Tuning file PE1X-188K1- PE3H-18881-E PE3H-188K2-E

Available for MAZDA CX-5 (KE) 2.0L 16V SKYACTIV-G 121kW/162HP DENSO

Original power in KW: 121
Original power in PS: 165
ECU brand: DENSO
ECU model: MB_MH8501_GGD
Hardware number: PE1X-188K1-
Software number: PE3H-18881-E
Software version: PE3H-18881-E
Software update version: PE3H-188K2-E

Vehicle license plate or identification Required
Available services
- Aggiornamento firmware (livello 1)
  Versione aggiornata del firmware con migliore efficienza del motore in termini di potenza e consumi.
  List of tables found in this firmware, the file you will receive will have changes in some of them, but not all, the most important ones:
  
  Gestione principale anticipo
  Anticipo minimo consentito
  Anticipo minimo consentito - alti ottani
  Anticipo minimo consentito - bassi ottani
  Anticipo richiesto - alti ottani
  Anticipo richiesto - bassi ottani
  Arricchimento in closed loop
  Temperatura gas di scarico
  Giri motore al minimo in funzione del sensore ECT
  Giri motore al minimo in funzione del sensore ECT 2
  Gestione pompa alta pressione carburante
  Gestione pompa alta pressione carburante in funzione del sensore ECT
  Limitatore di giri
  Limitatore di giri 2
  Limitatore di velocità
  Calibrazione MAF vs tensione
  Profilo di coppia massima
  Profilo di coppia massima per modalità Sport
  Arricchimento in open loop
  Pressione specifica iniezione
  Richiesta di coppia
  Gestione angolo farfalla
  Anticipo albero a camme - aspirazione
  Anticipo albero a camme - aspirazione - 2
  Anticipo albero a camme - scarico
  Anticipo albero a camme - scarico 2
- Soluzione FAP
  Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi del filtro anti particolato presente nei motori diesel e gli errori ad esso connessi.
- Soluzione EGR
  Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi relativi alla valvola di ricircolo dei gas di scarico ed agli errori ad essa connessi.
- Soluzione ADBLUE
  Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi relativi all' impianto di riduzione delle emissioni tramite additivo.
- Soluzione START STOP
  Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi relativi al continuo riavvio del motore previsto nel sistema start&stop.
- Soluzione LAMBDA
  Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi relativi alla sonda lambda che controlla il catalizzatore.
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