Marelli 8DF/9DF ecc

[PurePowerPerformance]

Ciao a tutti.

Allora dopo molte volte che ho dovuto aprire queste Marelli, nel caso le 8df e le 9df, anche adoperandomi nel miglior modo, utilizzando tutte le accortezze del caso, ogni santa volta si rompe almeno una clip di alluminio durante la fase di chiusura.

Ora a questo punto vi chiedo che tecnica usate? Perche' c'ho perso le speranze. Non si riesce a fare un lavoro pulito ogni volta e sinceramente mi gira un po le scatole.

Allego una foto della ECU e delle clip di cui parlo con le clip evidenziate in rosso.

 

Grazie

[Gianniglf]

Solitamente è sempre l’ultima che staiper chiudere a rompersi

[Andrea118]

Un modo ci sarebbe... Farle da obd   ed in caso di clonazioni io-terminal. 

A parte gli scherzi, ci avevo perso le speranze, anche a me una o due mi rimanevano sempre in mano.