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  • Tuning file 9810162180 9810162180 9692323380

    Available for PEUGEOT 308 (T9) 1.6L 16V THP GTi 200kW/268HP MED17.4.4/MEVD17.4.4

    • Original power in KW: 200.00000
    • Original power in PS: 272
    • Year: 2015
    • Injection type: MED17
    • ECU brand: BOSCH
    • ECU model: MEVD17.4.4
    • Hardware number: 9810162180
    • Software number: 9810162180
    • Software update version: 9692323380
    OBD location: OBD with lid located in the central tunnel, ion the tray between the gear lever and the air conditioning controls.
    ECU location: ECU located in the engine bay behind/close to the battery. Difficulty: easy

      • Versione aggiornata del firmware con migliore efficienza del motore in termini di potenza e consumi.
        List of tables found in this firmware, the file you will receive will have changes in some of them, but not all, the most important ones:
        • Gestione principale anticipo
        • Anticipo ottimale
        • Limitatore pressione turbo F (pressione atmosferica)
        • Correzione Lambda
        • Correzione Lambda all''avvio in funzione della temperatura motore
        • Correzione Lambda all''avvio Start&Stop in funzione della temperatura motore
        • Riferimento carico pedale / posizione farfalla
        • Riferimento carico pedale / posizione farfalla 2
        • Riferimento carico pedale / posizione farfalla 3
        • Gestione riempimento motore
        • Temperatura gas di scarico
        • Fattore correzione sistema iniezione carburante
        • HFM - fattore correzione pulsazioni
        • Gestione pompa alta pressione carburante
        • Gestione pompa alta pressione carburante 2
        • Gestione pompa alta pressione carburante - pieno carico
        • Alzata valvola aspirazione
        • Alzata valvola aspirazione - freddo
        • Alzata valvola aspirazione - pieno carico
        • Alzata valvola aspirazione - minimo
        • Alzata valvole aspirazione - minimo freddo
        • Alzata valvola aspirazione - limite
        • Alzata valvola aspirazione - avvio motore
        • Alzata valvola aspirazione - avvio in funzione sensore ECT
        • Alzata valvola aspirazione - transizione VVT/ turbo
        • Dutycycle iniziale wastegate
        • Valore base sonda Lambda
        • Limitatore di coppia
        • Arricchimento Lambda - open loop
        • Arricchimento Lambda per la protezione componenti
        • Arrichimento Lambda per la protezione dei componenti - high swirl
        • Correzione Lambda per la temperatura del collettore di scarico
        • Limitatore di giri
        • Limitatore di giri 2
        • Limitatore di giri 3
        • Limitatore giri in funzione sensore ECT
        • Limite minimo sonda Lambda
        • Limite massimo sonda Lambda
        • Lambda richiesta
        • Lambda richiesta 2
        • Limitatore sensore di battito
        • Limitatore di velocità
        • Limitatore di velocità 2
        • Limitatore di velocità 3
        • Massima coppia indicata
        • Massima coppia virtuale indicata
        • Massimo carico pressione turbo
        • Calcolo flusso massa aria attraverso la farfalla
        • Ritardo pressione assoluta del collettore
        • Mappa gestione debimetro secondaria
        • Coppia motore ottimale
        • Rapporto pressione in funzione dell''aria aspirata
        • Rapporto pressione in funzione dell''aria aspirata 2
        • Rapporto limite pressione in funzione della temperatura
        • Rapporto limite pressione in funzione sensore ECT
        • Richiesta riempimento motore
        • Richiesta di coppia
        • Richiesta di coppia 2
        • Richiesta di coppia per alte velocità
        • Richiesta di coppia per basse velocità
        • Richiesta di coppia alla partenza
        • Richiesta di coppia in retromarcia
        • Wastegate duty-cycle

      • Versione aggiornata del firmware con la rimozione degli errori in formato Pxxxx, richiesta lettura dei codici tramite diagnosi.

      • Versione aggiornata del firmware con la modifica degli anticipi di accensione e della mappa relativo al taglio del carburante (cutoff) nel momento in cui viene rilasciato l'acceratore, il risultato permetterà di ottenere degli scoppi dalla marmitta.

      • Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi relativi alla sonda lambda che controlla il catalizzatore.

      • Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi relativi al sistema di controllo delle emissioni evaporative.
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    Tools available for chip tuning

    NEW GENIUS is compatible
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    Product Price Torque Increment Power Increment
    KAFRB51300 229.00 EUR +0 % +0 %
    KAFR51300 199.00 EUR +0 % +0 %
    KATPM12900 429.00 EUR +18 % +15 %
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