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Attenzione: Fino al 31 Luglio il servizio tuning NON verrà eseguito in modalità rapida, saremo operativi al 30%. I tempi d'attesa potranno arrivare a 12/24h. La mancanza di informazioni provocherà ulteriore ritardo.

Please note: Until July 31st, the tuning service will NOT be performed in express mode; we will be operating at 30% capacity. Wait times may reach 12-24 hours. Lack of information will cause further delays.

Atención: Hasta el 31 de julio el servicio de tuning NO se realizará en modo rápido, estaremos operativos al 30%. Los tiempos de espera pueden llegar a 12/24 horas. La falta de información provocará más retrasos.

  • File tuning 89663-04A21- 304A2100

    Disponibile per TOYOTA TACOMA (N300) 2.7L 16V VVT-i 120kW/160HP DENSO

    • Potenza originale in KW: 120
    • Potenza originale in CV: 163
    • Marca ECU: DENSO
    • Modello ECU: D76F0196F1
    • Numero software: 89663-04A21-
    • Numero ricambio: 89661-04J71
    • Numero motore: 2TRFE
    • Versione agg. software: 304A2100
    Posizione porta OBD: OBD posizionata sotto lo sterzo, sopra la pedaliera. Visibile o nascosta da copertura di plastica.

      • Versione aggiornata del firmware con migliore efficienza del motore in termini di potenza e consumi.
        Elenco delle mappature trovate in questo firmware, il file che riceverai avrà modifiche in alcune di esse, ma non tutte, le più importanti:
        • Gestione principale anticipo
        • Anticipo correzione in funzione del sensore ECT
        • Anticipo richiesto - alti ottani
        • Anticipo richiesto - bassi ottani
        • Anticipo correzione - fasatura camme 1
        • Controllo farfalla elettronica
        • Controllo farfalla elettronica 2
        • Controllo farfalla elettronica 3
        • Correzione Lambda f(IAT)
        • Correzione Lambda f(ECT)
        • Correzione Lambda f(ECT) 2
        • Valore minimo di Lambda per la protezione dei componenti
        • Massimo arricchimento Lambda per la protezione componenti
        • Limitatore di velocità
        • Richiesta di coppia
        • Sonda temperatura gas di scarico
        • Sonda temperatura gas di scarico 2
        • Sonda temperatura gas di scarico 3
        • Anticipo albero a camme - aspirazione
        • Anticipo albero a camme - scarico

      • Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi del filtro anti particolato presente nei motori diesel e gli errori ad esso connessi.

      • Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi relativi alla valvola di ricircolo dei gas di scarico ed agli errori ad essa connessi.

      • Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi relativi all' impianto di riduzione delle emissioni tramite additivo.

      • Versione aggiornata del firmware con la rimozione degli errori in formato Pxxxx, richiesta lettura dei codici tramite diagnosi.

      • Versione aggiornata del firmware con la modifica degli anticipi di accensione e della mappa relativo al taglio del carburante (cutoff) nel momento in cui viene rilasciato l'acceratore, il risultato permetterà di ottenere degli scoppi dalla marmitta.

      • Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi relativi al sistema di controllo delle emissioni evaporative.

      • Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi relativi alla farfalla elettronica di spegnimento montata sul collettore d'aspirazione e agli errori ad essa connessi.

      • Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi relativi alla sonda lambda che controlla il catalizzatore.

      • Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi delle valvole a farfalla presenti nel collettore di aspirazione.
    • È necessario registrarsi o effettuare l'accesso per procedere!

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