6jf marelli bit turbo

[grip599]

buon giorno a tutti.....ma qualcuno sa dirmi se c'è o come si trova questo benedetto bit turbo dei vecchi 1.3mjet? a volte capita di dover alzare un po il limitatore pressione e vorrei farlo senza continuare a comprare emulatori...

posto un file di campione

grazie in anticipo a chi vuole aiutarmi.

P351 ORI.rar

[sisco]

06112a-06a2e6-06a290 questi 3 indirizzi sono settati a 1500 in decimale che per quello che ho sentito dovrebbero limitare il turbo a 1,5 bar, prova ad alzarli e vedi se funzionano perchè alcuni dicono che funziona altri no, di più non saprei dirti in quanto non ho mai avuto modo di provare

saluti Sisco

Modificato 11 Agosto 2016 da sisco

[grip599]

Grazie mille della risposta. Appena torno dalle vacanze ho una CAR di prova e faccio sapere.

Gabriele.

[lupotto]

quoto sisco per la risposta, per quanto riguarda il bit anche io non ho avuto la possibilità di provarlo ma da un attento studio dei due ols che girano sulle marelli ho potuto verificare che l'indirizzo 06112A è effettivamente il bit del turbo, prova e facci sapere, aggiungo che per completare lo studio sarebbe comodo al bisogno sostituire il sensore map e quindi almeno per me sarebbe utile conoscere anche come linearizzarlo grazie a coloro che vorranno completare questa info, a presto.

[tonifox]

ciao ragazzi mi intrometto nella discussione perche ho anche io..delle insicurezze sul bit da escludere per la soglia del sensore..

Grazie per la vostra opinione 

[lupotto]

grazie grip599, fammi sapere, ciao.

tonifox il bit è sicuramente quello da me postato, basta che allinei il files che è stato postato su con il tuo, oppure posta il tuo di files ciao,

P.s. l'unica cosa che ancora non so con esattezza è come eventualmente linearizzare  un sensore map da 3 bar in caso di installazione di una turbina leggermente più performante, ciao

Modificato 15 Agosto 2016 da lupotto

[tonifox]

Ciao ragazzi non riesco ad allinearlo allego file ori della vettura forse sbaglio qualcosa..

Aspetto vostre notizie grazie..

LETTURA ANDREA ORIGINALE.MOD

[Tky]

15 ore fa, lupotto ha scritto:

grazie grip599, fammi sapere, ciao.

tonifox il bit è sicuramente quello da me postato, basta che allinei il files che è stato postato su con il tuo, oppure posta il tuo di files ciao,

P.s. l'unica cosa che ancora non so con esattezza è come eventualmente linearizzare  un sensore map da 3 bar in caso di installazione di una turbina leggermente più performante, ciao

Oltre il poter cambiare sensore e metterlo maggiore, potresti optare per mettere la resistenza al sensore che xo ti falsifica la ricezione dei bar in fase di analisi.. sicuramente non blocca ma non sai a quanto eroga di preciso..

[grip599]

2 minuti fa, Tky ha scritto:

Oltre il poter cambiare sensore e metterlo maggiore, potresti optare per mettere la resistenza al sensore che xo ti falsifica la ricezione dei bar in fase di analisi.. sicuramente non blocca ma non sai a quanto eroga di preciso..

ciao, che valore di resistenza si usa per aumentare di circa 0.2 bar?

grazie

[Tky]

3 minuti fa, grip599 ha scritto:

ciao, che valore di resistenza si usa per aumentare di circa 0.2 bar?

grazie

https://www.ecutuningperformance.com/home/forums/topic/20596-sensore-pressione-per-aumentare-bar-sovralimentazione/

Come potrai vedere qui non vi è un rapporto ohm/bar del sensore, quindi se proprio vuoi devi fare a culometro e vedere da log il risultato.

[lupotto]

tonifox mi confermi che la vettura è una opel corsa 70 cv drv in ecm 1413X586, sarebbe utile che posti una tua lettura ori completa, con cosa hai letto i tuoi 64 kb ciao.

[lupotto]

tonifox ti allego il files con la mod usalo prudenza e facci saper, aspetto l'esito lo settato a 1650, ciao a presto

LETTURA ANDREA ORIGINALE step. turbo a 1650 bar.MOD

[tonifox]

grazie lupotto sei un grande...il tempo di organizzarmi e ti faccio sapere...

a presto

[tonifox]

Lupotto, l indirizzo da te modificato funziona..per ora l ho settato fino a 1800 e regge con pressione 1,7bar...

grazie spero di esserti utile anche a te in futuro...

toni

[sisco]

4 ore fa, tonifox ha scritto:

Lupotto, l indirizzo da te modificato funziona..per ora l ho settato fino a 1800 e regge con pressione 1,7bar...

grazie spero di esserti utile anche a te in futuro...

toni

ti ringrazio anche io, per aver provato il file che ti ha postato Lupotto, adesso aspettiamo anche Grip così da poter mettere un punto certo su questo limitatore turbo

[grip599]

12 ore fa, lupotto ha scritto:

tonifox mi confermi che la vettura è una opel corsa 70 cv drv in ecm 1413X586, sarebbe utile che posti una tua lettura ori completa, con cosa hai letto i tuoi 64 kb ciao.

ciao sul file opel come hai fatto a trovare l'indirizzo del bit?

 

[lupotto]

sono ormai molti anni che dedico a questa elettronica, lavoro molto con winols e ho fatto in passato molte modifiche su alcune punto 90 cv e poco tempo fa qualche 70 e 75 cv, ho cercato in 2d di collimare la zona interessata (su uno schermo ho ecm attivo e sul secondo ho winols, usando ovviamente  ols che girano in rete) ciao a presto.

P.s. spero che qualcuno come abbia voglia di trovare anche la gestione del sensore map in modo da poterlo sostituire nel caso del 70 cv con uno da tre bar grazie a tutti per la prova ed il tempo dedicato.

[lupotto]

tonifox se ti va posteresti il files mod, la turbina è originale, se non lo fosse con quale è stata sostituita.

[tonifox]

lupotto da come ho capito non potra mai andare a fondo scala come l elettronica 90cv..?

[lupotto]

sicuramente con componenti originali non si può esagerare lo studio del bit  serve per coloro che avendo fatto una mappa sforavano subito 1,5 bar previsti quindi dando quei  100 oppure 200mbar, si eliminava il problema del recoveri; io però non ho la possibilità  attualmente di fare test ma sono veramente interessato perché se dovessi riuscire ad acquistare un 1300 lo vorrei modificare bene ovviamente dipende se è 70, 75  0 90 grazie a tutti.

 

 

 

 

 

è

[lupotto]

tonifox mi fai una gentilezza mi servirebbe una foto del tuo sensor map, grazie.

 

 

 

 

 

Modificato 17 Agosto 2016 da lupotto

[tonifox]

appena possibile ti posto la foto