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  • File tuning 68415284AA 4LM21P30V16.0_ENGV16.0_TXXVXX.X 68620810AD

    Disponibile per FIAT PULSE (363) 1.3L 16V GSE TURBO 136KW/182HP GPEC4LM

    • Potenza originale in KW: 136
    • Potenza originale in CV: 185
    • Marca ECU: CONTINENTAL-SIEMENS-VDO
    • Modello ECU: GPEC4LM
    • Numero hardware: 68415284AA
    • Numero software: 4LM21P30V16.0_ENGV16.0_TXXVXX.X
    • Versione agg. software: 68620810AD

      • Versione aggiornata del firmware con migliore efficienza del motore in termini di potenza e consumi.
        Elenco delle mappature trovate in questo firmware, il file che riceverai avrà modifiche in alcune di esse, ma non tutte, le più importanti:
        • Arricchimento coppia di riserva - AT
        • Anticipo minimo - correzione
        • Anticipo correzione
        • Anticipo correzione - etanolo
        • Limitatore di pressione turbo
        • Controllo farfalla elettronica
        • Temperatura gas di scarico
        • Temperatura gas di scarico - E100
        • Giri motore al minimo in funzione del sensore ECT
        • Coppia massima consentita dal cambio
        • Gestione pompa alta pressione carburante
        • Gestione pompa alta pressione carburante 2
        • Gestione pompa alta pressione carburante - a freddo
        • Gestione pompa alta pressione carburante - pieno carico
        • Limite pompa alta pressione carburante in funzione del sensore ECT
        • Gestione pompa alta pressione carnurante - monitoraggio riscaldamento catalizzatore
        • Iniezione 1
        • Limitatore di coppia 2
        • Limitatore di coppia 3
        • Limitatore di coppia 3-4-5 marcia
        • Limitatore di coppia 4
        • Limitatore di coppia 5
        • Limitatore di coppia
        • Limitatore di coppia - AT
        • Limitatore di coppia a pieno carico
        • Limitatore di coppia - protezione GPF
        • Limitatore di coppia in modalità ECO
        • Limitatore di coppia in modalità ECO 2
        • Limitatore di coppia in modalità hybrid
        • Arricchimento Lambda per la protezione dei cilindri
        • Arricchimento Lambda per la protezione dello scarico
        • Limitatore di coppia al volano
        • Limitatore di giri
        • Limitatore di giri 2
        • Limitatore di giri 3
        • Limitatore giri con cambio in modalità manuale
        • Limitatore giri in modalità Parcheggio
        • Limitatore di giri - protezione trasmissione
        • Limite minimo rendimento aspirazione
        • Limite minimo sonda Lambda
        • Limite massimo rendimento aspirazione
        • Limite massimo rendimento aspirazione - modalità ECO
        • Limitatore richiesta di coppia
        • Limitatore richiesta di coppia 2
        • Limitatore sensore di battito
        • Monitoraggio di coppia minima in accelerazione
        • Profilo di coppia massima - AT
        • Richiesta di coppia
        • Richiesta di coppia 2
        • Temperatura attivazione ventola refrigerante
        • Limitatore di coppia in funzione sensore IAT
        • Limitatore di coppia in funzione sensore IAT 2
        • Limitatore di coppia in funzione del sensore EOT
        • Limitazione di coppia - protezione turbo
        • Limitatore di coppia in funzione del sensore ECT
        • Modello di coppia - conversione massa aria in coppia per cilindro
        • Modello di coppia - conversione coppia in massa aria per cilindro
        • Efficienza volumetrica - correzione ECT
        • Efficienza volumetrica - correzione IAT

      • Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi relativi al sistema di controllo delle emissioni evaporative.

      • Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi delle valvole a farfalla presenti nel collettore di aspirazione.

      • Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi relativi alla sonda lambda che controlla il catalizzatore.
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