Blocco Ecu 6F3 Fiat Panda 75 Cv

[Anto30]

Ma perché non provi con gli strip e lo Schedino fornito col gallo? Se non hai mai fatto un bdm col questo gallo e non sei certo del funzionamento perché introdurre altre variabili?

[mauriGTI]

Sì mi continua a dire micro non supportato però l ecu non dovrebbe aver subito danni anche perché dopo aver saldato i fili lo riscritta in seriale e ha finito la scrittura... solo che il file del micro non era il suo è allora si deve essere corrotto proprio quello. Volevo sapere le tensioni che escono dal gallo proprio per vedere se era un problema di strumento un errore mio.

[mauriGTI]

Problema al bdm risolto funziona alla grande. Si era formato Dell ossido all interno. Ho lasciato l intera scheda nel wd40 per una notte e rimontato il giorno dopo.

[Anto30]

Quindi hai risolto con la ecu?

[mauriGTI]

Adesso gli ho scritto un Back up di .navigazione 500 75 cv con un e2p che ho trovato qui sul forum di una ecu vergine che a quanto pare dicano che funzioni oggi la provo e vi faccio sapere. Secondo te può andare?

[Anto30]

Secondo me si, se ha stesso hw solitamente non danno problemi. Almeno in base ai miei esperimenti non ho avuto problemi poi c'è sempre il caso limite.

[mauriGTI]

A me per ora basta che vada in moto...poi in caso la sistemo.

[mauriGTI]

La macchina non parte ugualmente. Qualcuno è così gentile da aiutarmi con il Back up più scodifica?

[Anto30]

La macchina non parte ugualmente. Qualcuno è così gentile da aiutarmi con il Back up più scodifica?

Ma nel mio file non c'erano entrambi?

[Anto30]

Scusa ho detto una cazzata, mi confondevo con un altro backup. Mi dispiace ma per 3R io non ho altro.

[mauriGTI]

Sì deve perforza usarne uno con hw 03r? Perché leggo qui sul forum che addirittura passano file Della 75 cv con la 90 e viceversa....non capisco perché non vada...

[Anto30]

Io ho sempre fatto con stesso hardware non so se funzioni o se da problemi con hardware differente.

[mauriGTI]

Nella mia discussione mi hanno postato un Back up però a una dimensione diversa gli puoi dare un occhiata ?

[Anto30]

dammi il link

[mauriGTI]

http://www.ecu-tuning.it/home/topic/41741-cerco-ori-25-mb13-multijet-6f3-fiat-panda-75-cv-3058-a-559/#entry311524

[mauriGTI]

O degli aggiornamenti. Ho scritto il Back up di Anto30 con un e2p HW03R processata con il meucci con il protocollo 6f3 più hreset. Ora l auto non parte ancora ma si accendono tutte le spie.. il lucchetto si spegne e la spia motore lampeggia. Ma la pompa carburante non gira e la macchina non si avvia. Può essere colpa del check Sum errato o cosa? Datemi una mano perché sto uscendo pazzo...

[mauriGTI]

http://www.ecu-tuning.it/home/index.php?app=core&module=attach&section=attach&attach_id=74164

questo è il backup. Premetto che ora la centralina viene riconosciuta da obd quindi la linea Kline e di nuovo abilitata. L e2p lo presa qui sul forum da un Back up di un fiat strada hw 03r postato nel database.

[Anto30]

Checksum? Ma il mio file era originale, non necessitava di correzione checksum. Per la pompa bassa pressione non so cosa dirti. In diagnosi cosa porta?

[mauriGTI]

Sì ma ci ho aggiunto l e 2p al tuo file perché non c era. In diagnosi non ho ancora controllato. E come se non da il consenso per l aviamento.?

[mauriGTI]

Può darsi che sia da allineare?

[Anto30]

Che io sappia, quando fai la parziale non devi far nulla, devi solo codificare gli iniettori.

[mauriGTI]

E difatti appena ho aperto il quadro pensavo che che partisse perché a fatto tutto il check si spengono tutte le spie compreso il lucchetto chiave. E rimaneva solo la spia motore lampeggiante. Ma nulla da fare. A questo punto mi viene davvero da pensare al check Sum.

[stefanino]

Potresti provare a fare una totale,perché da quel che ho capito hai fatto una parziale

[mauriGTI]

Ultimo aggiornamento ecu ripristinata!

[stefanino]

Cosa hai fatto?

[mauriGTI]

Ho usato questo backup hw 03r 3459 a595 e gli ho inserito un file di una e2p con HW03R scodificato con il meucci e partita al primo colpo.