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  • Tuning file 08506356 08507315 for BMW X3 SERIES E83/E83 LCI X3 20d xD 2.0L L4 16V 130kW/174HP EDC17CP02

    This engine is produced by 2007 > with a power of 177 HP (130 KW) Electronic management is entrusted to a control unit BOSCH model EDC17CP02.

    Diagnostic port location: OBD located to the left of the driver's side, in the bulkhead close to the bonnet release lever.

    ECU firmware identification data

    • Software number: 08506356
    • Software version: 1037396583
    • Spare part number: 08507311
    • Hardware version: 0281016064
    • Software update version: 08507315

    You are about to purchase a file for the 08506356 08507315 control unit installed on BMW X3 SERIES E83/E83 LCI. To ensure accurate and fast service, we ask you to provide the vehicle's license plate or chassis number. This will help us uniquely identify your vehicle and prepare the correct file.


      • Versione aggiornata del firmware con migliore efficienza del motore in termini di potenza e consumi.
        List of tables found in this firmware, the file you will receive will have changes in some of them, but not all, the most important ones:
        • Limitatore pressione turbo F (pressione atmosferica)
        • Limitatore di pressione turbo F(pressione atmosferica)
        • Pressione turbo
        • Pressione turbo 2
        • Limite di coppia massima alla frizione
        • Controllo valvola EGR
        • Controllo valvola EGR 2
        • Valore max temperatura gas di scarico al sensore particolato
        • Protezione contro il surriscaldamento motore
        • Protezione contro il surriscaldamento motore 2
        • Protezione contro il surriscaldamento motore 3
        • Fase iniezione a pieno carico
        • Fase iniezione a pieno carico 2
        • Gestione di coppia all''avviamento motore
        • Coppia massima consentita dal cambio
        • Fase iniezione
        • Valore massimo fase iniezione
        • Valore massimo fase iniezione 2
        • Tempo iniezione in funzione della pressione rail
        • Iniezione 1
        • Iniezione 2
        • Limitatore di coppia 2
        • Limitatore di coppia 3
        • Limitatore di coppia 3-4-5 marcia
        • Limitatore di coppia 4
        • Limitatore di coppia 5
        • Limitatore di coppia 6
        • Limitatore di coppia
        • Limitatore di coppia per diagnosi
        • Limitatore di coppia per diagnosi 2
        • Limitatore di coppia durante il sovraccarico filtro antiparticolato - pressione
        • Limitatore di coppia durante il sovraccarico filtro antiparticolato - temperatura
        • Riferimento valore Lambda in funzione del limite fumi
        • Riferimento valore Lambda in funzione del limite fumi 2
        • Limite minimo temperatura LSU - controllo riscaldatore
        • Limite massimo temperatura LSU - controllo riscaldatore
        • Soglia temperatura sensore LSU regolatore riscaldatore PID
        • Limitatore di velocità
        • Profilo di coppia massima
        • Controllo di pressione sulla valvola di regolazione pressione
        • Limitatore pressione specifica iniezione
        • Limitatore pressione specifica iniezione 2
        • Limitatore pressione specifica iniezione 3
        • Limitatore pressione specifica iniezione 4
        • Coppia relativa ammessa dalla posizione del pedale in limitazione di coppia
        • Pressione specifica iniezione
        • Richiesta di coppia
        • Limitatore di coppia per marcia selezionata
        • Limitatore di coppia in funzione del sensore EFT
        • Efficienza volumetrica del turbo compressore
        • Limite duty cycle geometria variabile
        • Limite duty cycle geometria variabile 2
        • Limite duty cycle geometria variabile 3

      • Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi del filtro anti particolato presente nei motori diesel e gli errori ad esso connessi.

      • Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi relativi alla valvola di ricircolo dei gas di scarico ed agli errori ad essa connessi.

      • Versione aggiornata del firmware con la rimozione degli errori in formato Pxxxx, richiesta lettura dei codici tramite diagnosi.

      • Soluzione ai problemi di avviamento a caldo

      • Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi relativi alla farfalla elettronica di spegnimento montata sul collettore d'aspirazione e agli errori ad essa connessi.

      • Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi relativi al continuo riavvio del motore previsto nel sistema start&stop.

      • Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi delle valvole a farfalla presenti nel collettore di aspirazione.

      • Versione aggiornata del firmware con l'aggiunta della funzionalità di partenza del veicolo con accelerazione controllata e massima potenza.

      • Versione aggiornata del firmware con la rimozione del limitatore di velocità massima.

    • How the service works:

      After payment, a support ticket will automatically be created in your account. Our technicians will process your request as quickly as possible, providing assistance and the file directly via ticket.

      Delivery times

      Delivery times vary from 10 to 60 minutes depending on the complexity of the job. We also work on weekends and sometimes overnight. Our time zone is GMT+1. Our files are handcrafted, tested, and guaranteed; we do not use automated software.

      Refund Policy

      Refunds are not available if the instructions received via ticket are not followed due to lack of tools and/or cooperation. Sharing or reselling our files is prohibited. For any issues, please write in the ticket before making any decisions.

      File size

      The files provided are partial and are not suitable for benchtop programmers (which require full files). If you require a full file, you will need to attach the complete reading of your ECU to the ticket that will be created after payment. We will use your file structure to ensure maximum compatibility.

      Format and compatibility

      Our files are in .BIN format and are compatible with popular programming tools such as Kess, New Genius, and Autotuner. They must be written with the same programmer used to read them.

      Important

      The provided files cannot be used to change the firmware version of the control unit or to restore the operation of a control unit if the firmware has been corrupted or deleted.

    • You need to register or login to proceed!

    Tools available for chip tuning

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    Plug & play add-on modules

    Product Price Torque Increment Power Increment
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