dani90 Inviato 25 Marzo 2010 Condividi Inviato 25 Marzo 2010 buongiorno a tutti!! proprietario ormai da 2 anni circa di un'alfa mito 78cv. sentendo in giro vari meccanici,forum ecc mi dicono che e lo stesso identico motore della 500 1,4 16v ma con 100cv.. ovviamente in alfa mi hanno detto che e solo una questione di software ecu ma loro non possono modificare il tutto! allora mi sono rivolto a un preparatore il quale mi ha detto che non e semplice e lui ci sta lavorando su. navigando sui vari forum ho scoperto che 2 preparatori in italia ci sono riusciti. allora ritorno dal mio preparatore e gli faccio vedere il tutto.. leggendo tutti i post scopriamo che ci sono anche delle rullate ma visionandole lui mi dice che c'e qualcosa che non va e secondo lui non e veritiero lo sblocco!! ora chiedo a voi esperti del settore: e possibile che lui mi ha detto cosi perche non e capace o perche ha ragione?? vi posto la rullata che abbiamo trovato. ho cancellato i nomi dei preparatori xche non mi interessa voglio solo sapere se e vero o no prima di spendere dei soldi per niente. grazie a tutti. daniel Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Ospite Inviato 25 Marzo 2010 Condividi Inviato 25 Marzo 2010 La MiTo 78cv monta ME7.9.10 si scrive in seriale e si legge a banco! Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
dani90 Inviato 25 Marzo 2010 Autore Condividi Inviato 25 Marzo 2010 La MiTo 78cv monta ME7.9.10 si scrive in seriale e si legge a banco! questo non saprei non e il mio mestiere: volevo capire se effettivamente e un lavoro svolto bene o no!! dalla rullata ovviamente. Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
faltuning Inviato 25 Marzo 2010 Condividi Inviato 25 Marzo 2010 la mito 78cv ha il blocco della farfalla a 5000 giri, si sblocca da mappa. ciao Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
dani90 Inviato 25 Marzo 2010 Autore Condividi Inviato 25 Marzo 2010 la mito 78cv ha il blocco della farfalla a 5000 giri, si sblocca da mappa. ciao ok questo l'avevo capito gia! ma tu sei disponibile? cioe scusa se parlo cosi ma sei capace ad effettuare questo sblocco? la rullata su postata e veritiera? Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Michael Inviato 26 Marzo 2010 Condividi Inviato 26 Marzo 2010 non capisco cosa vedi di strano in quella rullata... P.S: Oggi pomeriggio deov effettuare uno sblocco di questa famosa 78cv. Posterò tutti i dati di cui avete bisogno. Ah dimenticavo: uno di quesi due "preparatori" sono io; Officina Torelli vi dice niente? Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Stilo115cv Inviato 26 Marzo 2010 Condividi Inviato 26 Marzo 2010 L'altro sono io... Dany se vuoi sbloccare e metterla sul banco dopo, vieni su a Torino e la facciamo. Così vedrai effettivamente il tutto coi tuoi occhi. Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
dani90 Inviato 26 Marzo 2010 Autore Condividi Inviato 26 Marzo 2010 non capisco cosa vedi di strano in quella rullata... P.S: Oggi pomeriggio deov effettuare uno sblocco di questa famosa 78cv. Posterò tutti i dati di cui avete bisogno. Ah dimenticavo: uno di quesi due "preparatori" sono io; Officina Torelli vi dice niente? allora ti spiego. quello che mi ha detto il preparatore del mio amico. o i dubbi perche questo preparatore non e uno qualsiasi sono andato nella sua officina e sono rimasto subaru a gogo ferrari 430 scuderia ecc.. ecco perche cerco spiegazioni non mi sembra l'ultimo arrivato. cmq lui guardando la rullata (questa postata) mi dice che lo sblocco come lo chiamate voi non c'e.. perche guardando bene mi ha fatto notare che dai 4800 giri ha 5200 giri c'e un buco proprio come l'auto originale che ha quei regimi si sente che cala. poi quello che mi ha fatto notare e che dopo i 5000 giri la potenza motore sale mentre quella alla ruota e sempre quella anzi perde pure. lui stesso mi fa cose' i cv del motore li perdi per strada anziche sulle ruote? poi lui stesso mi fa vedere che dopo i 5000 giri i cv non salgono max 69cv alla ruota che lui stesso mi ha confermato che e giusto perche avendo 78cv motore i 69cv alla ruota sono giusti! (10cv di potenza persa) mi ha pure detto fidati quella macchina la non ha piu di 80cv ha esagerare! comunque secondo lui la rullata e stata fatta apposta cosi per far vedere i 96cv ma in realta non c'e li ha. ovviamente a chi credo? non vorrei spendere dei soldi per niente tutto qua! ps scusate se o scritto cosi ma o cercato di spiegarmi per farmi capire. grazzie a tutti per le risposte. dani Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Michael Inviato 26 Marzo 2010 Condividi Inviato 26 Marzo 2010 non ti dico di credere a quello che dico io, ma alle tantissime persone che, con la 78cv, hanno effettuato lo sblocco da me o da Stilo115cv. tempo addietro su quel forum postai anche le scansioni dell'examiner( lo strumentodi diagnosi ufficiale Alfa Romeo,che ho qui in officina) in cui evidenziavo come, con la mappa 78cv la farfalla si chiudeva al 60% appena sopraggiungevano i 5000rpm, mentre con il nostro file modificato la farfalla restava aperta al100% sino ai 6000giri. Fai una cosa: vai da questo preparatore e fai fare lo sblocco alui; poi collegaci l'examiner e prova a leggere la % di apertura della farfalla... Io credo che resterà come l'originale. Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
dani90 Inviato 26 Marzo 2010 Autore Condividi Inviato 26 Marzo 2010 attenzione lui mi ha detto che ci deve lavorare su perche non ne ha mai fatte. quindi da lavorarci su.e mi ha detto lasciamela se riesco a sbloccarla me la paghi se no amici come prima. pero mi a avvisato dicendomi non fidarti non e vero quello sblocco.. pero perche lui mi dice che questa rullata non e vera? infatti lui stesso mi fa se vuoi (aveva un ferrari su) mettiamo la tua mito sul banco e ti faccio vedere che la tua mito alla ruota ha 69cv. e in piu mi ha detto 69 cv alla ruota e avevano una temperatura esterna molto bassa che fa tantissimo. se la rulli con una temperatura piu alta perdeva ancora cv. scendeva i 69cv cioe mi sono spiegato in parole povere.. siamo rimasti a chiacchierare piu di 1 ora Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Michael Inviato 26 Marzo 2010 Condividi Inviato 26 Marzo 2010 appena finisco postole rullate della Mito che sto sbloccando in questo momento Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Stilo115cv Inviato 27 Marzo 2010 Condividi Inviato 27 Marzo 2010 Qui si gioca sempre a chi ce l'ha più lungo Noi ci siamo arrivati, e se qualcuno non ci arriva, bhè problemi suoi. Puoi credere o no. Ma la prova sul banco fuga ogni dubbio Discorsi già fatti e rifatti nel mito club Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
dani90 Inviato 27 Marzo 2010 Autore Condividi Inviato 27 Marzo 2010 Qui si gioca sempre a chi ce l'ha più lungo Noi ci siamo arrivati, e se qualcuno non ci arriva, bhè problemi suoi. Puoi credere o no. Ma la prova sul banco fuga ogni dubbio Discorsi già fatti e rifatti nel mito club appunto e la prova sul banco che fuga tutti i miei dubbi. perche anche al mio amico gli o fatto vedere la rullata e lui stesso dice che qualcosa non va! non sto giocando a chi c'e la piu lungo ma ci permetti che se devo pagare mi tiro via ogni dubbio?? o mi devo fidare di uno che non conosco? o sentito il preparatore del mio amico e mi dice che qualcosa non va! quindi o chiesto a questo forum frequentato da gente esperta un parere! ma a quanto pare gli unici che mi hanno risposto siete voi 2 che dite di avere effettuato lo sblocco. Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Stilo115cv Inviato 27 Marzo 2010 Condividi Inviato 27 Marzo 2010 Posso invitarti a Torino? Ti configuro una ecu test per fare la rullata. Si rulla prima la tua ori, poi con la ecu test sul quale si fa lo sblocco. E ti paghi solo la rullata.Poi decidi se vuoi fare il lavoro o no. ci stai? Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
faltuning Inviato 27 Marzo 2010 Condividi Inviato 27 Marzo 2010 lo sblocco lo fanno in tanti, non solo in due comunque complimenti anche a voi che lo sapete fare Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Stilo115cv Inviato 27 Marzo 2010 Condividi Inviato 27 Marzo 2010 Sicuramente non siamo i soli ma di li a dire che è falso solo perchè non si è informati, è una cosa differente. E' comunque da valutare che quel motore nasce e viene venduto con 95 cv nei mercati esteri. Ergo... Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
dani90 Inviato 28 Marzo 2010 Autore Condividi Inviato 28 Marzo 2010 Sicuramente non siamo i soli ma di li a dire che è falso solo perchè non si è informati, è una cosa differente. E' comunque da valutare che quel motore nasce e viene venduto con 95 cv nei mercati esteri. Ergo... appunto 95cv. o spulciato pure sul forum dell'officina torelli e la rullata postata sul sito sono 92cv. ma non si vede la persa(che a dire del mio amico e importatissima) lui stesso mi ha detto se e un 95cv con la mappa doveva rullare un 95/98cv Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Ospite Inviato 28 Marzo 2010 Condividi Inviato 28 Marzo 2010 appena finisco postole rullate della Mito che sto sbloccando in questo momento hai terminato il lavoro? Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Stilo115cv Inviato 28 Marzo 2010 Condividi Inviato 28 Marzo 2010 Quella di torelli è 92 perchè: 1 - era solo sblocco 2 - la car aveva 2100 km, quindi motore ancora stretto con attriti e perdite (non sostanziali ma evidenti,3 cv) di potenza. questa ti piace di più?l'ho rullata io qui a Torino. - EDIT - non l'ho messa perchè è quella che hai postato tu. Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
dani90 Inviato 28 Marzo 2010 Autore Condividi Inviato 28 Marzo 2010 viewtopic.php?f=38&t=12086&hilit=rullata spulciando sul forum o scoperto questa discussione. sbaglio o stilo dici che la dissipata e tanto? e quindi dici che non ha tot cv? dove dici che la dissipata alta fa aumentare i cv della macchina!! perche sulla mia rullata postata dici il contrario? Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Stilo115cv Inviato 28 Marzo 2010 Condividi Inviato 28 Marzo 2010 Hai visto in che marcia è rullata la car? Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
dani90 Inviato 28 Marzo 2010 Autore Condividi Inviato 28 Marzo 2010 Hai visto in che marcia è rullata la car? cosa centra la marcia? perche in 5 marcia a piu potenza dissipata rispetto alla 4?? Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Stilo115cv Inviato 28 Marzo 2010 Condividi Inviato 28 Marzo 2010 Mi sa che non ti è ancora chiaro come funziona un motore... Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
dani90 Inviato 10 Aprile 2010 Autore Condividi Inviato 10 Aprile 2010 appena finisco postole rullate della Mito che sto sbloccando in questo momento allora il preparatore del mio amico è curioso di vedere le tue rullate... scusate ma mi sono arrivati tanti messagi privati di utenti del forum che dicono cose allucinanti riguardo a questa mappa.. ma nessuno ha commentato questo post!! non capisco!! allora a stilo io gli ho detto che tu sei di torino.. lui mi ha detto che se vuoi ti invita in officina da lui.. cosi usiamo il suo banco.. vorrebbe rullarla lui pre mappa e post. ovviamente pagando il tutto! dai che anche lui curioso Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Stilo115cv Inviato 10 Aprile 2010 Condividi Inviato 10 Aprile 2010 Non c'è problema, posso venire io.Chi mette la car e il grano?Ovvio che deve pagarmi il disturbo, vengo fino li per una macchina sola... Mettimi in contatto con lui. 388/1947011 Mauro Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
andreak Inviato 11 Aprile 2010 Condividi Inviato 11 Aprile 2010 Concordo pienamente...il 78cv è de potenziato tramite farfalla ecc.... e un pò come la mini one 1.6... In registratore dati con l'examiner tra un 78cv è un 100 cv, cambia la apertura farfalla 62% del 78cv contro 88% del 100cv e l'anticipo di 5° ecc...... in più il 78cv della mito avendo il collettore di aspirazione con la possibilità di variare il passaggio alle luci di aspirazione,si può giocare sul fatto di andare a bassi giri a 4 valvole asp. e alti giri a 8 valvole asp. Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
maku1977 Inviato 11 Aprile 2010 Condividi Inviato 11 Aprile 2010 guarda io sono di savona.... fidati di mauro... e come una bibbia.... se ti dice quello e l'incremento... quello e di sicuro. Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
ragonesemotors Inviato 13 Aprile 2010 Condividi Inviato 13 Aprile 2010 scusa mauro il discorso vale anche fra la bravo gpl e il nuovo cubo a metano?bravo 95cv e cubo 77 se non sbaglio.grazie Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Stilo115cv Inviato 13 Aprile 2010 Condividi Inviato 13 Aprile 2010 no... Hai presente la bravo 95 cv e Gp 95 cv? sono identiche Hai presente la GP 77 cv e il cubo 77 cv? ecco... Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
dani90 Inviato 19 Aprile 2010 Autore Condividi Inviato 19 Aprile 2010 Non c'è problema, posso venire io.Chi mette la car e il grano?Ovvio che deve pagarmi il disturbo, vengo fino li per una macchina sola... Mettimi in contatto con lui. 388/1947011 Mauro scusa per il ritardo ma è un periodo che sono preso per il lavoro.. comunque la car la metto io e il grano lo metto io lui mette il banco. pero mi ha detto ti pago solamente se è come dici tu. se invece è come dice lui mi rimetti la macchina come prima e non prendi un'euro. ti contatto il prima possibile se va bene Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
ragonesemotors Inviato 24 Maggio 2010 Condividi Inviato 24 Maggio 2010 scusa mauro allora dici che il cubo non è depotenziato? lo sblocco farfalla è fattibile solo su mito? Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Stilo115cv Inviato 25 Maggio 2010 Condividi Inviato 25 Maggio 2010 Il cubo è come la GP 77 cv.... Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Michael Inviato 25 Maggio 2010 Condividi Inviato 25 Maggio 2010 quindi monta Marelli? Oppure Bosch Me7.6.3? Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
mhr boy Inviato 25 Maggio 2010 Condividi Inviato 25 Maggio 2010 monta marelli, è un 8valvole di derivazione fire Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
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