prima mappa grande punto 1900 130cv edc16c39

[lsdlsd88]

ok già che ci sei postala anche qui per i posteri!

comunque per concludere il discorso vgt, il damos della 147 edc 15c7 riporta:

 

1) LDR open loop, duty cycle setpoint (economical driving)
2) LDR open loop, duty cycle setpoint (sporty driving) = f(N, M_fuel)
3) LDR open loop, duty cycle setpoint (transient control op.)
 

distinguendo quindi sport/eco (perche' ci sono anche 2 mappe turbo diverse volendo!), e transienti. quindi credo ragionino allo stesso modo...

P.s. poi ad esempio su una punto edc15 con sw.  0281010846 362658 ne ho trovata solo UNA, probabilmente è una EDC15C2, quindi cmq dipende dalla versione

Modificato 7 Febbraio 2017 da lsdlsd88

[mario46ad]

 Eccola. Ho abbassato anche le vgt un po dai 2300/ 2500 rpm dove avevo il picco. Domani la provo

DA CARICARE ultimo step

[lsdlsd88]

perfetto, speriamo sia la volta buona

un consiglio, non chiamarle mai "ultimo" che poi diventano ultimissimo e ultimissimissimo.... XD

[mario46ad]

Ne ho cosi tante sul pc che sto uscendo pazzo  comunque accetto il consiglio e grazie ancora lsd

[Tky]

1 ora fa, lsdlsd88 ha scritto:

perfetto, speriamo sia la volta buona

un consiglio, non chiamarle mai "ultimo" che poi diventano ultimissimo e ultimissimissimo.... XD

Non togliendo che hai ragione, sai che chi ti legge ti prende per pazzo si?

Mi sono scompisciato... Grande Fra!

[Tky]

1 ora fa, mario46ad ha scritto:

Ne ho cosi tante sul pc che sto uscendo pazzo  comunque accetto il consiglio e grazie ancora lsd

Mario usa la logica e fai tipo: File_blabla_step01.mod 02.mod ecc eccecc

ordine e disciplina!

[mario46ad]

Afferrato 

[mario46ad]

Lsd ecco il log con l ultima mappa.

Ancora molto alto quasi 2.7 

il log piu basso fin ora è stato con la mappa riscalata

ultima prova.csv

[Tky]

fai na prova con mappa ori senza mod, solo egroff.. vedi che cavolo accade.. qualcosa non quadra..

[Tky]

poi se posso ti do un consiglio per il log.. almeno io ho fatto cosi ed ho visto log molto chiari confronto a questi che fai (non che non vadano bene eh ma sono più chiari)..

Quando sei in terza marcia, stai fermo a 1000rpm circa con log stoppato.. appena fai start log, affonda il pedale e portalo fino al limitatore e ferma il log prima di staccare il piede dal pedale.. cosi puoi vedere meglio il log con visualizzazione per rpm.. altrimenti mischia i dati..

Modificato 8 Febbraio 2017 da Tky
confusione

[mario46ad]

Raga guardate sta mappa che ho appena fatto e caricato e guardate il log 

sembra che ci siamo

ULTIMO STEP DA CARICARE RISCALATO VGT5

mappa mia riscalata.csv

[lsdlsd88]

bene a quanto pare bisogna veramente abbassare di parecchio prima di vedere risultati XD

io insisterei ancora un po' visto che cmq ti ha fatto quasi 2.6 bar.

[mario46ad]

Diciamo che ormai abbiamo capito cos'è 

l abbasso ancora un po.. passiamo al prossimo step? 

[mario46ad]

Mi avete lasciato solo a studiare 

[Tky]

Fai la prova di log da ori e vedi se picca

[dragusdrake]

19 ore fa, mario46ad ha scritto:

Raga guardate sta mappa che ho appena fatto e caricato e guardate il log 

sembra che ci siamo

ULTIMO STEP DA CARICARE RISCALATO VGT5

mappa mia riscalata.csv

devi linearizzare i valori , guarda il log, ti risale un pelo a 2400 e a a 3400 giri

se vai a vedere l'ultima colonna della vgt capisci scendendo di valori, hai 45..40..36..40..39..37

[Tky]

troppo alta ancora.. fai la prova col file ori..

 

Modificato 9 Febbraio 2017 da Tky
intripped

[mario46ad]

Tky credo che col gasolio che porta ori non ci siano picchi.. comunque proverò. 

Dragus non ho capito che intendi per linearizzare 

[Tky]

49 minuti fa, mario46ad ha scritto:

Tky credo che col gasolio che porta ori non ci siano picchi.. comunque proverò. 

Dragus non ho capito che intendi per linearizzare 

a vista mia il picco incongruente sta sui 2000 e non 2500, come mostrato nella img sopra postata.

Linearizzare vuol dire portare in linea la richiesta aprendo la vgt nei punti di piccata (credo intenda questo dragus) ma cmq la mappa a vista mia ha molti punti da rivedere.. dai limitatori iq fuori driver portati a 95 sul bp invece di 85, riscalata rail e altre mappe non molto consone..

Mario fai una prova per farmi contento.. Scarica questa mappa e fai un log. Ti ho modificato un bel po di cose a criterio mio e voglio vedere come si comporta quella auto. Astenetevi dai commenti, necessito input per capire cosa state combinando e come risponde l'auto.

p.s. impara a nomenclare i file per STEP.. almeno eviti casini

Fiat Grande Punto 1900MJT 130cv Step 8.mod

[mario46ad]

Tky ora sto un po incasinato con lo studio 

appena ho un attimo la carico e faccio log 

[Tky]

5 minuti fa, mario46ad ha scritto:

Tky ora sto un po incasinato con lo studio 

appena ho un attimo la carico e faccio log 

studia capra!!! (Scherzo ovviamente)

vai sereno..

[mario46ad]

Tky ho dato un attimo uno sguardo alla mappa.. sul limitatore è stato un errore mio  non capisco pero perche hai abbassato i tempi inj e la pressione rail e hai tirato una linea dritta sulle lambda.

Non è una critica.. come sai sono novello e voglio solo capire 

[Tky]

11 minuti fa, mario46ad ha scritto:

Tky ho dato un attimo uno sguardo alla mappa.. sul limitatore è stato un errore mio  non capisco pero perche hai abbassato i tempi inj e la pressione rail e hai tirato una linea dritta sulle lambda.

Non è una critica.. come sai sono novello e voglio solo capire 

sui tempi controlla il bp.. non è cambiato nulla.. l'obiettivo è sempre lo stesso

la lambda l'ho messa cosi in modo che hai un afr statico a 1:14,7 e da li ti regoli a finalizzarla a fine mappatura.. eventuali picchi possono dipendere anche dal rapporto steschio ad ca**um a parere mio.. quindi vai cosi che vinci facile!

[mario46ad]

Va benissimo Tky tutto chiaro 

[dragusdrake]

1 ora fa, Tky ha scritto:

sui tempi controlla il bp.. non è cambiato nulla.. l'obiettivo è sempre lo stesso

la lambda l'ho messa cosi in modo che hai un afr statico a 1:14,7 e da li ti regoli a finalizzarla a fine mappatura.. eventuali picchi possono dipendere anche dal rapporto steschio ad ca**um a parere mio.. quindi vai cosi che vinci facile!

 

1 ora fa, Tky ha scritto:

sui tempi controlla il bp.. non è cambiato nulla.. l'obiettivo è sempre lo stesso

la lambda l'ho messa cosi in modo che hai un afr statico a 1:14,7 e da li ti regoli a finalizzarla a fine mappatura.. eventuali picchi possono dipendere anche dal rapporto steschio ad ca**um a parere mio.. quindi vai cosi che vinci facile!

l abbiamo gia fatta come prova quelle delle lambda, portandole a 1 peggiora la situazione, comunque non ha problemi di iniej quindi abbiamo escluso le lambda

3 ore fa, mario46ad ha scritto:

 

Dragus non ho capito che intendi per linearizzare 

controlla nel tup file l ultima colonna delle vgt, i valori invece di scendere dall alto verso il basso in modo uniforme, hanno dei punti in cui risalgono.

guarda il log, lapertura della geometria, lo vedi che sale e scende dopo i 2400 giri?

[mario46ad]

 Si dragus ci sono arrivato 

ma se abbasso le vgt anche sui 3000 rpm non ho meno pressiono turbo?

[Tky]

Dalla richiesta avresti quella visto che picca oltre.. Ragiona prima di battere le ditine sulla tastiera o ti taglio l'usb!!!

[mario46ad]

Perdonami tky 

[Tky]

Scherzo amico.. Non sono migliore di te a mappare quindi faccio sarcasmo a gratis spesso

[mario46ad]

Tranquillo Tky  qua siamo tutti per imparare (o almeno credo) e vi sono molto grato per l aiuto che mi state dando 

[mario46ad]

Raga oggi ho avuto 10 minuti per provare una mappetta. La posto guardate la pressione nel log 

Tky sorry ma non ho potuto provare ancora il tuo stepriscalata da provare

riscalata da provare

ultimo step.csv

[lsdlsd88]

ma mi spieghi cosa succede intorno ai 3k giri? anche sull'ultimo log fà un picco a 4k? slitta?!!?!?!

o hai il sensore giri che dà i numeri?

Modificato 10 Febbraio 2017 da lsdlsd88

[mario46ad]

C'è un dislivello alla strada e slitta di brutto 

[mario46ad]

Poi da me sta piovendo di brutto e le strade sembrano piscine 

[lsdlsd88]

ahhaha ma trovare una strada decente? XD

comunque bene se resta così 0.1 sopra la richiesta è passabile. hai provato in 4a? non serve che arrivi a limitatore tanto abbiamo visto che il problema era solo lì...

[mario46ad]

In quarta non ho provato. Sarà il prossimo passo. Le strade da me fanno tutte ca**re. Comunque con sta mappa rispetto a prima la sento un po più morta sui 2000 rpm 

[dragusdrake]

mi sembra scontato...

[mario46ad]

Per darle piu grinta come si può fare? 

piu iq?

[Tky]

3 minuti fa, mario46ad ha scritto:

Per darle piu grinta come si può fare? 

piu iq?

ma sei pazzo?

se non fai un log decente non sperare di volare.. o fai un log decente o vai col metrebus!

[mario46ad]

E allora dobbiamo aspettare che sto tempo la smetta  si asciuga la strada rifaccio log con sta mappa e con la tua Tky