? dovrebbe essere un file da 64kb. Nei file del forum la flash e da 2kb
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Info Su Ecu Mjt Gruppo Fiat Alfa Lancia
Gianniglf ha risposto a michelespl nella discussione Principianti
hw03p sta ad indicare il tipo di hardware della centralina e quindi la parte fisica. Di conseguenza dovrebbe cambiare solo il software. Se riprogrammi la ecu dovrebbe funzionare, ma ci saranno sicuramente delle eccezzioni -
Qualcuno ha il serial number
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su che auto è montata?
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Scusami, ma non ti ho capito
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Sò che andiamo off topic, ma per esempio mpps o galletto v2 mi è capitato che hanno letto un file male, dove la prima parte era vuota (tutta ff), ecm riconosceva il driver e tutto, ma mi sono accorto dell'errore solo quando ho scritto il file e la macchina non partiva ... Come ha fatto a riconoscere il driver, non l'ho ancora capito.... Ritornando all'antara.... Gianluca84 dici di riportare ori la parte in giallo chiaro o tutto la parte gialla? Mi sembra strano che sia quello a creare questo problema... Ma le mappe limitatore di pressione le riconoscete?
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Sono sicuro che era ori, aveva ancora il dpf. L'auto è stata acquistata nuova dal mio cliente. Quindi.... Però potrebbe essere un aggiornamento sw, i numeri sw scritti sulla ecu non combaciano... Gianluca, il tuo file è stato preso da auto con cambio automatico?
