Vai al contenuto
  • File tuning 7U7ADHE JPBJ0B6.HEX per FORD EXPLORER Mk4 4.6L V8 215kW/288HP EEC-VI

    Questa motorizzazione è con una potenza di 292 CV (215 KW) La gestione elettronica è affidata a una centralina FORD EFI modello EEC VI.

    Posizione della porta di diagnosi: OBD posizionata sul lato sinistro del guidatore, paratia in basso vicino leva apertura cofano.

    Dati identificativi del firmware ECU

    • Numero hardware: 7U7ADHE
    • Numero software: JPBJ0B6.HEX

    Stai per acquistare un file per la centralina 7U7ADHE JPBJ0B6.HEX installata su FORD EXPLORER Mk4. Per garantire un servizio preciso e rapido, ti chiediamo di fornire la targa o un numero di telaio del veicolo. Questo ci aiuterà a identificare in modo univoco il tuo mezzo e a preparare il file corretto.


      • Versione aggiornata del firmware con migliore efficienza del motore in termini di potenza e consumi.
        Elenco delle mappature trovate in questo firmware, il file che riceverai avrà modifiche in alcune di esse, ma non tutte, le più importanti:
        • Anticipo accensione motore in funzione della temperatura
        • Gestione principale anticipo
        • Anticipo in funzione del sensore ECT
        • Anticipo ottimale
        • Anticipo in funzione del sensore IAT
        • Quantità iniezione desiderata open loop
        • Coppia motore indicata
        • Giri motore al minimo
        • Giri motore al minimo in modalità Parcheggio
        • Iniezione 1
        • Limitatore di giri
        • Limitatore giri - taglio iniezione
        • Limitatore sensore di battito
        • Limitatore di velocità
        • Calibrazione MAF
        • Apertura massima angolo valvola a farfalla per numero di giri motore
        • Flusso massa aria
        • Richiesta di coppia
        • Limite angolo farfalla
        • Limitatore di coppia in funzione del sensore ECT

      • Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi relativi alla sonda lambda che controlla il catalizzatore.

      • Versione aggiornata del firmware con la rimozione del limitatore di velocità massima.
    • Come funziona il servizio:

      Dopo il pagamento, verrà creato automaticamente un ticket di supporto nel tuo account. I nostri tecnici prenderanno in carico la tua richiesta nel più breve tempo possibile, fornendoti assistenza e il file direttamente tramite ticket.

      Tempi di consegna

      I tempi di consegna variano dai 10 ai 60 minuti in base alla complessità del lavoro, lavoriamo anche il fine settimana ed alcune volte durante le ore notture, il nostro fuso orario è GMT+1. I nostri file sono realizzati a mano, sono testati e garantiti, non usiamo software automatici.

      Politica di rimborso

      Il rimborso non è previsto se le istruzioni ricevute tramite ticket non saranno rispettate, per mancanza di strumenti e/o collaborazione. E' vietato condividere o rivendere i nostri file. Per qualsiasi problema l'utente deve scrivere nel ticket prima di intraprendere qualsiasi decisione.

      Dimensioni dei file:

      I file forniti sono parziali e non sono adatti per programmatori da banco (che richiedono file totali). Se necessiti di un file totale dovrai allegare la lettura completa della tua centralina al ticket che verrà creato dopo il pagamento. Utilizzeremo la struttura del tuo file per garantire la massima compatibilità.

      Formato e compatibilità

      I nostri file sono in formato .BIN e sono compatibili con i più diffusi strumenti di programmazione come Kess, New Genius e Autotuner. Dovranno essere scritti con lo stesso programmatore utilizzato per la lettura.

      Importante

      I file forniti non possono essere usati per cambiare la versione firmware della centralina o per ripristinare il funzionamento di una centralina se il firmware è stato corrotto oppure cancellato.

    • È necessario registrarsi o effettuare l'accesso per procedere!

    Strumenti compatibili con questo veicolo

    New Genius è compatibile
    Da 1.490 €
    In magazzino

    Non ci sono moduli aggiuntivi disponibili per questo veicolo

×
×
  • Crea Nuovo...