Tuning file 21300122P03 21762058P01 21842882P01 for VOLVO TRUCK FH NEW GENERATION (2012) 750 16.1L 552kW/740HP TRW EMS2.2 V01

This engine is with a power of 751 HP (552 KW) Electronic management is entrusted to a control unit TRW VOLVO model EMS2.2 V01.

ECU firmware identification data

Hardware number: 21300122P03
Software number: 21762058P01
Software version: 21819300P01
Software update version: 21842882P01

You are about to purchase a file for the 21300122P03 21762058P01 21842882P01 control unit installed on VOLVO TRUCK FH NEW GENERATION (2012). To ensure accurate and fast service, we ask you to provide the vehicle's license plate or chassis number. This will help us uniquely identify your vehicle and prepare the correct file.

Vehicle license plate or identification Required
Available services:
- Aggiornamento firmware (livello 1)
  Versione aggiornata del firmware con migliore efficienza del motore in termini di potenza e consumi.
  List of tables found in this firmware, the file you will receive will have changes in some of them, but not all, the most important ones:
  
  Correzione limitatore turbo in funzione del sensore APS/BPS
  Correzione limitatore turbo in funzione del sensore APS/BPS 2
  Regolatore della richiesta di pressione sovralimentazione
  Pressione turbo
  Pressione turbo 2
  Fattore compensazione angolo iniezione
  Fattore compensazione angolo iniezione 2
  Fattore compensazione angolo iniezione 3
  Fattore compensazione iniezione
  Fase iniezione
  Fase iniezione - avviamento motore
  Limitatore di coppia
  Limitatore di giri
  Coppia minima durante la riduzione della temperatura del catalizzatore
  Fattore compensazione NOx
  Limitatore di coppia in funzione della pressione collettore aspirazione
  Limitatore di coppia in modalità recovery
  Limitatore di coppia in funzione del sensore ECT
  Fattore compensazione temperatura turbina
  Fattore compensazione temperatura turbina 2
- Soluzione EGR
  Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi relativi alla valvola di ricircolo dei gas di scarico ed agli errori ad essa connessi.
- Soluzione ADBLUE
  Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi relativi all' impianto di riduzione delle emissioni tramite additivo.
- Soluzione FAP
  Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi del filtro anti particolato presente nei motori diesel e gli errori ad esso connessi.
- Soluzione DTC
  Versione aggiornata del firmware con la rimozione degli errori in formato Pxxxx, richiesta lettura dei codici tramite diagnosi.
How the service works:

After payment, a support ticket will automatically be created in your account. Our technicians will process your request as quickly as possible, providing assistance and the file directly via ticket.

Delivery times

Delivery times vary from 10 to 60 minutes depending on the complexity of the job. We also work on weekends and sometimes overnight. Our time zone is GMT+1. Our files are handcrafted, tested, and guaranteed; we do not use automated software.

Refund Policy

Refunds are not available if the instructions received via ticket are not followed due to lack of tools and/or cooperation. Sharing or reselling our files is prohibited. For any issues, please write in the ticket before making any decisions.

File size

The files provided are partial and are not suitable for benchtop programmers (which require full files). If you require a full file, you will need to attach the complete reading of your ECU to the ticket that will be created after payment. We will use your file structure to ensure maximum compatibility.

Format and compatibility

Our files are in .BIN format and are compatible with popular programming tools such as Kess, New Genius, and Autotuner. They must be written with the same programmer used to read them.

Important

The provided files cannot be used to change the firmware version of the control unit or to restore the operation of a control unit if the firmware has been corrupted or deleted.
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