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  • File tuning 0261S09461 1037539054 53500103 per OPEL / SATURN / VAUXHALL CORSA D 1.6L 16V TURBO OPC 141kW/189HP ME7.6.2

    Questa motorizzazione è prodotta dal 2007 con una potenza di 192 CV (141 KW) La gestione elettronica è affidata a una centralina BOSCH modello ME7.6.2.

    Posizione della porta di diagnosi: OBD con copertura posizionata nel tunnel centrale, vano portaoggetti tra comandi di aerazione e cambio.
    Posizione centralina: ECU posizionata nel vano motore dietro/vicino la batteria. Difficoltà di rimozione: semplice.

    Dati identificativi del firmware ECU

    • Numero hardware: 0261S09461
    • Numero software: 1037539054
    • Versione software: B16LER
    • Versione agg. software: 53500103

    Stai per acquistare un file per la centralina 0261S09461 1037539054 53500103 installata su OPEL / SATURN / VAUXHALL CORSA D. Per garantire un servizio preciso e rapido, ti chiediamo di fornire la targa o un numero di telaio del veicolo. Questo ci aiuterà a identificare in modo univoco il tuo mezzo e a preparare il file corretto.


      • Versione aggiornata del firmware con migliore efficienza del motore in termini di potenza e consumi.
        Elenco delle mappature trovate in questo firmware, il file che riceverai avrà modifiche in alcune di esse, ma non tutte, le più importanti:
        • Gestione principale anticipo
        • Anticipo ottimale
        • Controllo regolatore limite di pressione turbo
        • Pressione turbo
        • Calcolo carico motore desiderato
        • Correzione Lambda all''avvio in funzione della temperatura motore
        • Rapporto limite pressione per diagnosi
        • Temperatura gas di scarico
        • Fattore per ridurre il riempimento massimo
        • HFM - fattore correzione pulsazioni
        • Limite alto flusso massa aria HFM/HLM
        • Limite basso flusso massa aria HFM/HLM
        • Limiti deviazione pressione sovralimentazione
        • Limitatore di coppia a pieno carico
        • Arricchimento Lambda per la protezione componenti
        • Limitatore di giri
        • Limitatore giri - AT
        • Limitatore giri in limp mode
        • Limitatore giri in ingresso di marcia
        • Limitatore giri in funzione sensore EOT
        • Linearizzazione pressione turbo
        • Lambda richiesta
        • Limitatore sensore di battito
        • Massima coppia indicata
        • Massima coppia indicata 2
        • Massima coppia indicata di monitoraggio
        • Massimo carico pressione turbo
        • Calcolo flusso massa aria attraverso la farfalla
        • Massima deviazione negativa per sovraccarico turbo
        • Apertura massima angolo valvola a farfalla per numero di giri motore
        • Coppia motore ottimale
        • Offset tolleranza a seconda della coppia consentita
        • Coppia relativa ammessa dalla posizione del pedale in limitazione di coppia
        • Coppia relativa ammessa dalla posizione del pedale in limitazione di coppia 2
        • Valore sensore pressione - sovralimentazione
        • Richiesta di coppia
        • Richiesta di coppia per basse velocità
        • Richiesta di coppia per basse velocità modalità Sport
        • Richiesta di coppia - MT
        • Richiesta di coppia modalità Sport - MT
        • Richiesta di coppia in retromarcia
        • Richiesta di coppia in modalità Sport
        • Gestione angolo farfalla

      • Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi relativi alla valvola di ricircolo dei gas di scarico ed agli errori ad essa connessi.

      • Versione aggiornata del firmware con la rimozione degli errori in formato Pxxxx, richiesta lettura dei codici tramite diagnosi.

      • Versione aggiornata del firmware con la modifica degli anticipi di accensione e della mappa relativo al taglio del carburante (cutoff) nel momento in cui viene rilasciato l'acceratore, il risultato permetterà di ottenere degli scoppi dalla marmitta.

      • Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi relativi alla sonda lambda che controlla il catalizzatore.

      • Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi relativi al sistema di controllo delle emissioni evaporative.

    • Come funziona il servizio:

      Dopo il pagamento, verrà creato automaticamente un ticket di supporto nel tuo account. I nostri tecnici prenderanno in carico la tua richiesta nel più breve tempo possibile, fornendoti assistenza e il file direttamente tramite ticket.

      Tempi di consegna

      I tempi di consegna variano dai 10 ai 60 minuti in base alla complessità del lavoro, lavoriamo anche il fine settimana ed alcune volte durante le ore notture, il nostro fuso orario è GMT+1. I nostri file sono realizzati a mano, sono testati e garantiti, non usiamo software automatici.

      Politica di rimborso

      Il rimborso non è previsto se le istruzioni ricevute tramite ticket non saranno rispettate, per mancanza di strumenti e/o collaborazione. E' vietato condividere o rivendere i nostri file. Per qualsiasi problema l'utente deve scrivere nel ticket prima di intraprendere qualsiasi decisione.

      Dimensioni dei file:

      I file forniti sono parziali e non sono adatti per programmatori da banco (che richiedono file totali). Se necessiti di un file totale dovrai allegare la lettura completa della tua centralina al ticket che verrà creato dopo il pagamento. Utilizzeremo la struttura del tuo file per garantire la massima compatibilità.

      Formato e compatibilità

      I nostri file sono in formato .BIN e sono compatibili con i più diffusi strumenti di programmazione come Kess, New Genius e Autotuner. Dovranno essere scritti con lo stesso programmatore utilizzato per la lettura.

      Importante

      I file forniti non possono essere usati per cambiare la versione firmware della centralina o per ripristinare il funzionamento di una centralina se il firmware è stato corrotto oppure cancellato.

    • È necessario registrarsi o effettuare l'accesso per procedere!

    Strumenti compatibili con questo veicolo

    New Genius è compatibile

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    In magazzino

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