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Renault Espace Con Centralina Tarocca


vito

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Salve a tutti, un mio cliente è arrivato in officina con un renault espace dell'anno 2002 con motore 2200 dci che presentava problemi di scarse prestazioni generali,  l'errore service ciclico unito ad un calo e ripresa di prestazioni durante la marcia, con un analisi completa del mezzo abbiamo riscontrato un problema alla turbina (albero della geometria tranciato) la quale muoveva a caso comandata praticamente da niente, dopo averla sostituita abbiamo riscontrato un calo drastico delle prestazioni (pari ad un aspirato), andando a fondo con la diagnosi dell'auto abbiamo poi riscontrato che è stata sostituita la centralina originale con una probabilmente di una megane 1900 e che la stessa non comanda proprio il turbo (mentre prima un po lavorara per inerzia adesso rimane totalmente chiuso), qualcuno per caso ha il file di programma per farla lavorare correttamente (adesso ha montata una edc15 con software credo di una megane 1900) oppure il codice seriale dell'evenutale centralina originale del mezzo per poterla sostituire con una appropriata  ?

Le specifiche del mezzo sono :

Renault Espace 2200 cdi

2188 cc / 95 kw / G9T A7

Grazie

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eppure con la centralina che ha sotto adesso va in moto e prima di sostituire la turbina andava anche discretamente, beh ovviamente un po a cazzo di cane , nel senso tira e molla (geometria spezzata quindi apri e chiudi a caso) per cui ogni tanto di piu ogni tanto di meno, forse nn sono stato chiaro nella spiegazione, abbiamo anche provato a caricare i file ori di un espace 150cv (gli unici che abbiamo reperito) ma da errore nella programmazione

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adesso (tanto per chiarire che forse ho spiegato male) ha sotto una centralina di una megane 1900 , che escluso il problema di pilota del turbo va in moto e gira , senza errori service, ma ovviamente con potenza ridotta, come un aspirato insomma

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nel frattempo che nn troviamo un motore completo sarebbe possibile secondo voi lasciar tutto com'è adesso (centralina della megane aspirata) e bloccare l'apertura della geometria variabile meccanicamente di modo che lavori un po e dia un po di potenza al motore ?

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grazie casauto, oggi provo con questo file ori che mi hai mandato e allego quelli adesso presenti in centralina (quelli che la mettono in moto ma senza pilotare la turbina), avevo tralasciato di dire che collegandoci la diagnosi e facendo un giro segna sempre la pressione nominale (quella che dovrebbe calcolare la centralina per pilotare il turbo) a valore zero, quindi credo che il software (o centralina) che ha adesso a bordo sia di un megane aspirato

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Ma guarda che non puoi mettere il file se numero di hardware è differente, va in blocco al 90 % dei casi. Ti consiglio di procurare una usata di espace 2,2

Scodificarla e sei tranquillo,

Leggi il file della ecu e postalo, vediamo che si puo fare

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la pressione turbo è a zero, quella nominale data dalla diagnosi, non lavora proprio perchè credo nn la piloti, e la ricerca guasti da che è tutto ok, ma la centralina che ha sotto è di una megane 1900 e non di un espace 2200, da cosa mi dice l'utente casauto ci vuole una centralina 0281011103 (espace)  e non 02810110819 (megane), e purtroppo non so se è possibile adattarla :/ mi stavo anche documentanto un po in giro, pare che montasse una ecu al massimo compatibile con la laguna e non megane

 

http://www.ebay.it/itm/2003-RENAULT-LAGUNE-2-2-DCi-ENGINE-ECU-0281011103-8200211726-8200085386-G9T702-/400678416954?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item5d4a4b723a

 

http://www.actronics.eu/it/shop/renault-espace-iv-2002-2012-ecu-it/bosch-edc15c3

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si si , è cosa stiamo facendo, ma pare che questo modello sia difficile da trovare, perlomeno da queste parti, secondo te è veramente compatibile con queste altre  ?

Codice ricambio

0281011325

8200309318

8200309329

0281011101

8200163528

8200095416

0281011103

8200211726

8200085386

 

fonte : http://www.actronics.eu/it/shop/renault-espace-iv-2002-2012-ecu-it/bosch-edc15c3

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