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Ford fiesta 1.4 disel 2007 immobilizer


Mgmotors

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Salve 

Ho un problema con un ford fiesta doppo avere eseguito lavori meccanici "cambio della frizione" si è rilevato un altro problema la ventola non attaccava a 90 gradi, dopo i vari controlli della funzionamento della ventola cambio del bulbo controllo i fusibili, appena stacco il cassetto porta oggetti per arrivare al porta fusibili l'auto si spegne e non si riaccende piu.

Il computer di bordo dice: avaria motore, temperatura motore elevata e in piu si e attivato immobilizer, l'auto non fa piu avviamento 

Voi sapete dirmi cosa puo esssere successo e se posso intervenire un sistema di diagnosi delphi oppure devo andare in officine autorizate ford

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51 minuti fa, Mgmotors ha scritto:

Salve 

Ho un problema con un ford fiesta doppo avere eseguito lavori meccanici "cambio della frizione" si è rilevato un altro problema la ventola non attaccava a 90 gradi, dopo i vari controlli della funzionamento della ventola cambio del bulbo controllo i fusibili, appena stacco il cassetto porta oggetti per arrivare al porta fusibili l'auto si spegne e non si riaccende piu.

Il computer di bordo dice: avaria motore, temperatura motore elevata e in piu si e attivato immobilizer, l'auto non fa piu avviamento 

Voi sapete dirmi cosa puo esssere successo e se posso intervenire un sistema di diagnosi delphi oppure devo andare in officine autorizate ford

Controlla masse al motore o se si è schiacciato qualche filo tra cambio e motore

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15 ore fa, INSONNIA-75 ha scritto:

Controlla masse al motore o se si è schiacciato qualche filo tra cambio e motore

capita spesso che in lavorazione si rompa il cavo massa fine e corto(blu/nero) connesso dal morsetto negativo  al connettore C90 affianco al montante ammortizzatore sx 

 

15 ore fa, Mgmotors ha scritto:

Salve 

Ho un problema con un ford fiesta doppo avere eseguito lavori meccanici "cambio della frizione" si è rilevato un altro problema la ventola non attaccava a 90 gradi, dopo i vari controlli della funzionamento della ventola cambio del bulbo controllo i fusibili, appena stacco il cassetto porta oggetti per arrivare al porta fusibili l'auto si spegne e non si riaccende piu.

Il computer di bordo dice: avaria motore, temperatura motore elevata e in piu si e attivato immobilizer, l'auto non fa piu avviamento 

Voi sapete dirmi cosa puo esssere successo e se posso intervenire un sistema di diagnosi delphi oppure devo andare in officine autorizate ford

la diagnosi si può fare con il delphi, ma le codifiche in rete ford.

Magari se posti info più dettagliate posso darti una mano in più.

codici guasto - motorizzazione .....

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