Abarth Esseesse + Bdm... E Ora?

[nick20vt]

No no percarità...

Questo invece potrebbe essere arricchimento in accelerazione?

[Fabrigm]

no no, le mappe farfalla sono altre

[nick20vt]

no no, le mappe farfalla sono altre

non ero convinto della pressione turbo ma ero sicuro che questo fosse arricchimento XD hahahaha su un 1.9jtd aveva la stessa forma

[nick20vt]

ho trovato un limitatore di pressione turbo e affianco c'è l'altro ma non trovo la pressione turbina, chi mi aiuta?????

la mappa ORI

662_604_ESSESSE.rar

[nick20vt]

vabbè ok come non detto, non disturbo

[tonyteam]

purtroppo non ti possono aiutare, perchè ahimè , come succede sempre, essendo un auto nuova, non c'è molto interesse a "regalare" informazioni.

chiedo una cosa: con l'mpps V5 per scrivere l'abarth 155cv bisogna mantenere particolari precauzioni ?

[TeoIntegrale]

la pressione varia anche solo modificando quei due "limitatori"

[cjack]

la pressione varia anche solo modificando quei due "limitatori"

hai fatto una prova?

Modificato 22 Luglio 2012 da cjack

[Fabrigm]

Modificando quei 2 limitatori varia solo la pressione di picco, non la costante...

[cjack]

Modificando quei 2 limitatori varia solo la pressione di picco, non la costante...

quella costante come si modifica?indirizzo?

Modificato 22 Luglio 2012 da cjack

[EnIgMa]

ma quelle due curve cosa rappresentano?

e i valori di conversione etc... esistono per famiglia? tipo 7.9.x? 7.x? Me tutte?

qualcuno li ha?

grazie comunque

[cjack]

non si modifica neanche il picco di pressione con quelle due curve... Ho appena provato... Sempre più propenso a pensare che siano limitatori di coppia

[Fabrigm]

non si modifica neanche il picco di pressione con quelle due curve... Ho appena provato... Sempre più propenso a pensare che siano limitatori di coppia

Non servono a "modificare" il picco, bensì a limitarlo...

[cjack]

puo essere... ma allora da ori non è limitato perche alzando quelle mappe non varia minimamente la pressione, ne picco ne costante (ho fatto i log)... almeno sulla mito 155cv

dovrei provare ad abbassarlo per verificare...