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Attenzione: Fino al 31 Luglio il servizio tuning NON verrà eseguito in modalità rapida, saremo operativi al 30%. I tempi d'attesa potranno arrivare a 12/24h. La mancanza di informazioni provocherà ulteriore ritardo.

Please note: Until July 31st, the tuning service will NOT be performed in express mode; we will be operating at 30% capacity. Wait times may reach 12-24 hours. Lack of information will cause further delays.

Atención: Hasta el 31 de julio el servicio de tuning NO se realizará en modo rápido, estaremos operativos al 30%. Los tiempos de espera pueden llegar a 12/24 horas. La falta de información provocará más retrasos.

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Inviato

Ciao a tutti sono max71 (Massimo) dalla provincia di Vicenza. Ho preso da un paio di mesi una macchina usata, non proprio una spider o super sportiva ma bensì una..."Multipla Mjet del 2007", e spulciando internet per il discorso DPF e soprattutto EGR mi sono imbattuto molto spesso in questo forum, dove comunque ho trovato (mi sembra di capire!!)anche persone molto preparate in fatto di rimappature.

Non lavoro in questo campo, ma spesso i tagliandi sono costretto a farmeli perchè non sempre vengono eseguiti come li vorrei, non ho attrezzatura per modifiche centraline, ma ultimamente, questo mondo mi sta "intrippando"e sono curioso anche per interesse puramente personale di capire meglio la parte elettronica.

Lavoro come tornitore in una ditta di elettronica, e fra un po vi porrò il mio quisito iniziale, che dubito riuscirò a farlo io, ma chiederò sicuramente aiuto a chine sa di più di me.

 

Spero sopporterete le mie incompetenze senza molti insulti, anche perchè ripeto sono proprio all'inizio e voglio capire per ora come sono composti i "linguaggi delle centraline".

 

Se dovessi dare fastidio, fatemi sapere, che provvederò a ......

 

Saluti a tutti.

 

Massimo

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