marioecu123 Inviato 23 Aprile 2007 Condividi Inviato 23 Aprile 2007 CIAO RAGAZZI,MI CONTROLLATE QUESTA MAPPA..MI DATE UN CONSIGLIO? Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Michael Inviato 23 Aprile 2007 Condividi Inviato 23 Aprile 2007 Quale mappa? Dov'è? Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
marioecu123 Inviato 23 Aprile 2007 Autore Condividi Inviato 23 Aprile 2007 SCUSATE Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Michael Inviato 23 Aprile 2007 Condividi Inviato 23 Aprile 2007 Includi anche l0ori, o almeno dacci numero sw ed hw. Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
marioecu123 Inviato 23 Aprile 2007 Autore Condividi Inviato 23 Aprile 2007 ECCO ORIGINALE E MODIFICATO..DITEMI VOI. PREMETTO CHE HO: TURBINA FIAT STILO..SENZA CATALIZZATORE ..lybra_211_002.rar Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Michael Inviato 23 Aprile 2007 Condividi Inviato 23 Aprile 2007 Non è malvagia...abbassa un po il lim di coppia e portalo ad un +1000 punti al max Per il resto diciamo che puo andare anche se hai dimenticato il lim di press turbo(79AA6), hai dimenticato la iniezione a 7CD30 ed a 7D018. Provala e facci sapere come va. Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
numeridacirco Inviato 23 Aprile 2007 Condividi Inviato 23 Aprile 2007 UN po di gasolio e un po di coppia. nientaltro. Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
marioecu123 Inviato 23 Aprile 2007 Autore Condividi Inviato 23 Aprile 2007 NON CONOSCO GLI L'INDIRIZZI,,MODIFICO CON LE TABELLE.,LA MODIFICATE VOI? DIMENTICAVO HO LA VALVOLA EGR STACCATA...SI DEVO FARE QUALCOSA ALLA MAPPA? GRAZIE IN ANTICIPO Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
marioecu123 Inviato 23 Aprile 2007 Autore Condividi Inviato 23 Aprile 2007 ciao ragazzi..nessuno mi aiuta ? Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
gyo147 Inviato 23 Aprile 2007 Condividi Inviato 23 Aprile 2007 non è stata tokkata ne la prex turbo ne il lim turbo ne il lim prex rail..... Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Ospite Inviato 23 Aprile 2007 Condividi Inviato 23 Aprile 2007 Coppia un po alta gasolio incrementato tutto uguale ...delle mappe tutti 10 punti altre tutti 5 punti prex turbo neanke sfiorata. Si può fare MEGLIO!!!Mooooooooooolto meglio!!!! Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
marioecu123 Inviato 23 Aprile 2007 Autore Condividi Inviato 23 Aprile 2007 grazie ragazzi..ma non so come fare io..mi date una mano? Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
marioecu123 Inviato 24 Aprile 2007 Autore Condividi Inviato 24 Aprile 2007 tutti bravi a parlare...cmq. grazie lo stesso Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
marioecu123 Inviato 25 Aprile 2007 Autore Condividi Inviato 25 Aprile 2007 nessuno in grado di aiutarmi? Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Ospite Inviato 25 Aprile 2007 Condividi Inviato 25 Aprile 2007 Ti ho lasciato un pm Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
marioecu123 Inviato 25 Aprile 2007 Autore Condividi Inviato 25 Aprile 2007 ciao..-mi spiegate gli indirizzi..da dove inizziano e finiscono.. Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
max Inviato 26 Aprile 2007 Condividi Inviato 26 Aprile 2007 Non è malvagia...abbassa un po il lim di coppia e portalo ad un +1000 punti al max Per il resto diciamo che puo andare anche se hai dimenticato il lim di press turbo(79AA6), hai dimenticato la iniezione a 7CD30 ed a 7D018. Provala e facci sapere come va. Ciao Michael sei proprio sicuro che l'indirizzo 79AA6 sia il limitatore del turbo ? Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
numeridacirco Inviato 26 Aprile 2007 Condividi Inviato 26 Aprile 2007 La curva 7CF36 chiamata ENERGIZING MAP dal damos, sapete che cos'è. o meglio. cosa c'è su ascisse e ordinate? Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
ariz Inviato 26 Aprile 2007 Condividi Inviato 26 Aprile 2007 è un po' che non seguo il forum e sono arrugginito farò una figuraccia x max: 79AA6 non è la pressione del turbo e non il limitatore? x numeridacirco: 7CF36 potrebbe essere la pressione del rail in funzione della temperatura gasolio? Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
gyo147 Inviato 26 Aprile 2007 Condividi Inviato 26 Aprile 2007 7fa74 limitatore turbo Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
marioecu123 Inviato 26 Aprile 2007 Autore Condividi Inviato 26 Aprile 2007 non si riesce a capire ....per ognuno gli indirizzi sono diversi, quali sono quelli giusti? in base a cosa si stabilisce? Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
max Inviato 27 Aprile 2007 Condividi Inviato 27 Aprile 2007 non si riesce a capire ....per ognuno gli indirizzi sono diversi, quali sono quelli giusti? in base a cosa si stabilisce? NO NO, non è una questione di opinione, gli indirizzi sono quelli e basta, è come dire che la matematica è un'opinione , per conoscerli ci vuole tempo , poi, studiare , studiare , studiare, studiare ! Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
max Inviato 27 Aprile 2007 Condividi Inviato 27 Aprile 2007 è un po' che non seguo il forum e sono arrugginito farò una figuraccia x max: 79AA6 non è la pressione del turbo e non il limitatore? x numeridacirco: 7CF36 potrebbe essere la pressione del rail in funzione della temperatura gasolio? Ariz, mi spiace ma non è nessuno dei due ! Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
marioecu123 Inviato 27 Aprile 2007 Autore Condividi Inviato 27 Aprile 2007 max.. dilli tu gli indirizzi giusti..aspetto tue notizie Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
numeridacirco Inviato 27 Aprile 2007 Condividi Inviato 27 Aprile 2007 quella curva è una correzione del turbo in funzione di temperatura! Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
gyo147 Inviato 27 Aprile 2007 Condividi Inviato 27 Aprile 2007 esatto.... Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
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