Tuning file 0261207440 1037363908 06A906032HN 0002

Available for SKODA OCTAVIA (1U) 1.8L 20V TURBO 134kW/180HP ME7.5

Original power in KW: 134.2
Original power in PS: 183
ECU brand: BOSCH
ECU model: ME7.5
Hardware number: 0261207440
Software number: 1037363908
Software update version: 06A906032HN 0002

Vehicle license plate or identification Required
Available services
- Aggiornamento firmware (livello 1)
  Versione aggiornata del firmware con migliore efficienza del motore in termini di potenza e consumi.
  List of tables found in this firmware, the file you will receive will have changes in some of them, but not all, the most important ones:
  
  Anticipo parzializzato
  Limitatore di pressione turbo 2
  Limitatore di pressione turbo 3
  Limitatore di pressione turbo 4
  Limitatore di pressione turbo 5
  Limitatore pressione turbo per diagnosi
  Limitatore di pressione turbo
  Pressione turbo
  Riferimento carico pedale / posizione farfalla
  Fattore correzione sistema iniezione carburante
  Iniezione parzializzato
  Iniezione correzione
  Iniezione in funzione del sensore IAT
  Limitatore di anticipo
  Limitatore di coppia
  Arricchimento Lambda per la protezione componenti
  Limitatore di giri
  Limitatore sensore di battito
  Limitatore di velocità
  Mappa gestione debimetro secondaria
  Gestione stabile pressione
  Gestione picco di pressione turbo
  Flusso massa aria
  Richiesta di coppia
- Soluzione EGR
  Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi relativi alla valvola di ricircolo dei gas di scarico ed agli errori ad essa connessi.
- Soluzione DTC
  Versione aggiornata del firmware con la rimozione degli errori in formato Pxxxx, richiesta lettura dei codici tramite diagnosi.
- Soluzione BANG
  Versione aggiornata del firmware con la modifica degli anticipi di accensione e della mappa relativo al taglio del carburante (cutoff) nel momento in cui viene rilasciato l'acceratore, il risultato permetterà di ottenere degli scoppi dalla marmitta.
- Soluzione LAMBDA
  Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi relativi alla sonda lambda che controlla il catalizzatore.
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