File tuning 00000A0A061B00 00000A0B6E0B02 000028566E0B6A

Targa veicolo o identificativo Obbligatorio

Servizi disponibili:

Aggiornamento firmware (livello 1)
Versione aggiornata del firmware con migliore efficienza del motore in termini di potenza e consumi.
Elenco delle mappature trovate in questo firmware, il file che riceverai avrà modifiche in alcune di esse, ma non tutte, le più importanti:
- Limitatore di pressione turbo
- Pressione turbo
- Pressione turbo 2
- Pressione turbo 3
- Controllo valvola EGR
- Controllo valvola EGR 2
- Controllo valvola EGR 3
- Controllo valvola EGR 4
- Controllo valvola EGR 5
- Controllo valvola EGR 6
- Valore max temperatura gas di scarico al sensore particolato
- Soglia massima temperatura gas di scarico per la protezione dei componenti
- Protezione contro il surriscaldamento motore
- Protezione contro il surriscaldamento motore 2
- Protezione contro il surriscaldamento motore 3
- Gestione di coppia all''avviamento motore
- Fase iniezione
- Fase iniezione 2
- Valore massimo fase iniezione
- Valore massimo fase iniezione 2
- Tempo iniezione in funzione della pressione rail
- Valori di inizializzazione sulla valvola di controllo della pressione
- Iniezione 1
- Iniezione 2
- Iniezione 3
- Iniezione 4
- Limitatore di coppia 2
- Limitatore di coppia 3
- Limitatore di coppia 3-4-5 marcia
- Limitatore di coppia 4
- Limiti deviazione pressione sovralimentazione
- Limiti deviazione pressione sovralimentazione 2
- Limiti deviazione pressione sovralimentazione 3
- Limitatore di coppia per diagnosi
- Limitatore di coppia per diagnosi 2
- Limitatore di coppia per diagnosi 3
- Limitatore di coppia durante il sovraccarico filtro antiparticolato - pressione
- Limitatore di coppia durante il sovraccarico filtro antiparticolato - temperatura
- Riferimento valore Lambda in funzione del limite fumi
- Riferimento valore Lambda in funzione del limite fumi 2
- Riferimento valore Lambda in funzione del limite fumi 3
- Limite minimo temperatura LSU - controllo riscaldatore
- Limite minimo temperatura LSU per O2
- Limite massimo temperatura LSU - controllo riscaldatore
- Limite massimo temperatura LSU per O2
- Setpoint temperatura LSU
- Soglia temperatura sensore LSU regolatore riscaldatore PID
- Limitatore di velocità
- Massima coppia indicata
- Coppia massima all''albero motore
- Controllo di pressione sulla valvola di regolazione pressione
- Limitatore pressione specifica iniezione
- Limitatore pressione specifica iniezione 2
- Limitatore pressione specifica iniezione 3
- Coppia relativa ammessa dalla posizione del pedale in limitazione di coppia
- Pressione specifica iniezione
- Pressione specifica iniezione 2
- Pressione specifica iniezione 3
- Richiesta di coppia
- Caratterizzazione sensore temperatura a monte del CAT
- Caratterizzazione sensore temperatura a monte del DPF
- Caratterizzazione sensore di temperatura a monte dell'' SCR
- Limitatore di coppia per 1ª marcia
- Limitatore di coppia per 2ª marcia
- Limitatore di coppia per 3ª marcia
- Limitatore di coppia per 4ª marcia
- Limitatore di coppia per 5ª marcia
- Limitatore di coppia per 6ª marcia
- Limitatore di coppia per 7ª marcia
- Limitatore di coppia per 8ª marcia
- Limitatore di coppia per 9ª marcia
- Limitatore di coppia per retromarcia
- Limitatore di coppia in funzione del sensore EFT
- Limitatore di coppia in modalità recovery
- Efficienza volumetrica del turbo compressore
- Limite duty cycle geometria variabile
Soluzione FAP
Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi del filtro anti particolato presente nei motori diesel e gli errori ad esso connessi.
Soluzione EGR
Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi relativi alla valvola di ricircolo dei gas di scarico ed agli errori ad essa connessi.
Soluzione ADBLUE
Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi relativi all' impianto di riduzione delle emissioni tramite additivo.
Soluzione DTC
Versione aggiornata del firmware con la rimozione degli errori in formato Pxxxx, richiesta lettura dei codici tramite diagnosi.
Calibrazione display Bmw in modalità sport
Calibrazione display Bmw in modalità sport
Soluzione ai problemi di avviamento a caldo
Soluzione ai problemi di avviamento a caldo
Soluzione TVA
Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi relativi alla farfalla elettronica di spegnimento montata sul collettore d'aspirazione e agli errori ad essa connessi.
Soluzione START STOP
Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi relativi al continuo riavvio del motore previsto nel sistema start&stop.
Soluzione SWIRL
Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi delle valvole a farfalla presenti nel collettore di aspirazione.
Soluzione LAUNCH CONTROL
Versione aggiornata del firmware con l'aggiunta della funzionalità di partenza del veicolo con accelerazione controllata e massima potenza.
Soluzione VMAX
Versione aggiornata del firmware con la rimozione del limitatore di velocità massima.

Come funziona il servizio:

Dopo il pagamento, verrà creato automaticamente un ticket di supporto nel tuo account. I nostri tecnici prenderanno in carico la tua richiesta nel più breve tempo possibile, fornendoti assistenza e il file direttamente tramite ticket.

Tempi di consegna

I tempi di consegna variano dai 10 ai 60 minuti in base alla complessità del lavoro, lavoriamo anche il fine settimana ed alcune volte durante le ore notture, il nostro fuso orario è GMT+1. I nostri file sono realizzati a mano, sono testati e garantiti, non usiamo software automatici.

Politica di rimborso

Il rimborso non è previsto se le istruzioni ricevute tramite ticket non saranno rispettate, per mancanza di strumenti e/o collaborazione. E' vietato condividere o rivendere i nostri file. Per qualsiasi problema l'utente deve scrivere nel ticket prima di intraprendere qualsiasi decisione.

Dimensioni dei file:

I file forniti sono parziali e non sono adatti per programmatori da banco (che richiedono file totali). Se necessiti di un file totale dovrai allegare la lettura completa della tua centralina al ticket che verrà creato dopo il pagamento. Utilizzeremo la struttura del tuo file per garantire la massima compatibilità.

Formato e compatibilità

I nostri file sono in formato .BIN e sono compatibili con i più diffusi strumenti di programmazione come Kess, New Genius e Autotuner. Dovranno essere scritti con lo stesso programmatore utilizzato per la lettura.

Importante

I file forniti non possono essere usati per cambiare la versione firmware della centralina o per ripristinare il funzionamento di una centralina se il firmware è stato corrotto oppure cancellato.

CodiceKit	Prezzo	Aumento coppia	Incremento di potenza
KAFRB51000	229 €	+0 %	+0 %
KAFR51000	199 €	+0 %	+0 %
KALPE2700	199 €	+12 %	+10 %
KATPM15700	489 €	+18 %	+15 %

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File tuning 00000A0A061B00 00000A0B6E0B02 000028566E0B6A per BMW 4 SERIES F32/F33/F36 420d 2.0L L4 16V 140kW/188HP EDC17C50

Dati identificativi del firmware ECU

Come funziona il servizio:

Tempi di consegna

Politica di rimborso

Dimensioni dei file:

Formato e compatibilità

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Strumenti compatibili con questo veicolo

New Genius slave

New Trasdata slave

Moduli aggiuntivi plug & play

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