Jump to content
  • Tuning file 1779040100 1779020400 1779033600

    Available for MERCEDES E CLASS W213 E63 AMG S 4.0L V8 32V BTURBO 450kW/603HP MED17.7.5

    • Original power in KW: 450.00000
    • Original power in PS: 612
    • ECU brand: BOSCH
    • ECU model: MED17.7.5
    • Hardware number: 1779040100
    • Software number: 1779020400
    • Software update version: 1779033600

      • Versione aggiornata del firmware con migliore efficienza del motore in termini di potenza e consumi.
        List of tables found in this firmware, the file you will receive will have changes in some of them, but not all, the most important ones:
        • Massima quantità aria per la protezione overboost con errore diagnosi turbo
        • Gestione principale anticipo
        • Gestione principale anticipo 2
        • Anticipo ottimale
        • Anticipo correzione
        • Correzione altimetrica pressione turbo
        • Calcolo carico motore desiderato
        • Rapporto compressione protezione del turbocompressore
        • Temperatura gas di scarico
        • Valore massimo EKP (pompa elettrica del carburante)
        • Fattore per ridurre il riempimento massimo
        • Valore massimo HDP (pompa carburante alta pressione)
        • Gestione pompa alta pressione carburante
        • Limite pompa alta pressione carburante in funzione del sensore ECT
        • Arricchimento Lambda per la protezione componenti
        • Correzione Lambda per la temperatura del collettore di scarico
        • Limitatore di coppia in funzione della temperatura dei gas di scarico
        • Limitatore di giri
        • Limitatore di giri 2
        • Limitatore di giri 3
        • Limitatore giri in funzione sensore EOT
        • Lambda richiesta
        • Limitatore sensore di battito
        • Limitatore di velocità
        • Massimo rapporto di compressione
        • Calcolo flusso massa aria attraverso la farfalla
        • Ritardo pressione assoluta del collettore
        • Mappa gestione debimetro secondaria
        • Quantità massima iniezione per ogni cilindro
        • Massima deviazione negativa per sovraccarico turbo
        • Profilo di coppia massima
        • Coppia motore ottimale
        • Riduzione di coppia/carico per protezione surriscaldamento
        • Rapporto pressione in funzione dell''aria aspirata
        • Rapporto limite pressione in funzione della temperatura
        • Carico specifico quantità aria limite
        • Limite % riempimento aria in funzione IAT
        • Gestione angolo farfalla
        • Efficienza volumetrica

      • Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi del filtro anti particolato presente nei motori benzina e gli errori ad esso connessi.

      • Versione aggiornata del firmware con la rimozione degli errori in formato Pxxxx, richiesta lettura dei codici tramite diagnosi.

      • Versione aggiornata del firmware con la modifica degli anticipi di accensione e della mappa relativo al taglio del carburante (cutoff) nel momento in cui viene rilasciato l'acceratore, il risultato permetterà di ottenere degli scoppi dalla marmitta.

      • Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi relativi al sistema di controllo delle emissioni evaporative.

      • Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi relativi alla sonda lambda che controlla il catalizzatore.
    • You need to register or login to proceed!

    Tools available for chip tuning

    NEW GENIUS is compatible
    From 1,490.00 EUR
    In stock
    NEW TRASDATA is compatible
    From 1,190.00 EUR
    In stock
    Product Price Torque Increment Power Increment
    KAFRB51200 229.00 EUR +0 % +0 %
    KAFR51200 199.00 EUR +0 % +0 %
×
×
  • Create New...