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  • Tuning file 0281020172 1037519867P802_631 P_802_721_680.hex for DEUTZ-FAHR MOBILE MACHINERY TCD 2.9L 55kW/74HP EDC17CV52

    This engine is with a power of 75 HP (55 KW) Electronic management is entrusted to a control unit BOSCH model EDC17CV52.

    ECU firmware identification data

    • Hardware number: 0281020172
    • Software number: 1037519867P802_631
    • Spare part number: EDC17CV52 EMR4
    • Motor number: P_802--Deutz-EDC17
    • Software update version: P_802_721_680.hex

    You are about to purchase a file for the 0281020172 1037519867P802_631 P_802_721_680.hex control unit installed on DEUTZ-FAHR MOBILE MACHINERY. To ensure accurate and fast service, we ask you to provide the vehicle's license plate or chassis number. This will help us uniquely identify your vehicle and prepare the correct file.


      • Versione aggiornata del firmware con migliore efficienza del motore in termini di potenza e consumi.
        List of tables found in this firmware, the file you will receive will have changes in some of them, but not all, the most important ones:
        • Limitatore di pressione turbo
        • Pressione turbo
        • Temperatura gas di scarico
        • Gestione di coppia all''avviamento motore
        • Giri motore al minimo in funzione del sensore ECT
        • Iniezione correzione in funzione del sensore EFT
        • Fase iniezione
        • Fase iniezione 2
        • Limite fase iniezione
        • Limite fase iniezione 2
        • Limite fase iniezione 3
        • Tempo iniezione in funzione della pressione rail
        • Quantità iniezione a temperatura alta
        • Quantità iniezione a temperatura bassa
        • Limite massimo iniezione
        • Iniezione correzione in funzione del sensore EOT
        • Iniezione correzione in funzione del sensore IAT
        • Limitatore di coppia 2
        • Limitatore di coppia 3
        • Limitatore di coppia 3-4-5 marcia
        • Limitatore di coppia 4
        • Limitatore di coppia 5
        • Limitatore di coppia 6
        • Limitatore di coppia
        • Riferimento valore Lambda in funzione del limite fumi
        • Massima coppia indicata
        • Quantità iniezione per protezione surriscaldamento motore
        • Quantità iniezione per protezione surriscaldamento motore 2
        • Quantità iniezione per protezione surriscaldamento motore 3
        • Controllo di pressione sulla valvola di regolazione pressione
        • Limitatore pressione specifica iniezione
        • Limitatore pressione specifica iniezione 2
        • Limitatore pressione specifica iniezione in funzione del sensore EFT
        • Pressione specifica iniezione
        • Pressione specifica iniezione 2
        • Caratterizzazione sensore temperatura a valle del CAT
        • Caratterizzazione sensore temperatura a monte del CAT
        • Caratterizzazione sensore di temperatura a valle dell'' SCR
        • Caratterizzazione sensore di temperatura a monte dell'' SCR
        • Limitatore di coppia per marcia selezionata
        • Limitatore di coppia in funzione del APS/BPS
        • Limitatore di coppia in funzione del APS/BPS 2
        • Limitatore di coppia in modalità recovery
        • Modello di coppia - conversione coppia --> quantità iniezione
        • Modello di coppia - conversione coppia --> quantità iniezione 2
        • Efficienza volumetrica del turbo compressore

      • Soluzione ai problemi di avviamento a caldo

      • Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi relativi all' impianto di riduzione delle emissioni tramite additivo.

      • Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi del filtro anti particolato presente nei motori diesel e gli errori ad esso connessi.

      • Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi relativi alla valvola di ricircolo dei gas di scarico ed agli errori ad essa connessi.

      • Versione aggiornata del firmware con la rimozione degli errori in formato Pxxxx, richiesta lettura dei codici tramite diagnosi.

    • How the service works:

      After payment, a support ticket will automatically be created in your account. Our technicians will process your request as quickly as possible, providing assistance and the file directly via ticket.

      Delivery times

      Delivery times vary from 10 to 60 minutes depending on the complexity of the job. We also work on weekends and sometimes overnight. Our time zone is GMT+1. Our files are handcrafted, tested, and guaranteed; we do not use automated software.

      Refund Policy

      Refunds are not available if the instructions received via ticket are not followed due to lack of tools and/or cooperation. Sharing or reselling our files is prohibited. For any issues, please write in the ticket before making any decisions.

      File size

      The files provided are partial and are not suitable for benchtop programmers (which require full files). If you require a full file, you will need to attach the complete reading of your ECU to the ticket that will be created after payment. We will use your file structure to ensure maximum compatibility.

      Format and compatibility

      Our files are in .BIN format and are compatible with popular programming tools such as Kess, New Genius, and Autotuner. They must be written with the same programmer used to read them.

      Important

      The provided files cannot be used to change the firmware version of the control unit or to restore the operation of a control unit if the firmware has been corrupted or deleted.

    • You need to register or login to proceed!

    Tools available for chip tuning

    NEW GENIUS is compatible

    New Genius slave

    From A$2,459
    In stock
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    New Trasdata slave

    From A$1,964
    In stock

    There are no additional modules available for this vehicle

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