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  • Tuning file 10SW031355 10SW068267 for JEEP COMPASS (MP/552) 1.6L 16V MJET 88kW/118HP EDC17C69

    This engine is produced by 2016 with a power of 120 HP (88 KW) Electronic management is entrusted to a control unit BOSCH model EDC17C69.

    Diagnostic port location: OBD located to the left of the driver's side, accessible without removing anything to the left of the pedalboard.
    ECU location: ECU located on or behind the engine block. It may be necessary to remove the engine cover. Difficulty: easy.

    ECU firmware identification data

    • Software number: 10SW031355
    • Software update version: 10SW068267

    You are about to purchase a file for the 10SW031355 10SW068267 control unit installed on JEEP COMPASS (MP/552). To ensure accurate and fast service, we ask you to provide the vehicle's license plate or chassis number. This will help us uniquely identify your vehicle and prepare the correct file.


      • Versione aggiornata del firmware con migliore efficienza del motore in termini di potenza e consumi.
        List of tables found in this firmware, the file you will receive will have changes in some of them, but not all, the most important ones:
        • Limitatore di pressione turbo
        • Limitatore pressione turbo F (pressione atmosferica)
        • Limitatore di pressione turbo F(pressione atmosferica)
        • Pressione turbo
        • Pressione turbo 2
        • Pressione turbo 3
        • Pressione turbo 4
        • Pressione turbo 5
        • Limite di coppia massima alla frizione
        • Controllo valvola EGR
        • Controllo valvola EGR 2
        • Controllo valvola EGR 3
        • Controllo valvola EGR 4
        • Controllo valvola EGR 5
        • Controllo valvola EGR 6
        • Fase iniezione
        • Fase iniezione 2
        • Fase iniezione 3
        • Fase iniezione 4
        • Fase iniezione 5
        • Fase iniezione 7
        • Tempo iniezione in funzione della pressione rail
        • Tempo iniezione in funzione della pressione rail 2
        • Limite massimo iniezione
        • Iniezione 1
        • Iniezione 2
        • Iniezione 3
        • Limitatore di coppia
        • Limitatore di coppia per diagnosi
        • Riferimento valore Lambda in funzione del limite fumi
        • Riferimento valore Lambda in funzione del limite fumi 2
        • Riferimento valore Lambda in funzione del limite fumi 3
        • Limitatore di velocità
        • Limitatore di velocità 2
        • Valore di coppia massima per marcia selezionata
        • Valore di coppia massima per retromarcia
        • Quantità iniezione per protezione surriscaldamento motore
        • Quantità iniezione per protezione surriscaldamento motore 2
        • Controllo di pressione sulla valvola di regolazione pressione
        • Limitatore pressione specifica iniezione
        • Limitatore pressione specifica iniezione in funzione del sensore EFT
        • Pressione specifica iniezione
        • Pressione specifica iniezione 2
        • Pressione specifica iniezione 3
        • Pressione specifica iniezione 4
        • Richiesta di coppia modalità City - AT
        • Richiesta di coppia modalità Normal - AT
        • Richiesta di coppia modalità Sport - AT
        • Richiesta di coppia modalità City
        • Caratterizzazione sensore temperatura a monte del CAT
        • Caratterizzazione sensore temperatura a valle del DPF
        • Caratterizzazione sensore temperatura a monte del DPF
        • Caratterizzazione sensore temperatura a monte della turbina
        • Limitatore di coppia per marcia selezionata
        • Limitatore di coppia per marcia selezionata 2
        • Limitatore di coppia per marcia selezionata 3
        • Limitatore di coppia per retromarcia
        • Limitatore di coppia in funzione del sensore EFT
        • Limitatore di coppia in modalità recovery
        • Limitatore di coppia in modalità recovery 2
        • Coppia in partenza in modalità City - AT
        • Coppia in partenza in modalità Normal - AT
        • Coppia in partenza in modalità Sport - AT
        • Coppia in partenza in modalità City
        • Coppia in partenza in modalità Normal
        • Coppia in partenza in modalità Sport
        • Efficienza volumetrica del turbo compressore
        • Efficienza volumetrica del turbo compressore 2
        • Limite duty cycle geometria variabile
        • Limite duty cycle geometria variabile 2
        • Limite duty cycle geometria variabile 3

      • Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi del filtro anti particolato presente nei motori diesel e gli errori ad esso connessi.

      • Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi relativi alla valvola di ricircolo dei gas di scarico ed agli errori ad essa connessi.

      • Versione aggiornata del firmware con la rimozione degli errori in formato Pxxxx, richiesta lettura dei codici tramite diagnosi.

      • Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi delle valvole a farfalla presenti nel collettore di aspirazione.

      • Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi relativi al continuo riavvio del motore previsto nel sistema start&stop.
    • How the service works:

      After payment, a support ticket will automatically be created in your account. Our technicians will process your request as quickly as possible, providing assistance and the file directly via ticket.

      Delivery times

      Delivery times vary from 10 to 60 minutes depending on the complexity of the job. We also work on weekends and sometimes overnight. Our time zone is GMT+1. Our files are handcrafted, tested, and guaranteed; we do not use automated software.

      Refund Policy

      Refunds are not available if the instructions received via ticket are not followed due to lack of tools and/or cooperation. Sharing or reselling our files is prohibited. For any issues, please write in the ticket before making any decisions.

      File size

      The files provided are partial and are not suitable for benchtop programmers (which require full files). If you require a full file, you will need to attach the complete reading of your ECU to the ticket that will be created after payment. We will use your file structure to ensure maximum compatibility.

      Format and compatibility

      Our files are in .BIN format and are compatible with popular programming tools such as Kess, New Genius, and Autotuner. They must be written with the same programmer used to read them.

      Important

      The provided files cannot be used to change the firmware version of the control unit or to restore the operation of a control unit if the firmware has been corrupted or deleted.

    • You need to register or login to proceed!

    Tools available for chip tuning

    NEW TRASDATA is compatible
    From A$1,964
    In stock

    Plug & play add-on modules

    Product Price Torque Increment Power Increment
    KAFRB50200 A$378 +0 % +0 %
    KAFR50200 A$328 +0 % +0 %
    KALPE2500 A$328 +15 % +12 %
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