scintilla67

anche il bloccasterzo va allineato Sistema alfa romeo code Il TEG gestisce anche il funzIonamento del sistema di “Immoblizer” detto ALFA ROMEO CODE: Il sistema è basato sulla trasmissione e ricezione di un segnale a radiofrequenza con codice numerico variabile (Rolling Code). Ogni trasmissione genera un codice variabile, gestito da un algoritmo matematico. Il messaggio di trasmissione è memorizzato nel ricevitore in una memoria non volatile (EEPROM), in modo da non perdere l''informazione anche in caso di sostituzione batterie.

MODULO T.E.G. “TRANSMITTER FOR ENTRY AND GO” Il modulo TEG fa parte del sistema “Smart-Key”, che è costituito dai seguenti componenti: - chiave elettronica “T.E.G”(Transmitter for Entry and Go); - lettore della chiave elettronica e ricevitore a radiofrequenza “TEG-Reader”; - Nodo Bloccasterzo NBS; - Pulsante di avviamento/spegnimento vettura.”Start/Stop button”. Il sistema “Smart-Key”, realizza sulla vettura le seguenti funzioni: - accesso vettura mediante riconoscimento - tramite radiofrequenza - del telecomando; - accensione / avviamento vettura mediante il sistema di “Immobilizer”; - distribuzione alimentazione su vettura (+15, INT/A, +50) mediante Nodo Bloccasterzo (NBS); - blocco / sblocco meccanico dello sterzo; - chiave meccanica di back-up. Il sistema “Smart-Key” è intrinsecamente più sicuro di tutte le precedenti versioni di sistemi di protezione realizzati da Immobilizer ecc. in quanto i codici di controllo e sicurezza sono memorizzati in ben 4 elementi della rete CAN: Body Computer, centralina controllo motore, nodo bloccasterzo e TEG-Reader.

ti serve l'interfaccia kl per quel tipo di ecu non va bene lm237

cosa speri di trovare rispondendo a messaggi di anni fa? secondo me hanno gia risolto o abbandonato il problema!

staccando il debimetro l'ecu registra un errore e il cruise non non funziona se ci sono errori in ecu

su euro 3 non esisteva codifica iniettori ima ma il codice iniettore numerico di categoria 1 2 3 con ecu edc15 ma su idea mi pare che monti solo edc16 con codice ima quindi ti ha montato iniettori non compatibili con la tua vettura

nel quadro dovrebe esserci una e2p 93c76

su 159 per avviare l'auto i codici devono essere uguali anche nel nodo bloccasterzo e nel nodo teg altrimenti non riconosce la chiave

devi fare sia il quadro che la bsi smontando il tutto

devi cambiare l'eeprom le 35080 sono protette

va smontata la bsi da obd non ci fai nulla con digiprog! prova a portare la mercedes fatta con il digiprog in mercedes a fare una diagnosi e vedi cosa salta fuori!

Messaggio per gli utenti:Vietato pubb licare software craccati o discutere di interfacce clonateSolo dispositivi o programmi originaliChiunque violerà questa regola verrà espulsoNO CRACKED SOFTWARE OR CLONE TALK IS ALLOWED mi pare molto chiaro

code = 1089

prova questo dovrebbe essere con il service effettuato a 140000 kubistar-servce.rar

solo se son minori se son maggiori la bsi prende i km dal quadro