Rimappatura e tuning moto per KAWASAKI Z 1000 14->16 102kW

Scatena la massima potenza e ottieni una risposta esplosiva dal motore della tua KAWASAKI Z 1000. Scopri qui come trasformare la tua moto, sia con una rimappatura della centralina che tramite i nostri moduli aggiuntivi ad alte prestazioni.

Siamo un'azienda svizzera con oltre 20 anni di esperienza e un unico, preciso obiettivo: fornirti le migliori soluzioni software per massimizzare le prestazioni del tuo veicolo ed eliminare in modo definitivo qualsiasi errore segnalato dalla spia motore.

La nostra profonda specializzazione è la tua garanzia: ci occupiamo solo di questo e lo facciamo al meglio, sia per i professionisti del settore che per gli appassionati.

Questa motorizzazione è con una potenza di 139 CV (102 KW) e una cilindrata di 1000cc. La gestione elettronica è affidata a una centralina DENSO modello 21175-08XX/0735. La gestione elettronica è affidata a una centralina DENSO modello 21175-02XX/03XX/07XX/08XX. La gestione elettronica è affidata a una centralina DENSO modello 21175-0861. La gestione elettronica è affidata a una centralina DENSO modello 21175-027X/03XX.

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I nostri servizi di rimappatura per la tua officina.

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Versioni firmware disponibili
Strumenti di lavoro

Trovate 25 mappe da ottimizzare:

Gestione principale anticipo - full power
Gestione principale anticipo - low power
Gestione principale anticipo - frizione/folle N *
* Mappa principale di gestione dell'anticipo con frizione inserita o cambio in folle. Espressa in gradi reali. I valori positivi rappresentano i gradi prima del PMS.
Riferimento carico pedale / posizione farfalla
Gestione apertura valvola allo scarico in rilascio per marcia - full power
Gestione apertura valvola allo scarico in rilascio per marcia - low power
Gestione apertura valvola allo scarico per marcia - full power
Gestione apertura valvola allo scarico per marcia - low power
Giri motore al minimo in funzione del sensore ECT
Iniezione in funzione del IAP - full power
Iniezione in funzione del IAP - low power
Iniezione in funzione del TPS - full power
Iniezione in funzione del TPS - low power
Limitatore di giri ^
^ Numero massimo di giri motore impostati
Limitatore di giri 2
Ram Air *
* Flusso massa aria forzata all'interno del condotto di aspirazione e scatola filtro. Permette il calcolo della variazione / incremento aria e conseguente iniezione in base alle marce.
Gestione farfalle secondarie in rilascio per marcia - full power
Gestione farfalle secondarie in rilascio per marcia - low power
Gestione farfalle secondarie per marcia - full power
Gestione farfalle secondarie per marcia - low power
Temperatura attivazione ventola refrigerante ^
^ Temperature di attivazione e disattivazione della ventola di raffreddamento.
Traction control - sensibilità d''intervento
Traction control - sensibilità allo slittamento
Traction control - correzione TPS
Limitatore di giri 3

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Targa veicolo o identificativo Obbligatorio
Servizi disponibili:
- Aggiornamento firmware (livello 1)
  Versione aggiornata del firmware con migliore efficienza del motore in termini di potenza e consumi.
Come funziona il servizio:

Dopo il pagamento, verrà creato automaticamente un ticket di supporto nel tuo account. I nostri tecnici prenderanno in carico la tua richiesta nel più breve tempo possibile, fornendoti assistenza e il file direttamente tramite ticket.

Tempi di consegna

I tempi di consegna variano dai 10 ai 60 minuti in base alla complessità del lavoro, lavoriamo anche il fine settimana ed alcune volte durante le ore notture, il nostro fuso orario è GMT+1. I nostri file sono realizzati a mano, sono testati e garantiti, non usiamo software automatici.

Politica di rimborso

Il rimborso non è previsto se le istruzioni ricevute tramite ticket non saranno rispettate, per mancanza di strumenti e/o collaborazione. E' vietato condividere o rivendere i nostri file. Per qualsiasi problema l'utente deve scrivere nel ticket prima di intraprendere qualsiasi decisione.

Dimensioni dei file:

I file forniti sono parziali e non sono adatti per programmatori da banco (che richiedono file totali). Se necessiti di un file totale dovrai allegare la lettura completa della tua centralina al ticket che verrà creato dopo il pagamento. Utilizzeremo la struttura del tuo file per garantire la massima compatibilità.

Formato e compatibilità

I nostri file sono in formato .BIN e sono compatibili con i più diffusi strumenti di programmazione come Kess, New Genius e Autotuner. Dovranno essere scritti con lo stesso programmatore utilizzato per la lettura.

Importante

I file forniti non possono essere usati per cambiare la versione firmware della centralina o per ripristinare il funzionamento di una centralina se il firmware è stato corrotto oppure cancellato.
È necessario registrarsi o effettuare l'accesso per procedere!

Versioni firmware disponibili

Seleziona una versione firmware per ottenere un file originale o modificato specifico.

KAWASAKI Z 1000 14->16 102kW Marca ECU: DENSO Modello ECU: 21175-08XX/0735	Numero hardware: 21175-0857 Numero software: CPD3KPU0 Maggiori informazioni
KAWASAKI Z 1000 14->16 102kW Marca ECU: DENSO Modello ECU: 21175-02XX/03XX/07XX/08XX	Numero hardware: 21175-0754 Numero software: CPA8KPB1 Maggiori informazioni
KAWASAKI Z 1000 14->16 102kW Marca ECU: DENSO Modello ECU: 21175-0861	Numero hardware: 21175-0861 Numero software: CPD3K8E2 Maggiori informazioni
KAWASAKI Z 1000 14->16 102kW Marca ECU: DENSO Modello ECU: 21175-0861	Numero hardware: 21175-0861 Numero software: CPD3K8E1 Maggiori informazioni
KAWASAKI Z 1000 14->16 102kW Marca ECU: DENSO Modello ECU: 21175-08XX/0735	Numero hardware: 21175-0886 Numero software: CPD3KPO0 Maggiori informazioni
KAWASAKI Z 1000 14->16 102kW Marca ECU: DENSO Modello ECU: 21175-027X/03XX	Numero hardware: 21175-0346 Numero software: CJ91K3B0 Maggiori informazioni
KAWASAKI Z 1000 14->16 102kW Marca ECU: DENSO Modello ECU: 21175-027X/03XX	Numero hardware: 21175-0334 Numero software: CJ91KPU1 Maggiori informazioni
KAWASAKI Z 1000 14->16 102kW Marca ECU: DENSO Modello ECU: 21175-027X/03XX	Numero hardware: 21175-0333 Numero software: CJ91KPE1 Maggiori informazioni
KAWASAKI Z 1000 14->16 102kW Marca ECU: DENSO Modello ECU: 21175-027X/03XX	Numero hardware: 21175-0274 Numero software: CJ85KPU1 Maggiori informazioni
KAWASAKI Z 1000 14->16 102kW Marca ECU: DENSO Modello ECU: 21175-027X/03XX	Numero hardware: 21175-0345 Numero software: CJ91K3S0 Maggiori informazioni
KAWASAKI Z 1000 14->16 102kW Marca ECU: DENSO Modello ECU: 21175-027X/03XX	Numero hardware: 21175-0343 Numero software: CJ91K3E0 Maggiori informazioni
KAWASAKI Z 1000 14->16 102kW Marca ECU: DENSO Modello ECU: 21175-08XX/0735	Numero hardware: 21175-0865 Numero software: CPD3K8S1 Maggiori informazioni
KAWASAKI Z 1000 14->16 102kW Marca ECU: DENSO Modello ECU: 21175-08XX/0735	Numero hardware: 21175-0853 Numero software: CPD3KPE0 Maggiori informazioni
KAWASAKI Z 1000 14->16 102kW Marca ECU: DENSO Modello ECU: 21175-08XX/0735	Numero hardware: 21175-0856 Numero software: CPD3KPF0 Maggiori informazioni
KAWASAKI Z 1000 14->16 102kW Marca ECU: DENSO Modello ECU: 21175-08XX/0735	Numero hardware: 21175-0858 Numero software: CPD3KPL0 Maggiori informazioni
KAWASAKI Z 1000 14->16 102kW Marca ECU: DENSO Modello ECU: 21175-08XX/0735	Numero hardware: 21175-0862 Numero software: CPD3K8F1 Maggiori informazioni
KAWASAKI Z 1000 14->16 102kW Marca ECU: DENSO Modello ECU: 21175-08XX/0735	Numero hardware: 21175-0863 Numero software: CPD3K8U1 Maggiori informazioni
KAWASAKI Z 1000 14->16 102kW Marca ECU: DENSO Modello ECU: 21175-08XX/0735	Numero hardware: 21175-0866 Numero software: CPD3K8B2 Maggiori informazioni

Strumenti compatibili con questo veicolo

New Trasdata slave

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