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Alfa 166


max

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Si bob, effettivamente hai ragione, solo che ho notato che al minimo in questo modo solitamente non crea problemi, e si ha un buon risultato a bassi regimi, quando schiacci violento senza creare fumosità superflua, ma in linea di massima so che non è consigliato :shock:

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certo hai perfettamente ragione, è un ottimo sistema per sapere quale usa l'ecu, l'altra non l'ho modificata perche non sono sicuro, non è un'affine, deve cmq essere legata all'incremento di gasolio, ma se ho dubbi non modifico :shock:

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una mappa affine è una mappa supplementare con la stessa funzione, ma possono essere anche piu di 2, normalmente hanno la stessa forma, ma non è sempre detto, possono avere piccole differenze. il costruttorele le prevede per farle funzionare a seconda del paese dove vengono esportate le vetture, per rispettare le caratteristiche sulle emissioni,o qualita di carburante, ma questo tu lo sai benissimo, la terza mappa all'indirizzo 7cd10 potrebbe essere anche lei un'affine, ma non ne sono sicuro tutto qua, poi sai benissimo che le mappe bisogna provarle e aggiustarle, fa parte del lavoro.

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in questo caso il tuo discorso non lo puoi applicare , le mappe sono identiche come due gocce d'acqua, e poi le hai modificate in modo diverso come se secondo te funzionano con una logica!! il tuo discorso lo puoi applicare quando in un file sono ripetute due o piu volte tutta la mappa vedi VW o MB ecc.. Affini secondo me ecm le interpreta come AFFINI=UGUALI=VICINE

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le 2 mappe non sono identiche ma gli incrementi si, non avendo provato la macchina non so quale usa quindi non posso farle risultare identiche. cmq apprezzo molto il tuo pensiero, per questo si studia :shock: poi ripeto il 2d non è roba da pivelli, è normale fare degli errori.

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