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Attenzione: Fino al 31 Luglio il servizio tuning NON verrà eseguito in modalità rapida, saremo operativi al 30%. I tempi d'attesa potranno arrivare a 12/24h. La mancanza di informazioni provocherà ulteriore ritardo.

Please note: Until July 31st, the tuning service will NOT be performed in express mode; we will be operating at 30% capacity. Wait times may reach 12-24 hours. Lack of information will cause further delays.

Atención: Hasta el 31 de julio el servicio de tuning NO se realizará en modo rápido, estaremos operativos al 30%. Los tiempos de espera pueden llegar a 12/24 horas. La falta de información provocará más retrasos.

  • File tuning 21175-0272 CJ85KPE1

    Disponibile per KAWASAKI Z 1000 10->13 102kW

    • Potenza originale in KW: 102
    • Potenza originale in CV: 139
    • Marca ECU: DENSO
    • Modello ECU: 21175-027X/03XX
    • Numero hardware: 21175-0272
    • Numero software: CJ85KPE1
    Posizione porta OBD: OBD posizionata sotto la sella

      • Versione aggiornata del firmware con migliore efficienza del motore in termini di potenza e consumi.
        Elenco delle mappature trovate in questo firmware, il file che riceverai avrà modifiche in alcune di esse, ma non tutte, le più importanti:
        • Gestione principale anticipo - full power
        • Gestione principale anticipo - low power
        • Gestione principale anticipo - frizione/folle N
        • Riferimento carico pedale / posizione farfalla
        • Gestione apertura valvola allo scarico in rilascio per marcia - full power
        • Gestione apertura valvola allo scarico in rilascio per marcia - low power
        • Gestione apertura valvola allo scarico per marcia - full power
        • Gestione apertura valvola allo scarico per marcia - low power
        • Giri motore al minimo in funzione del sensore ECT
        • Iniezione in funzione del IAP - full power
        • Iniezione in funzione del IAP - low power
        • Iniezione in funzione del TPS - full power
        • Iniezione in funzione del TPS - low power
        • Limitatore di giri
        • Limitatore di giri 2
        • Limitatore di giri 3
        • Limitatore di giri 4
        • Ram Air
        • Gestione farfalle secondarie in rilascio per marcia - full power
        • Gestione farfalle secondarie in rilascio per marcia - low power
        • Gestione farfalle secondarie per marcia - full power
        • Gestione farfalle secondarie per marcia - low power
        • Temperatura attivazione ventola refrigerante
    • È necessario registrarsi o effettuare l'accesso per procedere!

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