File tuning 8S0907404E 0002

Disponibile per AUDI TT (8S/FV) RS 2.5L L5 20V TFSI 294kW/394HP MED17.1.62

Potenza originale in KW: 290.00000
Potenza originale in CV: 394
Anno: 2017
Tipo iniezione: MED17.1.62
Marca ECU: BOSCH
Modello ECU: MED17.1.62
Versione agg. software: 8S0907404E 0002

Targa veicolo o identificativo Obbligatorio
Servizi richiesti
- Aggiornamento firmware (livello 1)
  Versione aggiornata del firmware con migliore efficienza del motore in termini di potenza e consumi.
  Elenco delle mappature trovate in questo firmware, il file che riceverai avrà modifiche in alcune di esse, ma non tutte, le più importanti:
  
  Anticipo accensione motore in funzione della temperatura
  Gestione principale anticipo
  Anticipo al minimo
  Anticipo ottimale
  Anticipo correzione
  Anticipo correzione sensore battito
  Controllo regolatore limite di pressione turbo
  Calcolo carico motore desiderato
  Correzione Lambda all''avvio in funzione della temperatura motore
  Rapporto compressione protezione del turbocompressore
  Rapporto compressione limite del turbocompressore in funzione sensore IAT
  Temperatura gas di scarico
  Fattore per ridurre il riempimento massimo
  Giri motore al minimo in modalità Parcheggio
  Gestione pompa alta pressione carburante
  Limite pompa alta pressione carburante in funzione del sensore ECT
  Limitatore di giri / velocità
  Limitatore di coppia
  Arricchimento Lambda per la protezione componenti
  Correzione Lambda per la temperatura del collettore di scarico
  Limitatore di giri
  Limitarore di giri/velocità 2
  Limitatore di giri 2
  Limitatore di giri 3
  Limitatore giri con cambio in modalità manuale
  Linearizzazione pressione turbo
  Limitatore sensore di battito
  Limitatore di velocità
  Coppia massima in modalità Sport
  Coppia massima all''albero motore
  Calcolo flusso massa aria attraverso la farfalla
  Profilo di coppia massima protezione cambio - AT
  Coppia motore ottimale
  Coppia relativa ammessa dalla posizione del pedale in limitazione di coppia
  Rapporto pressione in funzione dell''aria aspirata
  Rapporto limite pressione in funzione della temperatura
  Limite % riempimento aria in funzione IAT
  Richiesta di coppia
  Richiesta di coppia 2
  Richiesta di coppia AWD
  Limitatore di coppia per marcia selezionata
  Gestione angolo farfalla
- Soluzione GPF
  Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi del filtro anti particolato presente nei motori benzina e gli errori ad esso connessi.
- Soluzione DTC
  Versione aggiornata del firmware con la rimozione degli errori in formato Pxxxx, richiesta lettura dei codici tramite diagnosi.
- Soluzione BANG
  Versione aggiornata del firmware con la modifica degli anticipi di accensione e della mappa relativo al taglio del carburante (cutoff) nel momento in cui viene rilasciato l'acceratore, il risultato permetterà di ottenere degli scoppi dalla marmitta.
- Soluzione EVAP
  Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi relativi al sistema di controllo delle emissioni evaporative.
- Soluzione LAMBDA
  Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi relativi alla sonda lambda che controlla il catalizzatore.
- Esclusione valvola di scarico
  Esclusione valvola di scarico
- Soluzione SWIRL
  Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi delle valvole a farfalla presenti nel collettore di aspirazione.
- Riduzione del rumore durante avviamento del motore a freddo
  Riduzione del rumore durante avviamento del motore a freddo
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