cerco file .ori 147 jtdm 120 cv senza fap(no galletto )

[manuelito]

come da titolo mi serve cortesemente la mappa .ori della 147 jtdm 120cv 8v senza il fap.

cosi avendola posso provare a fare una mappa per poi ricevere critiche e consigli.

Grazie.

[Ospite]

HW e SW???

[Ospite]

come ho capito ti serve un file con qualsiasi numero hw e sw per esrcitarti se e' cosi eccolo:

alfa 147 882-722.rar

[manuelito]

yess

[manuelito]

quindi questo file ha i paramentri che ha la mia macchina che ho citato sopra giusto?

grazie mille, voglio provare a fare qualche piccola alterazione in modo sensata

[manuelito]

ragazzi devo porvi una domanda:

stasera grazie ad un ragazzo simpaticissimo e molto disponibile abbiamo provato a interfacciare la mia centralina con il galletto..

risultato negativo, nel senso che nelle sue liste non c è la mia macchina che dovrebbe montare centralina edc16( giusto?? ) .

la mia domanda è:

con quale strumento posso leggere la mia centralina?

ricordo che si tratta di una 147 jtdm 8v cv120 restyling del '07 .

[Ospite]

con il gallo la leggi e scrivi tranquillamente,driver edc16+ c39,se non riesci a leggere metti una batteria in parallelo

armati di buona pasienza tempo di lettura 45 minuti circa.

[manuelito]

ah capisco, però la cosa che non capisco è questa:

il ragazzo con cui ho provato a leggerla ha il galletto quello buono, ma nelle sue liste non c è la mia 8v ma gli indica solo 16v.

quindi devo mettere una batteria in parallelo...

quadro acceso e faccio la lettura, azz 45 minuti di lettura!!

[Ospite]

si esatto uso lo stesso driver del 16v,per la batt in lettura usala solo in caso che non vuole leggere.

[manuelito]

ora l importante è avere la MIA MAPPA, della mia macchina..

essendo a geometria variabile optrei azzardare di piu con la press turbina giusto?

[Ospite]

Tieniti sugli 1.4 bar max se no non avrà tanta vita!

[manuelito]

Tieniti sugli 1.4 bar max se no non avrà tanta vita!

okkey, ma parliamo di pressione costante giusto?

adesso gira attorno ai 1.2/1.3 di costante e 1.5 di picco,

dovrei cefrcare di capire come fare ad alzare l overboost, anche per aumentarlo in proprorzione all aumento della pressione costante della turbina.

spotete aiutarmi?

[Ospite]

okkey, ma parliamo di pressione costante giusto?

adesso gira attorno ai 1.2/1.3 di costante e 1.5 di picco,

dovrei cefrcare di capire come fare ad alzare l overboost, anche per aumentarlo in proprorzione all aumento della pressione costante della turbina.

spotete aiutarmi?

il mio consiglio sulla mappa chiamata tempi di overboost e' di lasciarla ori.

[manuelito]

accetto il tuo consiglio, però era giusto per giocare un po senza esagerare, aumentando un po la "botta"

[Ospite]

Lasciala perdere quella mappa se non sai come funziona!Se Giri a 1.3 va gia bene!

[manuelito]

Lasciala perdere quella mappa se non sai come funziona!Se Giri a 1.3 va gia bene!

si costante sto a 1.2/1.3 dipende dalla situazione. e la macchina come pressioni è stock.

un 0.2 costante non gli farebbe mica male