Sistemare checksum eprom Lancia Delta Evo2

[P T motorsport]

ne ho ancora 2 ,jejeje ,e molti ricambi

[P T motorsport]

allora 27c256 = 32Kb

27c512 = 64Kb

27c128 = 128Kb

SBAGLIATO!

la 27c128 =16kb

devi fare un po' di ripetizioni!

[numeridacirco]

ne ho ancora 2 ,jejeje ,e molti ricambi

sono invidioso!!!!!!!!!!!

per il cks: vai nella zona dove è tutto FF e "scava" fino a ritrovare il cks originale!

[Tony Evo]

Cosa intendi per scavare?

[civic06]

P T sbagliare è umano perseverare è diabolico....

per scavare diglielo numeri ci vuole il piccone

[civic06]

cmq vedo che sei attento a leggere.....

[JoyHF]

ne ho ancora 2 ,jejeje ,e molti ricambi

e allora vendimi il collettore di scarico in acciaio

[numeridacirco]

Cosa intendi per scavare?

tiri giu' byte fino ad arrivare al cks originale.

[Tony Evo]

tiri giu' byte fino ad arrivare al cks originale.

Non sono per niente pratico di hex editor.

Il problema è che se elimino le ff modifico la dimensione del file e sopratutto gli indirizzi scavallano e renderebbero l'eprom inutilizzabile.

[P T motorsport]

e allora vendimi il collettore di scarico in acciaio

ne ho solo 2 in ghisa

[tdd]

ne ho ancora 2 ,jejeje ,e molti ricambi

dimmi dove ce l hai che all indomani te ne faccio trovare 4!!!

ovviamente scherzo, sono un bravo bambino (invidioso pure io!)

[P T motorsport]

Come non dire che stai camminando?

la macchina cammina senza problemi,soltanto è che è fastidiosa la spia che si accende appena parte la macchina,e sopratutto da errore eprom....però la macchina va perfetta...

PROVA COSI'

evo-kat-P8-1A7D.rar

[civic06]

il collettore inox costo 690.00 inox aisi 304

[Tony Evo]

PROVA COSI'

Grazie tanto...la proverò fra un paio di giorni perchè ho prestato la lampada UV ad un amico.....comunque ti tengo aggiornato..grazie ancora..

[numeridacirco]

scusa ma hai un delta e non hai un po' di eprom vuote in cantina??????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????

[Ospite Guest]

tony , eccoti il tuo file con cek, uguale a l'orig.. non facevate prima a ferglielo voi, invece di tirarvi i capelli, come tante baldrakke.. cmq i 2 sw sono diversi tra loro.. prova cosi, se il problema era il cek, ora e' risolto.. ma ho qualche dubbio.. essendo 2 sw diversi.. cmq prova, non ti costa niente..

Eprom cek ok.rar

[numeridacirco]

quello di pt ha cks corretto e l'ha rifatto sul suo originale!

[Ospite Guest]

si, ho visto.. ma lui aveva kiesto solo di agg. il cek sul suo mod. cosi ha kiesto, cosi ho fatto...

[Tony Evo]

@numeridacirco

Pure te hai ragione,ma ne ho una decina e tutte scritte...poi visto che la macchina non aveva problemi finche ho avuto la lampada a casa non ho pensato a cancellarla.....che devi fa....

@liguoriracing

Ringrazio molto anche a te per la disponibilità.

@tutti

è cosi difficile farlo da soli?

io come detto di hex editor non me ne intendo propio.

[JoyHF]

il collettore inox costo 690.00 inox aisi 304

minchia!!!

[Tony Evo]

Dipende anche quale sia l'utilizzo,perchè il 304 non è gran che come acciaio(diciamo che si trova di meglio),e poi bisogna vedere la fattura delle saldature,la qualita del acciaio usato per saldare e la forma...

[P T motorsport]

Dipende anche quale sia l'utilizzo,perchè il 304 non è gran che come acciaio(diciamo che si trova di meglio),e poi bisogna vedere la fattura delle saldature,la qualita del acciaio usato per saldare e la forma...

quoto!

tornando sul file l'ho rifatto sul tuo perche' il file mod tuo e' diverso sw.

[civic06]

Giusto Tony Evo....dipende dalla manifattura il 90% di questi collettori si rompono tutti nelle saldature......il 304 non è un granchè? beh ti devo contraddire la differenza tra l'acciaio 304 e 316, a parte il costo maggiore e la presenza nel 316 di Molibdeno e di cromo nonostante ha caratteristiche ferrose, conferisce all'acciaio elasticità, garantendone così duttilità e malleabilità nella lavorazione e nella piegatura, sono a contatto quasi giornalmente con queste lavorazioni.

[tdd]

sono a contatto quasi giornalmente con queste lavorazioni.

quindi di mestiere cosa fai, rimappi le ecu delle macchine...a controllo numerico????

[Ospite]

[civic06]

ahahahahha bella questa Tdd la mia è una storia lunga hai mai sentito parlare di C.T.S.S. scarichi sportivi?.......poi trasformatasi in Cecam S.r.l.

[tdd]

ahahahahha bella questa Tdd la mia è una storia lunga hai mai sentito parlare di C.T.S.S. scarichi sportivi?.......poi trasformatasi in Cecam S.r.l.

si, si. la ctss è molto conosciuta.

approfitto...hai mica una saldatrice Tig da vendere?

[civic06]

ridi ridi.......

[civic06]

si, si. la ctss è molto conosciuta.

approfitto...hai mica una saldatrice Tig da vendere?

no tdd mi spiace .........cmq se ti serve posso chiedere a qualche amico rappresentante se ha qualcuna di quelle prese in permuta o la vuoi nuova?

[tdd]

Funzionante! d altronde non dovrei stare h24 con la torcia in mano....

e cmq meglio buona ma usata che nuova ma di scarsa qualità...costano un botto!

domandare non costa nulla........

[civic06]

Funzionante! d altronde non dovrei stare h24 con la torcia in mano....

e cmq meglio buona ma usata che nuova ma di scarsa qualità...costano un botto!

domandare non costa nulla........

domani ti faccio sapere

[numeridacirco]

Funzionante! d altronde non dovrei stare h24 con la torcia in mano....

e cmq meglio buona ma usata che nuova ma di scarsa qualità...costano un botto!

domandare non costa nulla........

hai anche fatto l'allaccio all'ENEL???????????? ma sei veramente avanti !!!!!!!

[tdd]

hai anche fatto l'allaccio all'ENEL???????????? ma sei veramente avanti !!!!!!!

no no, che vai pensando?!

faccio tutto con un gruppo elettrogeno Lombardini da 1\2 cv del '64!!!

P.S.:infatti il TIG dev essere ad arco pulsato per non sfottere troppo il gruppo!!!

[tdd]

hai anche fatto l'allaccio all'ENEL???????????? ma sei veramente avanti !!!!!!!

...piuttosto bastard, invece di sfottere, vedi se te ne capita qualcuna!

[Tony Evo]

Il file ho provato a scriverlo ora,purtroppo avevo solo un'eprom a disposizione e non è andata a buon fine,appena mi ridannom il mio cancellatore Uv vi do conferma.

[Tony Evo]

tony , eccoti il tuo file con cek, uguale a l'orig.. non facevate prima a ferglielo voi, invece di tirarvi i capelli, come tante baldrakke.. cmq i 2 sw sono diversi tra loro.. prova cosi, se il problema era il cek, ora e' risolto.. ma ho qualche dubbio.. essendo 2 sw diversi.. cmq prova, non ti costa niente..

Ciao,intanto grazie......ho provato il tuo file e infatti ora la spia non si accende per i canonici 10 secondi...anche s enon ho avuto modo di guidarla(lo farò stasera o nel pomeriggio)ma comunque parte senza nessun problema....grazie ancora.

Posso approfittarne per un 'ultima cosa?

Questo file ha lo stesso problema.

Chi vuole sapere di che provenienza sono questi 2 file,sono 2 file per EVO di evocars(noto preparatore di delta evoluzione)

Il primo file è quello più spinto con un picco di 1,5/1,6 bar per stabilizzarsi a 1,1 mentre questo fa il picco a 1,4 e per il resto è simile.

Grazie a chiunque mi faccia questo ennesimo favore.

Grazie

GIAHFK.rar

[Ospite Guest]

tieni, chks corretto anke su questo...

GIAHFK cek ok.rar

[Tony Evo]

Che dire grazie ancora...ho finito i favori ora....ancora grazie.(l'ho solo accesa ma funziona).

Grazie anche a chiptuning che in privato si era interesato al problema.

[mbena]

Ragazzi ho un preblema col mio vicino di casa ha la spia iniezione che si accende e da diagnosi da errore eprom, suppongo il maledetto checksum, allego il file della centralina, è una delta integrale, centralina IAW 4WG  delta ev eco16v p8/pup_dc non si sa se il file sia originale, e penso che il file originale non si trovi, come cavolo si fa a farla andare senza sta maledetta spia..

 

daniele_originale.zip

[off_alfa]

Ummh!!! Poche informazioni su quello che puo'essere successo realmente, ....la cosa puzza di bruciato.......raccontacela bene sta'storia, e sara'piu'facile aiutarti