File tuning 391212LBA0 TBCN1ED0PF02460K per HYUNDAI i20 MK3 (BC3/BI3) 1.6L T-GDi N 150kW/201HP CPEGD3.20.1

Questa motorizzazione è prodotta dal 2020 con una potenza di 204 CV (150 KW) La gestione elettronica è affidata a una centralina KEFICO modello CPEGD3.20.1.

Posizione della porta di diagnosi: OBD posizionata sul lato sinistro del guidatore, paratia in basso vicino leva apertura cofano.

Posizione centralina: ECU posizionata nel vano motore dietro/vicino la batteria. Difficoltà di rimozione: semplice.

Dati identificativi del firmware ECU

Numero hardware: 391212LBA0
Numero software: TBCN1ED0PF02460K
Data software: CVN: E76CC7D2
Versione software: ATRN9808

Stai per acquistare un file per la centralina 391212LBA0 TBCN1ED0PF02460K installata su HYUNDAI i20 MK3 (BC3/BI3). Per garantire un servizio preciso e rapido, ti chiediamo di fornire la targa o un numero di telaio del veicolo. Questo ci aiuterà a identificare in modo univoco il tuo mezzo e a preparare il file corretto.

Targa veicolo o identificativo Obbligatorio
Servizi disponibili:
- Aggiornamento firmware (livello 1)
  Versione aggiornata del firmware con migliore efficienza del motore in termini di potenza e consumi.
  Elenco delle mappature trovate in questo firmware, il file che riceverai avrà modifiche in alcune di esse, ma non tutte, le più importanti:
  
  Massima pressione assoluta
  Anticipo correzione in funzione del sensore EGT
  Anticipo correzione in funzione del sensore EGT 2
  Gestione principale anticipo
  Anticipo minimo consentito
  Anticipo ottimale
  Limitatore pressione turbo per diagnosi
  Limitatore di pressione turbo
  Limitatore di pressione turbo 2
  Pressione turbo
  Calcolo carico motore desiderato
  Temperatura gas di scarico
  Soglia massima temperatura gas di scarico per la protezione dei componenti
  Gestione apertura valvola allo scarico - ECO mode
  Gestione apertura valvola allo scarico - N mode
  Gestione apertura valvola allo scarico - NORMAL mode
  Gestione apertura valvola allo scarico - SPORT mode
  Fattore correzione sistema iniezione carburante
  Giri motore al minimo in modalità Drive
  Giri motore al minimo in modalità Drive (Sport)
  Giri motore al minimo in funzione del sensore ECT
  Taglio iniezione in decelerazione
  Soglia giri taglio iniezione
  Limitatore di coppia
  Limitatore di coppia per diagnosi
  Arricchimento Lambda per la protezione componenti
  Correzione Lambda per la temperatura del collettore di scarico
  Efficienza Lambda
  Limitatore di giri
  Limitatore di giri 2
  Limitatore giri in modalità Parcheggio
  Lambda richiesta
  Limitatore sensore di battito
  Limitatore sensore di battito 2
  Limitatore di velocità
  Limitatore di velocità per cruise control
  Limitatore di velocità per cruise control 2
  Massima coppia indicata
  Mappa di ricerca efficienza minima definita
  Calcolo flusso massa aria attraverso la farfalla
  Profilo di coppia massima
  Coppia motore ottimale
  Pressione specifica iniezione
  Pressione specifica iniezione 2
  Richiesta di coppia
  Richiesta di coppia 2
  Richiesta di coppia 3
  Richiesta di coppia 4
  Richiesta di coppia in retromarcia
  Limitatore di coppia per 1ª marcia
  Limitatore di coppia per 2ª marcia
  Limitatore di coppia per 3ª marcia
  Limitatore di coppia per 4ª marcia
  Limitatore di coppia per 5ª marcia
  Limitatore di coppia per 6ª marcia
  Limitatore di coppia per 7ª marcia
  Limitatore di coppia per 8ª marcia
  Limitatore di coppia per retromarcia
  Gestione angolo farfalla
  Gestione angolo farfalla 2
  Efficienza volumetrica del turbo compressore
  Anticipo albero a camme - aspirazione
  Anticipo albero a camme - scarico
Come funziona il servizio:

Dopo il pagamento, verrà creato automaticamente un ticket di supporto nel tuo account. I nostri tecnici prenderanno in carico la tua richiesta nel più breve tempo possibile, fornendoti assistenza e il file direttamente tramite ticket.

Tempi di consegna

I tempi di consegna variano dai 10 ai 60 minuti in base alla complessità del lavoro, lavoriamo anche il fine settimana ed alcune volte durante le ore notture, il nostro fuso orario è GMT+1. I nostri file sono realizzati a mano, sono testati e garantiti, non usiamo software automatici.

Politica di rimborso

Il rimborso non è previsto se le istruzioni ricevute tramite ticket non saranno rispettate, per mancanza di strumenti e/o collaborazione. E' vietato condividere o rivendere i nostri file. Per qualsiasi problema l'utente deve scrivere nel ticket prima di intraprendere qualsiasi decisione.

Dimensioni dei file:

I file forniti sono parziali e non sono adatti per programmatori da banco (che richiedono file totali). Se necessiti di un file totale dovrai allegare la lettura completa della tua centralina al ticket che verrà creato dopo il pagamento. Utilizzeremo la struttura del tuo file per garantire la massima compatibilità.

Formato e compatibilità

I nostri file sono in formato .BIN e sono compatibili con i più diffusi strumenti di programmazione come Kess, New Genius e Autotuner. Dovranno essere scritti con lo stesso programmatore utilizzato per la lettura.

Importante

I file forniti non possono essere usati per cambiare la versione firmware della centralina o per ripristinare il funzionamento di una centralina se il firmware è stato corrotto oppure cancellato.
È necessario registrarsi o effettuare l'accesso per procedere!

Strumenti compatibili con questo veicolo

New Genius slave

Da 1.490 €

In magazzino

Moduli aggiuntivi plug & play

CodiceKit	Prezzo	Aumento coppia	Incremento di potenza
KAFR52300	199 €	+0 %	+0 %
KAFRB52300	229 €	+0 %	+0 %

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