Tuning file 89663-02U90- 302U9000 for TOYOTA AURIS (E150) 2.0L 16V D-4D 93kW/125HP DENSO

This engine is produced by 2007 > with a power of 126 HP (93 KW) Electronic management is entrusted to a control unit DENSO model 176522-762. Electronic management is entrusted to a control unit DENSO model 275922-022. Electronic management is entrusted to a control unit DENSO model 175822-773.

Diagnostic port location: OBD located to the left of the driver's side, in the bulkhead close to the bonnet release lever.

ECU firmware identification data

Software number: 89663-02U90-
Spare part number: 89661-02D83
Motor number: 1AD-FTV
Software update version: 302U9000

You are about to purchase a file for the 89663-02U90- 302U9000 control unit installed on TOYOTA AURIS (E150). To ensure accurate and fast service, we ask you to provide the vehicle's license plate or chassis number. This will help us uniquely identify your vehicle and prepare the correct file.

Vehicle license plate or identification Required
Available services:
- Aggiornamento firmware (livello 1)
  Versione aggiornata del firmware con migliore efficienza del motore in termini di potenza e consumi.
  List of tables found in this firmware, the file you will receive will have changes in some of them, but not all, the most important ones:
  
  Limitatore pressione turbo per diagnosi
  Limitatore di pressione turbo
  Pressione turbo
  Pressione turbo 2
  Pressione turbo 3
  Controllo valvola EGR
  Controllo valvola EGR 2
  Pressione geometria variabile 1
  Iniezione correzione 2
  Tempo iniezione in funzione della pressione rail
  Tempo iniezione in funzione della pressione rail 2
  Limite massimo iniezione
  Limite massimo iniezione 2
  Limite massimo iniezione in funzine del sensore APS/BPS
  Limite massimo iniezione - limp mode
  Iniezione correzione
  Iniezione correzione in funzione del sensore IAT
  Iniezione 1
  Iniezione 2
  Iniezione 3
  Iniezione 4
  Massimo riempimento motore possibile
  Iniezione principale
  Pressione specifica iniezione
  Pressione specifica iniezione 2
  Flusso massa aria
  Richiesta di coppia
  Limite duty cycle geometria variabile
  Limite duty cycle geometria variabile 2
  Limite duty cycle geometria variabile 3
- Soluzione FAP
  Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi del filtro anti particolato presente nei motori diesel e gli errori ad esso connessi.
- Soluzione EGR
  Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi relativi alla valvola di ricircolo dei gas di scarico ed agli errori ad essa connessi.
- Soluzione ADBLUE
  Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi relativi all' impianto di riduzione delle emissioni tramite additivo.
- Soluzione DTC
  Versione aggiornata del firmware con la rimozione degli errori in formato Pxxxx, richiesta lettura dei codici tramite diagnosi.
- Soluzione EVAP
  Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi relativi al sistema di controllo delle emissioni evaporative.
- Soluzione TVA
  Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi relativi alla farfalla elettronica di spegnimento montata sul collettore d'aspirazione e agli errori ad essa connessi.
- Soluzione LAMBDA
  Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi relativi alla sonda lambda che controlla il catalizzatore.
- Soluzione SWIRL
  Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi delle valvole a farfalla presenti nel collettore di aspirazione.
How the service works:

After payment, a support ticket will automatically be created in your account. Our technicians will process your request as quickly as possible, providing assistance and the file directly via ticket.

Delivery times

Delivery times vary from 10 to 60 minutes depending on the complexity of the job. We also work on weekends and sometimes overnight. Our time zone is GMT+1. Our files are handcrafted, tested, and guaranteed; we do not use automated software.

Refund Policy

Refunds are not available if the instructions received via ticket are not followed due to lack of tools and/or cooperation. Sharing or reselling our files is prohibited. For any issues, please write in the ticket before making any decisions.

File size

The files provided are partial and are not suitable for benchtop programmers (which require full files). If you require a full file, you will need to attach the complete reading of your ECU to the ticket that will be created after payment. We will use your file structure to ensure maximum compatibility.

Format and compatibility

Our files are in .BIN format and are compatible with popular programming tools such as Kess, New Genius, and Autotuner. They must be written with the same programmer used to read them.

Important

The provided files cannot be used to change the firmware version of the control unit or to restore the operation of a control unit if the firmware has been corrupted or deleted.
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