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  • Tuning file BV61-12B684-AD 10SW025558 BV61-14C204-EJA

    Available for FORD / FORD US FOCUS Mk3 1.6L 16V EcoBoost 132kW/177HP MED17.2

    • Original power in KW: 132
    • Original power in PS: 180
    • ECU brand: BOSCH
    • ECU model: MED17.2
    • Hardware number: BV61-12B684-AD
    • Software number: 10SW025558
    • Software version: BV61-12A650-CYA
    • Software update version: BV61-14C204-EJA
    OBD location: OBD located to the left of the driver's side, accessible without removing anything to the left of the pedalboard.

      • Versione aggiornata del firmware con migliore efficienza del motore in termini di potenza e consumi.
        List of tables found in this firmware, the file you will receive will have changes in some of them, but not all, the most important ones:
        • Massima quantità aria per la protezione overboost con errore diagnosi turbo
        • Gestione principale anticipo
        • Anticipo ottimale
        • Limitatore di pressione turbo
        • Calcolo carico motore desiderato
        • Correzione Lambda all''avvio in funzione della temperatura motore
        • Rapporto pressione desiderato
        • Temperatura gas di scarico
        • Fattore per ridurre il riempimento massimo
        • Coppia massima consentita dal cambio
        • Gestione pompa alta pressione carburante
        • Gestione pompa alta pressione carburante 2
        • Limite pompa alta pressione carburante in funzione del sensore ECT
        • Limitatore di coppia per diagnosi
        • Arricchimento Lambda per la protezione componenti
        • Correzione Lambda per la temperatura del collettore di scarico
        • Limitatore di giri
        • Limitatore di giri 2
        • Limitatore di giri 3
        • Limitatore giri in funzione sensore EOT
        • Lambda richiesta
        • Limitatore sensore di battito
        • Limitatore di velocità
        • Massima coppia indicata
        • Calcolo flusso massa aria attraverso la farfalla
        • Ritardo pressione assoluta del collettore
        • Mappa gestione debimetro secondaria
        • Massima deviazione negativa per sovraccarico turbo
        • Profilo di coppia massima
        • Coppia motore ottimale
        • Coppia motore ottimale 2
        • Cicli di controllo sovralimentazione pressione
        • Limite di coppia potenza
        • Limite % riempimento aria in funzione IAT
        • Richiesta di coppia all''albero motore/trasmissione
        • Limitatore di coppia per marcia selezionata
        • Sonda temperatura gas di scarico
        • Gestione angolo farfalla
        • Efficienza volumetrica

      • Versione aggiornata del firmware con la modifica degli anticipi di accensione e della mappa relativo al taglio del carburante (cutoff) nel momento in cui viene rilasciato l'acceratore, il risultato permetterà di ottenere degli scoppi dalla marmitta.
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