Tuning file 6519040001 6519027600 6519034943

Available for MERCEDES E CLASS W212/S212 E250 2.2L 16V CDI 150kW/201HP CRD3.40 / CRD3.50

Original power in KW: 150.00000
Original power in PS: 204
Injection type: Common Rail
ECU brand: DELPHI
ECU model: CRD3PLUS.X0/CRD3.X0
Hardware number: 6519040001
Software number: 6519027600
Spare part number: 6519011801
Motor number: 212WAX-150kW-4CSLPR2S-EU5OP_LH-EF
Software update version: 6519034943

OBD location: OBD located to the left of the driver's side, in the bulkhead close to the bonnet release lever.

ECU location: OBD located to the left of the driver's side, in the bulkhead close to the bonnet release lever.

Vehicle license plate or identification Required
Available services
- Aggiornamento firmware (livello 1)
  Versione aggiornata del firmware con migliore efficienza del motore in termini di potenza e consumi.
  List of tables found in this firmware, the file you will receive will have changes in some of them, but not all, the most important ones:
  
  Pressione turbo
  Valore max temperatura gas di scarico dopo il catalizzatore
  Valore max temperatura gas di scarico dopo la turbina
  Soglia massima temperatura CAT per la protezione dei componenti
  Gestione di coppia all''avviamento motore
  Gestione di coppia all''avviamento motore 2
  Giri motore al minimo in funzione del sensore ECT
  Giri motore al minimo
  Fase iniezione
  Tempo iniezione in funzione della pressione rail
  Iniezione 1
  Limitatore di coppia 2
  Limitatore di coppia 3
  Limitatore di coppia
  Limitatore di coppia per diagnosi
  Riferimento valore Lambda in funzione del limite fumi
  Riferimento valore Lambda in funzione del limite fumi 2
  Riferimento valore Lambda in funzione del limite fumi 3
  Massima coppia indicata
  Massima coppia indicata 2
  Massima coppia indicata 3
  Valore massimo temperatura turbina
  Valore massimo temperatura turbina 2
  Riduzione di coppia/carico per protezione surriscaldamento
  Riduzione di coppia/carico per protezione surriscaldamento 2
  Pre-iniezione base
  Limitatore pressione specifica iniezione
  Limitatore pressione specifica iniezione in funzione del sensore EFT
  Pressione specifica iniezione
  Pressione specifica iniezione 2
  Richiesta di coppia
  Limitatore di coppia per 1ª marcia
  Limitatore di coppia per marcia selezionata
  Limitatore di coppia per retromarcia
  Limitatore di coppia in funzione della pressione collettore aspirazione
  Limitatore di coppia in funzione della pressione collettore aspirazione 2
  Modello di coppia - conversione iniezione --> coppia
  Modello di coppia - conversione iniezione --> coppia 2
  Limite coppia della trasmissione - frizione disinserita
- Soluzione FAP
  Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi del filtro anti particolato presente nei motori diesel e gli errori ad esso connessi.
- Soluzione DTC
  Versione aggiornata del firmware con la rimozione degli errori in formato Pxxxx, richiesta lettura dei codici tramite diagnosi.
- Soluzione EGR
  Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi relativi alla valvola di ricircolo dei gas di scarico ed agli errori ad essa connessi.
- Soluzione SWIRL
  Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi delle valvole a farfalla presenti nel collettore di aspirazione.
- Soluzione VMAX
  Versione aggiornata del firmware con la rimozione del limitatore di velocità massima.
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