Disabilitare DPF Nuova Bravo 1.9 8V

[matteosr]

Ciao a tutti.

Io ho una nuova Bravo 1.9 mjet 8V 120 cv con DPF, a cui ho disabilitato il dpf.

Prima di mandarla nella ecu, vorrei essere sicuro di non aver fatto danni.

Mi potreste controllare se effettivamente è stato tolto del tutto (dato che al posto del dpf devo montarci un cat metallico 200 celle, non vorrei che partissero rigenerazioni forzate e mi sciolgano il cat).

Allego il file mod, più il file ori senza nessuna modifica.

Grazie

MappanoDPF.rar

Mappaori.rar

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Mappaori.rar

[Guest P T motorsport]

Ciao a tutti.

Io ho una nuova Bravo 1.9 mjet 8V 120 cv con DPF, a cui ho disabilitato il dpf.

Prima di mandarla nella ecu, vorrei essere sicuro di non aver fatto danni.

Mi potreste controllare se effettivamente è stato tolto del tutto (dato che al posto del dpf devo montarci un cat metallico 200 celle, non vorrei che partissero rigenerazioni forzate e mi sciolgano il cat).

Allego il file mod, più il file ori senza nessuna modifica.

[attachment=1]MappanoDPF.rar[/attachment]

[attachment=0]Mappaori.rar[/attachment]

lo puoi provare,qualcosa e' migliorabile ma lo puoi provare

Grazie

[matteosr]

Ti ringrazio per avermi risposto.

Cosa è migliorabile, la mappa o la rimozione del dpf?

[alfaromeo jtd]

ma cosa la togli a fare il fap puo arriva a 155 cv reali senza toccare niente sulla macchina e resti in regola

[Guest P T motorsport]

ma cosa la togli a fare il fap puo arriva a 155 cv reali senza toccare niente sulla macchina e resti in regola

quoto

[matteosr]

Io faccio il 95% di strade urbane e il 5% di extraurbano, perciò si rigenera spesso (ogni 250-300 km), e quando accade è davvero snervante, la macchina perde tantissimo (a differenza di altri che dicono di non accorgersene), e di solito inizia a rigenerarsi proprio quando sto parcheggiando l'auto in garage.

Io avrei pensato di togliere il precat, e sostituirlo con un downpipe, togliere il dpf e sostituirlo con un cat metallico a 200 celle.

Secondo voi faccio bene?

Con queste modifiche riuscirei ad ottenere delle migliorie?

[Guest P T motorsport]

Io faccio il 95% di strade urbane e il 5% di extraurbano, perciò si rigenera spesso (ogni 250-300 km), e quando accade è davvero snervante, la macchina perde tantissimo (a differenza di altri che dicono di non accorgersene), e di solito inizia a rigenerarsi proprio quando sto parcheggiando l'auto in garage.

Io avrei pensato di togliere il precat, e sostituirlo con un downpipe, togliere il dpf e sostituirlo con un cat metallico a 200 celle.

Secondo voi faccio bene?

Con queste modifiche riuscirei ad ottenere delle migliorie?

il precat e' gia' metallico,quindi lascialo,il dpf se proprio vuoi eliminalo

[Guest mirco2034]

...

Secondo voi faccio bene?

...

si, fai benissimo