Golf IV EDC15P 100cv

[car-service]

Salve a tutti!!! Ho provato a collegarmi a un gol IV edc15P 100cv faccio dati torva la centralina ma nella finestra bianca dove troviamo i numeri relativi a HW e SW vi e' la dicitura: ???????????????????? ???????????????????? ?????????? ???????? Come mai? Quindi sono uscito e non ho nemmeno letto...... Incompatibilita? potro leggerla? scriverla? Vi e' mai capitato? grazie saluti!

[areagg34]

Hai levato il fusibile n11 della strumentazione? Hai proceduto alla minima velocità? Prova a leggerla, con le VW è cormale che vengono simboli strani, punti interrogativi o 123456.. A leggere non succede nulla. Considera che il protocollo delle ECD15P è uno di quelli che non mi ha dato MAI problemi in scrittura. Stai attento a scrivere le Mercedes e le DELCO Y17DT. Le mercedes si chiantano subito sopo la cancellazione della Flash Se non va devi farla su banco con il cavo VAG In bocca al lupo

[Ospite]

Anke a me è successo.Però levando il fusibile 11 la leggi e scrivi senza problemi.

[car-service]

Si ho levato il fusibile 11 come si fa cn tutti i Vag difatti la centralina la trova la velocita' non lo so se me la fa spuntare a volte e fissa e non lo permette cmq non ho fatto leggi sicuramente legge xche' il tasto e' abilitato non ho provato io avendo davanti una cosa mai vista mi son fermato,che dici vado cn la lettura? saluti!

[car-service]

Quindi anche se da quei punti di domanda poi il file aperto cn un programma di modifica mi da lo stesso hw e sw? ciao

[Ospite]

ciao senti ieri ne ho fatta una pero ho dovuto togliere due fusibili conteporaniamente 11 e il15 prova cosi

[Stilo115cv]

okkio che però dopo devi ozzerare gli errori in centralina

[Ospite]

si confermo

[areagg34]

Non sempre è necessario azzerare, rimangono come storici e non provocano recovery. Su alcune A4 130 ad esempio rimane la spia motore accesa, ma senza recovery.

[car-service]

Quelli non sono un probl. li ho sempre tolti con vag-com.....