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  • Tuning file 4376R 1037542550 4964R

    Available for RENAULT KANGOO 2 1.5L 8V dCi 66kW/89HP EDC17C42

    • Original power in KW: 66.00000
    • Original power in PS: 90
    • Injection type: Common Rail
    • ECU brand: BOSCH
    • ECU model: EDC17C42
    • Hardware number: 4376R
    • Software number: 1037542550
    • Software version: 4627R
    • Software update version: 4964R

      • Versione aggiornata del firmware con migliore efficienza del motore in termini di potenza e consumi
        List of tables found in this firmware, the file you will receive will have changes in some of them, but not all, the most important ones:
        • Limitatore di pressione turbo 2
        • Limitatore di pressione turbo
        • Pressione turbo
        • Limite di coppia massima alla frizione
        • Valore effettivo di coppia motore
        • Valore effettivo di coppia motore modalità sicurezza
        • Valore max temperatura gas di scarico prima della turbina
        • Temperatura gas di scarico prima della turbina in modalità rigenerazione
        • Temperatura gas di scarico prima della turbina in modalità iniezione regolare
        • Limite di coppia del motore per la protezione della trasmissione
        • Fattore correzione coppia massima in funzione del sensore APS
        • Fattore correzione coppia massima in funzione del sens. APS per i trattamenti post combustione
        • Fattore correzione coppia massima in funzione del sensore IAT
        • Fattore correzione coppia massima in funzione del sens. IAT per trattamenti post combustione
        • Tempo iniezione in funzione della pressione rail
        • Limitatore di coppia per diagnosi
        • Massima coppia indicata
        • Massima coppia indicata 2
        • Massima coppia indicata in modalità ECO
        • Massima coppia indicata in modalità rigenerazione
        • Massima coppia indicata - condizioni di sicurezza
        • Massima coppia indicata - condizioni di sicurezza 2
        • Valore massimo temperatura gas di scarico prima della turbina in modalità rigenerazione
        • Valore massimo temperatura gas di scarico prima della turbina in modalità iniezione regolare
        • Modello principale di coppia durante la modalità di combustione regolare
        • Limitatore pressione specifica iniezione
        • Rapporto limite pressione in funzione della temperatura
        • Pressione specifica iniezione
        • Pressione specifica iniezione 2
        • Pressione specifica iniezione 3
        • Pressione specifica iniezione durante i trattamenti post combustione
        • Flusso massa aria
        • Flusso massa aria durante i trattamenti post combustione
        • Temperatura massima prima della turbina per diagnosi
        • Limitatore di coppia in funzione del sensore EFT
        • Limitatore di coppia in funzione della pressione collettore aspirazione
        • Limitatore di coppia in funzione della pressione collettore aspirazione durante la rigenerazione
        • Potenza massima teorica motore
        • Potenza massima teorica motore 2
        • Modello di coppia - conversione iniezione --> coppia

      • Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi del filtro anti particolato e gli errori ad esso connessi.

      • Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi relativi alla valvola di ricircolo dei gas di scarico ed agli errori ad essa connessi.

      • Versione aggiornata del firmware con la rimozione degli errori in formato Pxxxx, richiesta lettura dei codici tramite diagnosi.

      • Esclusione farfalla elettronica di spegnimento

      • Esclusione valvola di scarico

      • Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi delle valvole a farfalla presenti nel collettore di aspirazione.
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    Tools available for chip tuning

    NEW GENIUS is compatible
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    NEW TRASDATA is compatible
    From 1,190.00 EUR
    In stock
    Product Price Torque Increment Power Increment
    KAFRB50500 229.00 EUR +0 % +0 %
    KAFR50500 199.00 EUR +0 % +0 %
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