Tky Inviato 8 Maggio 2017 Condividi Inviato 8 Maggio 2017 Mi spiace ma ora sono senza PC e posso darti solo indicazioni senza fare molto.. Dai che ci sei 1 Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Tky Inviato 8 Maggio 2017 Condividi Inviato 8 Maggio 2017 Allora.. I valori nella mappa sono i gradi centrati approssimativamente da mamma Fiat, mentre i calcoli sono i gradi della totalità dell'iniezione fino al PMS.. Se leggi quel PDF postato oggi noti 3 fasi di iniezione, pre-main-post e qui devi capire la differenza di queste 3 e centrare l'iniezione 1 Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
mario46ad Inviato 9 Maggio 2017 Autore Condividi Inviato 9 Maggio 2017 Tky help me.. Non ci capisco un ca.. Us Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
mario46ad Inviato 9 Maggio 2017 Autore Condividi Inviato 9 Maggio 2017 Tky sul pdf ho questo. Ma non capisco come c'entrare sta benedetta iniezione Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Tky Inviato 9 Maggio 2017 Condividi Inviato 9 Maggio 2017 Guarda quella ori a 80mm3.. Da 22 al valore calcolato dividi per due e cerca di non andare oltre i 3° di post 1 Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
mario46ad Inviato 9 Maggio 2017 Autore Condividi Inviato 9 Maggio 2017 Tky mi viene fuori na cosa del genere Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Tky Inviato 9 Maggio 2017 Condividi Inviato 9 Maggio 2017 Questi sono per gli 85? 1 Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
mario46ad Inviato 9 Maggio 2017 Autore Condividi Inviato 9 Maggio 2017 80 mm Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Tky Inviato 9 Maggio 2017 Condividi Inviato 9 Maggio 2017 Ok quindi ori hai 22,01 ed é la main e va in post di 2,15 gradi a 4500rpm.. Vedi? 1 Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Tky Inviato 9 Maggio 2017 Condividi Inviato 9 Maggio 2017 Tu devi centrare l'iniezione in modo che, fai fare tutti i gradi di pre e main e di post cerca di non andare oltre i 4° anche se dicono che supporta fino a 10° di post.. Leggi come e cosa serve fare maggiore iniezione su pre e post.. C'entra la temperatura 1 Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
mario46ad Inviato 10 Maggio 2017 Autore Condividi Inviato 10 Maggio 2017 Ora devo calcolarmi quello per gli 85? Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Tky Inviato 10 Maggio 2017 Condividi Inviato 10 Maggio 2017 Si Mario.. 1 Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Tky Inviato 10 Maggio 2017 Condividi Inviato 10 Maggio 2017 ricordati che per la nuova iq su gli anticipi devi interpellare i nuovi tempi con le nuove pressioni rail.. Per aiutarti segui questa tabella che ho fatto io sulla mia e leggi questa pagina dove hai TUTTO quello di cui hai bisogno.. posta qualcosa appena puoi che sono al pc fino alle 18.. dopo di che.. bella pe te! https://www.ecutuningperformance.com/home/topic/44477-prima-mappa-alfa-147-937-edc16c39-882_722/?do=findComment&comment=344001 1 Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
mario46ad Inviato 10 Maggio 2017 Autore Condividi Inviato 10 Maggio 2017 grazie tky.. Per le 18 è un po' difficile Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Tky Inviato 10 Maggio 2017 Condividi Inviato 10 Maggio 2017 1 minuto fa, mario46ad ha scritto: grazie tky.. Per le 18 è un po' difficile tranquillo.. facciamo a rate.. tanto ormai stiamo facendo un telefilm (l'ho fatto anche io sul mio post.. tranquillo) 1 Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
mario46ad Inviato 10 Maggio 2017 Autore Condividi Inviato 10 Maggio 2017 tky eccoli. Spero di aver fatto giusto. Gradi per 85mm Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Tky Inviato 10 Maggio 2017 Condividi Inviato 10 Maggio 2017 Vedi che quando ti applichi ci arrivi? Ora leggi da quel link sopra postato e lavora sul tuo file.. Hai tutto quello che ti serve. Fai la mod, fai log e vediamo i risultati.. Ricordati di correggere i tempi come mostrato da Genlig al quale devi da bere 1 Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
mario46ad Inviato 11 Maggio 2017 Autore Condividi Inviato 11 Maggio 2017 Non ho capito molto che devo fare sui tempi.. Vi pago da bere a tutti basta che riusciamo a finire sto telefilm 1 Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Tky Inviato 11 Maggio 2017 Condividi Inviato 11 Maggio 2017 Sta scritto tutto nel link, a questo punto segui quanto detto da sasquatch e riporta i valori come da sue indicazioni e fai un log. L'unica differenza é la IQ che li é 100mm3 e tu ti fermi a 85mm3. I calcoli e la modalità é tutto scritto. É inutile fare copia e incolla anche qui.. Seguilo e posta la mod completa 1 Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
mario46ad Inviato 11 Maggio 2017 Autore Condividi Inviato 11 Maggio 2017 Tky ho appena finito di leggermi la tua discussione della 147 (ho quasi gli incubi) . Non capisco il discorso che fate tu e sasquatch. Ho capito che biaogna dividere i gradi per 2. Ma poi dove lo vedo di quanti gradi vado in post inj? Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Tky Inviato 11 Maggio 2017 Condividi Inviato 11 Maggio 2017 il calcolo ti riporta tutti i gradi di iniezione, la post la decidi tu anticipandola.. quindi a calcolo fatto sai a quanti gradi arrivi, decidi se anticiparla e di quanto e la posticipi dando un valore inferiore di quello calcolato. quindi: ori ho 22,01 per iq a 70mm3, mod ho 25,37 per iq a 85mm3 25.37 - 22,01 = 3,26 gradi di post e puoi fare 1° di anticipo e 2,26 di post e fai log.. se non va, fai 2° di anticipo e 1,26 di post e fai log.. e cosi via detto in sunto è cosi ma leggi bene che c'è un calcolo da fare ben bene e poi ti centri la inj 2 Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Tky Inviato 11 Maggio 2017 Condividi Inviato 11 Maggio 2017 14 minuti fa, mario46ad ha scritto: Tky ho appena finito di leggermi la tua discussione della 147 (ho quasi gli incubi) . perchè gli incubi? 1 Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
mario46ad Inviato 11 Maggio 2017 Autore Condividi Inviato 11 Maggio 2017 Incubi perché ho letto tanto... Comunque tky sii buono suggeriscimi sto calcolo da fare.. Rimane tra noi giuro Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Tky Inviato 12 Maggio 2017 Condividi Inviato 12 Maggio 2017 Mario.. Scusami ma... Ora sai convertire i tempi da uS a gradi.. Sai a quanti gradi inietti a 85mm3.. Sai come calcolare l'incremento di gradi su base IQ.. Sai come centrarla.. Non capisco cosa non capisci.. Fai la mod. 1 Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
mario46ad Inviato 12 Maggio 2017 Autore Condividi Inviato 12 Maggio 2017 Hai detto che c'è un calcolo da fare ben bene e sono andato in tilt tky Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
mario46ad Inviato 12 Maggio 2017 Autore Condividi Inviato 12 Maggio 2017 ecco la mod tky.. Se puoi dagli uno sguardo che se è ok la carico e faccio il log MAPPA GT2256V STEP03 ANTICIPI CALCOLATI.MOD Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Tky Inviato 12 Maggio 2017 Condividi Inviato 12 Maggio 2017 Se non rimuovi il modello della turbina dal nome file, giuro che non seguo più sto post.. Rosico!!!!!!! Te la vedo appena posso 1 Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
mario46ad Inviato 12 Maggio 2017 Autore Condividi Inviato 12 Maggio 2017 Eddai tky.. Convertiamo anche la tua nasona a sta gt2256v... Ma ti assicuro che non è nulla di eccezionale.. Ha molto lag rispetto alla gt17.. La meglio cosa sarebbe quella di ibridare le due turbe.. Con la chiocciola di scarico della gt17.. Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Tky Inviato 17 Maggio 2017 Condividi Inviato 17 Maggio 2017 Il 12/5/2017 at 21:32 , mario46ad ha scritto: Eddai tky.. Convertiamo anche la tua nasona a sta gt2256v... Ma ti assicuro che non è nulla di eccezionale.. Ha molto lag rispetto alla gt17.. La meglio cosa sarebbe quella di ibridare le due turbe.. Con la chiocciola di scarico della gt17.. I ritardi li hai per la mappa.. ti assicuro che non ritarda nulla sulla mia Cmq tra poco ti vedo la mappa e scusami per il ritardo ma sono stato malato e come ben sai a casa non ho ancora inFernet! 1 Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
mario46ad Inviato 17 Maggio 2017 Autore Condividi Inviato 17 Maggio 2017 Tranquillo tky Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Tky Inviato 17 Maggio 2017 Condividi Inviato 17 Maggio 2017 11 minuti fa, mario46ad ha scritto: Tranquillo tky Questo è quello che avrei fatto io.. valutala e confrontala alla tua.. qualcosa cambia e di molto pure.. Onestamente non mi piace come hai variato la VGT portando i valori a 45, secondo me scalata cosi è meglio ma provala e vediamo che dice il log.. Lambda idem.. secondo me cosi è meglio per la coppia motore nel regime di 2500rpm.. va sempre testata.. ma a naso credo sia migliore come afr per la richiesta.. prova e vediamo che esce! Fai una valutazione delle modifiche che ho apportato e torna con un log.. Secondo me già con la mia mod, se ritocchi leggermente i tempi eccedendo di qualche 5/8%uS in più, ti strappa i vestiti mentre acceleri.. ma ripeto.. l'auto è tua e tu devi decidere cosa fare.. non voglio che spacchi nulla.. I tempi e gli anticipi ora sai come farli, falli al meglio con log alla mano e cerca di linearizzarla in tiro senza strattonate eccessive.. almeno arrivi alla revisione con lo stesso motore. Fammi sapere l'esito! tky.mod 1 Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
mario46ad Inviato 17 Maggio 2017 Autore Condividi Inviato 17 Maggio 2017 Appena posso la testo tky Grazie mille 1 Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
mario46ad Inviato 17 Maggio 2017 Autore Condividi Inviato 17 Maggio 2017 Tky ho guardato la mappa.. L unica cosa che vorrei spiegato se puoi sono i tempii.. Perché li hai decrementati? Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
mario46ad Inviato 17 Maggio 2017 Autore Condividi Inviato 17 Maggio 2017 Ancora non l ho potuta testare ma lo farò domani Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Tky Inviato 18 Maggio 2017 Condividi Inviato 18 Maggio 2017 15 ore fa, mario46ad ha scritto: Tky ho guardato la mappa.. L unica cosa che vorrei spiegato se puoi sono i tempii.. Perché li hai decrementati? per farti sentire la differenza.. per questo t'ho detto dell'incremento da fare all'8%.. provala cosi e poi incrementali.. è ora che inizi a sentire le differenze di cio che modifichi nello specifico 15 ore fa, mario46ad ha scritto: Ancora non l ho potuta testare ma lo farò domani Vai tranquillo.. spero che sfrutti quella turbina a pieno, sennò te la vengo a smontà e te la "ciullo" 1 Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
mario46ad Inviato 18 Maggio 2017 Autore Condividi Inviato 18 Maggio 2017 Lascia stare la mia gt2256v Comunque pomeriggio la carico.. Ieri ho montato un filtro a cono sull auto fa un rombo divino.. Tu che dici @Tky? Perdo qualcosa? Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Tky Inviato 18 Maggio 2017 Condividi Inviato 18 Maggio 2017 2 minuti fa, mario46ad ha scritto: Lascia stare la mia gt2256v Comunque pomeriggio la carico.. Ieri ho montato un filtro a cono sull auto fa un rombo divino.. Tu che dici @Tky? Perdo qualcosa? non so.. io ho quello bmc a pannelli e consuma poco di più ma è molto più liscia e romba a gli alti confronto a prima.. vedilo da log 1 Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
mario46ad Inviato 18 Maggio 2017 Autore Condividi Inviato 18 Maggio 2017 Pomeriggio testo la tua mappa dai.. Comunque se metto nel log gli anticipi il gasolio l aria aspirata e la pressione turbo dici che lagga l elm? Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Tky Inviato 18 Maggio 2017 Condividi Inviato 18 Maggio 2017 Prova e vedi cosa esce.. Se da lag eccessivo fai a step con poche selezioni per volta 1 Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
mario46ad Inviato 18 Maggio 2017 Autore Condividi Inviato 18 Maggio 2017 (modificato) Ecco il tuo log tky.. 85 mm3 fino a 4500 rpm.. Un po' morta sotto i 2000 rpm però ma è già un bel risultato Ora che dicevi approposito dei tempi? 8% di incremento ai tempi già moddati? log tky.csv Modificato 18 Maggio 2017 da mario46ad Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
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