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  • File tuning 89663-60510- 36051000 per TOYOTA LAND CRUISER PRADO (J120) 3.0L L4 16V D-4D 122kW/164HP DENSO

    Questa motorizzazione è prodotta dal 2004 con una potenza di 166 CV (122 KW) La gestione elettronica è affidata a una centralina DENSO modello 175822-666. La gestione elettronica è affidata a una centralina DENSO modello 275922-022.

    Posizione della porta di diagnosi: OBD posizionata sotto lo sterzo, sopra la pedaliera. Visibile o nascosta da copertura di plastica.
    Posizione centralina: ECU posizionata dietro il cassetto porta oggetti. Difficoltà di rimozione: media.

    Dati identificativi del firmware ECU

    • Numero software: 89663-60510-
    • Numero ricambio: 89661-6A350
    • Numero motore: 1KD-FTV
    • Versione agg. software: 36051000

    Stai per acquistare un file per la centralina 89663-60510- 36051000 installata su TOYOTA LAND CRUISER PRADO (J120). Per garantire un servizio preciso e rapido, ti chiediamo di fornire la targa o un numero di telaio del veicolo. Questo ci aiuterà a identificare in modo univoco il tuo mezzo e a preparare il file corretto.


      • Versione aggiornata del firmware con migliore efficienza del motore in termini di potenza e consumi.
        Elenco delle mappature trovate in questo firmware, il file che riceverai avrà modifiche in alcune di esse, ma non tutte, le più importanti:
        • Limitatore di pressione turbo
        • Limitatore di pressione turbo 2
        • Pressione turbo
        • Pressione turbo 2
        • Controllo valvola EGR
        • Controllo valvola EGR 2
        • Pressione geometria variabile 1
        • Pressione geometria variabile 2
        • Iniezione correzione 2
        • Tempo iniezione in funzione della pressione rail
        • Tempo iniezione in funzione della pressione rail 2
        • Limite massimo iniezione
        • Limite massimo iniezione 2
        • Limite massimo iniezione in funzine del sensore APS/BPS
        • Limite massimo iniezione - limp mode
        • Iniezione correzione
        • Iniezione correzione in funzione del sensore IAT
        • Iniezione 1
        • Limitatore di coppia
        • Limitatore di velocità
        • Massimo riempimento motore possibile
        • Massimo riempimento relativo del motore
        • Limitatore pressione specifica iniezione
        • Pressione specifica iniezione
        • Carico specifico quantità aria 2
        • Flusso massa aria
        • Richiesta di coppia
        • Limite duty cycle geometria variabile
        • Limite duty cycle geometria variabile 2

      • Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi del filtro anti particolato presente nei motori diesel e gli errori ad esso connessi.

      • Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi relativi alla valvola di ricircolo dei gas di scarico ed agli errori ad essa connessi.

      • Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi relativi all' impianto di riduzione delle emissioni tramite additivo.

      • Versione aggiornata del firmware con la rimozione degli errori in formato Pxxxx, richiesta lettura dei codici tramite diagnosi.

      • Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi relativi al sistema di controllo delle emissioni evaporative.

      • Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi relativi alla farfalla elettronica di spegnimento montata sul collettore d'aspirazione e agli errori ad essa connessi.

      • Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi relativi alla sonda lambda che controlla il catalizzatore.

      • Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi delle valvole a farfalla presenti nel collettore di aspirazione.

    • Come funziona il servizio:

      Dopo il pagamento, verrà creato automaticamente un ticket di supporto nel tuo account. I nostri tecnici prenderanno in carico la tua richiesta nel più breve tempo possibile, fornendoti assistenza e il file direttamente tramite ticket.

      Tempi di consegna

      I tempi di consegna variano dai 10 ai 60 minuti in base alla complessità del lavoro, lavoriamo anche il fine settimana ed alcune volte durante le ore notture, il nostro fuso orario è GMT+1. I nostri file sono realizzati a mano, sono testati e garantiti, non usiamo software automatici.

      Politica di rimborso

      Il rimborso non è previsto se le istruzioni ricevute tramite ticket non saranno rispettate, per mancanza di strumenti e/o collaborazione. E' vietato condividere o rivendere i nostri file. Per qualsiasi problema l'utente deve scrivere nel ticket prima di intraprendere qualsiasi decisione.

      Dimensioni dei file:

      I file forniti sono parziali e non sono adatti per programmatori da banco (che richiedono file totali). Se necessiti di un file totale dovrai allegare la lettura completa della tua centralina al ticket che verrà creato dopo il pagamento. Utilizzeremo la struttura del tuo file per garantire la massima compatibilità.

      Formato e compatibilità

      I nostri file sono in formato .BIN e sono compatibili con i più diffusi strumenti di programmazione come Kess, New Genius e Autotuner. Dovranno essere scritti con lo stesso programmatore utilizzato per la lettura.

      Importante

      I file forniti non possono essere usati per cambiare la versione firmware della centralina o per ripristinare il funzionamento di una centralina se il firmware è stato corrotto oppure cancellato.

    • È necessario registrarsi o effettuare l'accesso per procedere!

    Strumenti compatibili con questo veicolo

    New Genius è compatibile

    New Genius slave

    Da 1.490 €
    In magazzino
    New Trasdata è compatibile

    New Trasdata slave

    Da 1.190 €
    In magazzino

    Moduli aggiuntivi plug & play

    CodiceKit Prezzo Aumento coppia Incremento di potenza
    KAFRB50800 229 € +0 % +0 %
    KAFR50800 199 € +0 % +0 %
    KALPD10800 530 € +20 % +25 KW
    KALPD3000 380 € +20 % +25 KW
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