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per i piu' esperti


salvatore 156

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quindi la condizione necessaria è solo il numero hardware uguale?

No!

Io non te lo consiglio.

Se il produtore di ECU o di software o il produtore del veicolo cambiano il numero SW, c'e' sempre qualcosa di cambiato nella ECU (99%).

Poi ci sono certe ECU che' se gli metti dentro SW differente si bloccano !

Alla fine, perche mettere un file con SW differente ???

Questo non lo ho mai capito...

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Guest P T motorsport

su quelle ecu jtd euro2-105 cv puoi fare tutti i cambi di sw che vuoi ,gli hardware sono tutti gemelli(garantito al 100%),l'importante e'che quando la programmi la fai in modalita' intera e non tabelle.

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io alla mai che ha ecu uguale a questa lo fatto piu di una volta e va benssimo. dipende se i seriali sono originali non succede niente con i cloni le brutte sorprese

alla mia auto, una yaris con ecu edc15c9, una volta ho provato con galletto clone a caricare un file con sw diverso e andava bene.

non sapendo, avevo scritto in modalità tabelle, perché è quella selezionata di default e non sapevo della sua importanza

cmq ripeto tutto liscio :wink:

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Guest mirco2034

alla mia auto, una yaris con ecu edc15c9, una volta ho provato con galletto clone a caricare un file con sw diverso e andava bene.

non sapendo, avevo scritto in modalità tabelle, perché è quella selezionata di default e non sapevo della sua importanza

cmq ripeto tutto liscio :wink:

A tal proposito, quale sarebbe la differenza della scrittura tabellare?

So che impiega minor tempo ...

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No!

Io non te lo consiglio.

Se il produtore di ECU o di software o il produtore del veicolo cambiano il numero SW, c'e' sempre qualcosa di cambiato nella ECU (99%).

Poi ci sono certe ECU che' se gli metti dentro SW differente si bloccano !

Alla fine, perche mettere un file con SW differente ???

Questo non lo ho mai capito...

sai xke hai bloccato la ecu?

xke il seriale puo scrivere in 2 modi tabella e intera,

come da predefinito e' gia in tabella x scrivere in soft diverso la devi scrivere x intera e al 100% non si blocca :shock:

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Il numero della ecu cambia anke in base all'allestimento della macchina.Io te lo sconsiglio di mettere un file diverso.Potrebbe non funzionarti qualcosa.E cmq la macchina non è più regolare come il suo ori.

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Il numero della ecu cambia anke in base all'allestimento della macchina.Io te lo sconsiglio di mettere un file diverso.Potrebbe non funzionarti qualcosa.E cmq la macchina non è più regolare come il suo ori.
infatti molte volte una ecu differenzia da un'altra anche solo dal fatto che una car ad esempio monta il clima e l'altra no ! :?:
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vai tranquillo,l'ho fatto parecchie vote(ma solo su queste ecu),va benissimo, ti consiglio il file 020-262 (se posso permettermi) che è l'ultimo uscuito dall'alfa riguardo le 156 euro 2 105cv, dove hanno leggermente diminuito prodlemi di seghetto.

a volte per risolvere l'ho messo anche su bravo,marea etc(sempre euro2), molto molto meglio. :wink:

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Guest Daniele Admin Ecu-Tuning

salvatore 156,potersti cambiare gentilmente il titolo della discussione da "per i piu' esperti" a "inserire file con versioni sw diverse nella ecu 020-785"?????

:wink::?::D:evil::evil::evil::evil::evil::evil:

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infatti molte volte una ecu differenzia da un'altra anche solo dal fatto che una car ad esempio monta il clima e l'altra no ! :wink:

in quel caso si ha un diverso numero hw!

Generalmente i numeri sw cambiano perche si tende a miglioare e perfezionare il file negli anni e tramite gli aggiornamenti. (ecco perchè il numero sw moooolto spesso non si vede sulla carcassa della ecu).

Praticamente: dovrebbe andare...anche se a me una macchina in una prova del genere non è partita!

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sai xke hai bloccato la ecu?

xke il seriale puo scrivere in 2 modi tabella e intera,

come da predefinito e' gia in tabella x scrivere in soft diverso la devi scrivere x intera e al 100% non si blocca :wink:

Io che uso un Galletto come faccio a scegliere se scrivere a tabelle o intera, oppure scrive solo in un modo?

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