Tuning file 10SW016518 Available for McLAREN 570S 3.8L V8 32V BITURBO 419kW/562HP ME17.8.32 Original power in KW: 419 Original power in PS: 570 ECU brand: BOSCH ECU model: ME17.8.32 Software update version: 10SW016518 Vehicle license plate or identification Required Available services Aggiornamento firmware (livello 1) Versione aggiornata del firmware con migliore efficienza del motore in termini di potenza e consumi.List of tables found in this firmware, the file you will receive will have changes in some of them, but not all, the most important ones: Massima quantità aria per la protezione overboost con errore diagnosi turboGestione principale anticipoAnticipo ottimaleCorrezione altimetrica pressione turboCalcolo carico motore desideratoCorrezione Lambda all''avvio in funzione della temperatura motoreTemperatura gas di scaricoFattore per ridurre il riempimento massimoCoppia massima consentita dal cambioGestione pompa alta pressione carburanteLimite pompa alta pressione carburante in funzione del sensore ECTArricchimento Lambda per la protezione componentiCorrezione Lambda per la temperatura del collettore di scaricoLimitatore di giriLambda richiestaLimitatore sensore di battitoLimitatore di velocitàCalibrazione MAFMassima coppia indicataMassimo rapporto di compressioneCalcolo flusso massa aria attraverso la farfallaRitardo pressione assoluta del collettoreMappa gestione debimetro secondariaMassima deviazione negativa per sovraccarico turboProfilo di coppia massimaProfilo di coppia massima (overboost attivo)Coppia motore ottimaleRapporto pressione in funzione dell''aria aspirataRapporto limite pressione in funzione della temperaturaLimite % riempimento aria in funzione IATRichiesta di coppiaRichiesta di coppia 2Gestione angolo farfallaEfficienza volumetrica del turbo compressore Soluzione DTC Versione aggiornata del firmware con la rimozione degli errori in formato Pxxxx, richiesta lettura dei codici tramite diagnosi. Soluzione BANG Versione aggiornata del firmware con la modifica degli anticipi di accensione e della mappa relativo al taglio del carburante (cutoff) nel momento in cui viene rilasciato l'acceratore, il risultato permetterà di ottenere degli scoppi dalla marmitta. Soluzione EVAP Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi relativi al sistema di controllo delle emissioni evaporative. Soluzione LAMBDA Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi relativi alla sonda lambda che controlla il catalizzatore. You need to register or login to proceed! Buy original file 19.00 EUR Buy modified file 89.00 EUR Tools available for chip tuning New Trasdata slave From 1,190.00 EUR In stock There are no additional modules available for this vehicle