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  • Tuning file 000029B6100A00 000029B8100A01 0000362F100A20

    Available for BMW 7 SERIES G11/G12 730d 3.0L L6 24V 195kW/261HP DME__DDE832C

    • Original power in KW: 195.00000
    • Original power in PS: 265
    • Year: 2016
    • Injection type: MD1
    • ECU brand: BOSCH
    • ECU model: MD1CP002 (DME__DDE832C)
    • Hardware number: 000029B6100A00
    • Software number: 000029B8100A01
    • Software update version: 0000362F100A20
    OBD location: OBD located to the left of the driver's side, in the bulkhead close to the bonnet release lever.
    ECU location: ECU located in the engine bay on the driver'side. Difficulty: easy.

      • Versione aggiornata del firmware con migliore efficienza del motore in termini di potenza e consumi
        List of tables found in this firmware, the file you will receive will have changes in some of them, but not all, the most important ones:
        • Limitatore di pressione turbo 2
        • Limitatore di pressione turbo 3
        • Limitatore di pressione turbo
        • Pressione turbo 2
        • Pressione turbo
        • Pressione turbo 3
        • Pressione turbo 4
        • Pressione turbo 5
        • Pressione turbo 6
        • Pressione turbo 7
        • Pressione turbo 8
        • Pressione turbo 9
        • Limite di coppia massima alla frizione
        • Valore max temperatura gas di scarico dopo la turbina
        • Valore max temperatura gas di scarico al sensore particolato
        • Protezione contro il surriscaldamento motore
        • Protezione contro il surriscaldamento motore 2
        • Protezione contro il surriscaldamento motore 3
        • Soglia massima temperatura CAT per la protezione dei componenti
        • Gestione di coppia all''avviamento motore
        • Fase iniezione
        • Fase iniezione 2
        • Fase iniezione 3
        • Fase iniezione 4
        • Fase iniezione 5
        • Fase iniezione 6
        • Fase iniezione 7
        • Fase iniezione 8
        • Fase iniezione 9
        • Valore massimo fase iniezione
        • Tempo iniezione in funzione della pressione rail
        • Valori di inizializzazione sulla valvola di controllo della pressione
        • Iniezione 1
        • Iniezione 2
        • Iniezione 3
        • Iniezione 4
        • Iniezione 5
        • Limitatore di coppia 2
        • Limitatore di coppia 3
        • Limitatore di coppia 4
        • Limiti deviazione pressione sovralimentazione
        • Limiti deviazione pressione sovralimentazione 2
        • Limitatore di coppia
        • Limitatore di coppia durante il sovraccarico filtro antiparticolato - pressione
        • Limitatore di coppia durante il sovraccarico filtro antiparticolato - temperatura
        • Riferimento valore Lambda in funzione del limite fumi
        • Riferimento valore Lambda in funzione del limite fumi 2
        • Potenza massima motore
        • Protezione contro il surriscaldamento carburante
        • Protezione contro il surriscaldamento carburante 2
        • Limitatore pressione specifica iniezione
        • Limitatore pressione specifica iniezione 2
        • Pressione specifica iniezione
        • Pressione specifica iniezione 2
        • Pressione specifica iniezione 3
        • Pressione specifica iniezione 4
        • Richiesta di coppia
        • Richiesta di coppia AWD
        • Caratterizzazione sensore temperatura a monte del CAT
        • Caratterizzazione del sensore temperatura a monte del DPF
        • Limitatore di coppia in modalità recovery
        • Limite coppia della trasmissione in caso d''emergenza
        • Limite duty cycle geometria variabile
        • Limite duty cycle geometria variabile 2
        • Limite duty cycle geometria variabile 3
        • Limite duty cycle geometria variabile 4
        • Limite duty cycle geometria variabile 5
        • Limite duty cycle geometria variabile 6

      • Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi del filtro anti particolato e gli errori ad esso connessi.

      • Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi relativi all' impianto di riduzione delle emissioni tramite additivo.

      • Versione aggiornata del firmware con la rimozione degli errori in formato Pxxxx, richiesta lettura dei codici tramite diagnosi.

      • Calibrazione display Bmw in modalità sport

      • Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi relativi al continuo riavvio del motore previsto nel sistema start&stop.

      • Versione aggiornata del firmware con l'aggiunta di una limitazione ad un numero di giri personalizzato con intensità variabile.
    • You need to register or login to proceed!

    Tools available for chip tuning

    NEW GENIUS is compatible
    From 1,490.00 EUR
    In stock
    NEW TRASDATA is compatible
    From 1,190.00 EUR
    In stock
    Product Price Torque Increment Power Increment
    KAFRB51000 229.00 EUR +0 % +0 %
    KAFR51000 199.00 EUR +0 % +0 %
    KATPM15700 489.00 EUR +18 % +15 %
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