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  • Tuning file 2709040700 2749024301 2749034704

    Available for MERCEDES E CLASS W213 E300 2.0L 16V TURBO 180kW/241HP MED17.7.2

    • Original power in KW: 180.00000
    • Original power in PS: 245
    • Year: 2016
    • ECU brand: BOSCH
    • ECU model: MED17.7.2
    • Hardware number: 2709040700
    • Software number: 2749024301
    • Software update version: 2749034704

      • Versione aggiornata del firmware con migliore efficienza del motore in termini di potenza e consumi
        List of tables found in this firmware, the file you will receive will have changes in some of them, but not all, the most important ones:
        • Massima pressione assoluta
        • Massima quantità aria per la protezione overboost con errore diagnosi turbo
        • Gestione principale anticipo
        • Anticipo ottimale
        • Soglia pressione ambiente per diagnosi sovralimentazione
        • Anticipo correzione
        • Anticipo correzione 2
        • Coppia disponibile durante lo "scavenging"
        • Limitatore di pressione turbo 2
        • Pressione turbo 2
        • Pressione turbo
        • Correzione altimetrica pressione turbo
        • Calcolo carico motore desiderato
        • Rapporto compressione protezione del turbocompressore
        • Delta di pressione per la protezione di carico su diagnosi
        • Rapporto pressione desiderato
        • Rapporto pressione desiderata modalità Sport
        • Temperatura gas di scarico
        • Valore massimo EKP (pompa elettrica del carburante)
        • Fattore correzione sistema iniezione carburante
        • Fattore per ridurre il riempimento massimo
        • Coppia massima consentita dal cambio
        • Valore massimo HDP (pompa carburante alta pressione)
        • Gestione pompa alta pressione carburante
        • Gestione pompa alta pressione carburante 2
        • Limitatore di coppia 2
        • Arricchimento Lambda per la protezione componenti
        • Correzione Lambda per la temperatura del collettore di scarico
        • Limitatore di coppia in funzione della temperatura dei gas di scarico
        • Limitatore di giri
        • Limitatore di giri 2
        • Limitatore di giri 3
        • Limitatore giri - AT
        • Limitatore giri per temperature elevate olio
        • Lambda richiesta
        • Limitatore sensore di battito
        • Limitatore di velocità
        • Calibrazione MAF
        • Delta minimo pressione sovralimentazione
        • Calcolo flusso massa aria attraverso la farfalla
        • Ritardo pressione assoluta del collettore
        • Mappa gestione debimetro secondaria
        • Quantità massima iniezione per ogni cilindro
        • Valore massimo pressione collettore aspirazione
        • Massima deviazione negativa per sovraccarico turbo
        • Profilo di coppia massima
        • Profilo di coppia massima (overboost attivo)
        • Coppia motore ottimale
        • Cicli di controllo sovralimentazione pressione
        • Riduzione di coppia/carico per protezione surriscaldamento
        • Limite di coppia potenza
        • Rapporto pressione in funzione dell''aria aspirata
        • Rapporto limite pressione in funzione della temperatura
        • Carico specifico quantità aria limite
        • Limite % riempimento aria in funzione IAT
        • Gestione angolo farfalla
        • Efficienza volumetrica

      • Esclusione filtro anti particolato benzina (GPF / OPF / PPF)

      • Versione aggiornata del firmware con la rimozione degli errori in formato Pxxxx, richiesta lettura dei codici tramite diagnosi.

      • Abilitazione di scoppi in stato di decelerazione

      • Esclusione controllo delle emissioni evaporative (EVAP)

      • Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi relativi al continuo riavvio del motore previsto nel sistema start&stop.

      • Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi relativi alla sonda lambda che controlla il catalizzatore.
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    Tools available for chip tuning

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    Product Price Torque Increment Power Increment
    KAFRB51200 229.00 EUR +0 % +0 %
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