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  • Tuning file 4JA00 4JA9D 5JK4C

    Available for NISSAN NAVARA/FRONTIER (D23) 2.3L dCi 140kW/188HP SID309

    • Original power in KW: 140.00000
    • Original power in PS: 190
    • ECU brand: CONTINENTAL-SIEMENS-VDO
    • ECU model: SID309
    • Hardware number: 4JA00
    • Software number: 4JA9D
    • Software update version: 5JK4C
    OBD location: OBD located under the steering column, above the pedals. Visible or hidden by a plastic lid.

      • Versione aggiornata del firmware con migliore efficienza del motore in termini di potenza e consumi.
        List of tables found in this firmware, the file you will receive will have changes in some of them, but not all, the most important ones:
        • Limitatore di pressione turbo
        • Limitatore turbo in funzione pressione filtro particolato durante i trattamenti postcombustione
        • Pressione turbo durante i trattamenti post combustione
        • Pressione turbo in modalità iniezione regolare
        • Limite di coppia massima alla frizione
        • Valore effettivo di coppia motore
        • Valore max temperatura gas di scarico prima della turbina
        • Temperatura gas di scarico prima della turbina in modalità rigenerazione
        • Temperatura gas di scarico prima della turbina in modalità iniezione regolare
        • Limite di coppia del motore per la protezione della trasmissione
        • Fattore correzione coppia massima in funzione del sensore IAT
        • Fattore correzione coppia massima in funzione del sens. IAT per trattamenti post combustione
        • Gestione di coppia all''avviamento motore
        • Tempo iniezione in funzione della pressione rail
        • Massima coppia indicata
        • Massima coppia indicata 2
        • Massima coppia indicata in modalità rigenerazione
        • Valore massimo temperatura gas di scarico prima della turbina in modalità rigenerazione
        • Valore massimo temperatura gas di scarico prima della turbina in modalità iniezione regolare
        • Temperatura massima a monte del filtro particolato per diagnosi
        • Limitatore pressione specifica iniezione
        • Limitatore pressione specifica iniezione durante i trattamenti post combustione
        • Limite di coppia potenza
        • Rapporto limite pressione in funzione della temperatura
        • Pressione specifica iniezione
        • Pressione specifica iniezione durante i trattamenti post combustione
        • Flusso massa aria - 1 marcia (N/R)
        • Flusso massa aria - 2 marcia
        • Flusso massa aria - 3 marcia
        • Flusso massa aria - 4 marcia
        • Flusso massa aria - 5 marcia
        • Flusso massa aria - 6 marcia
        • Flusso massa aria durante i trattamenti post combustione
        • Temperatura massima prima della turbina per diagnosi
        • Limitatore di coppia in funzione del sensore EFT
        • Limitatore di coppia in funzione della pressione collettore aspirazione
        • Limitatore di coppia in funzione della pressione collettore aspirazione durante la rigenerazione
        • Modello di coppia - conversione iniezione --> coppia
        • Modello di coppia - conversione coppia --> quantità iniezione

      • Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi del filtro anti particolato presente nei motori diesel e gli errori ad esso connessi.

      • Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi relativi alla valvola di ricircolo dei gas di scarico ed agli errori ad essa connessi.

      • Versione aggiornata del firmware con la rimozione degli errori in formato Pxxxx, richiesta lettura dei codici tramite diagnosi.

      • Soluzione ai problemi di avviamento a caldo

      • Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi relativi alla farfalla elettronica di spegnimento montata sul collettore d'aspirazione e agli errori ad essa connessi.

      • Esclusione valvola di scarico
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    Tools available for chip tuning

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    Product Price Torque Increment Power Increment
    KAFRB50200 229.00 EUR +0 % +0 %
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