Tuning file 12686056 12716431 12686056

Available for CHEVROLET US/EU/SAM EQUINOX 1.5L 16V TURBO 126kW/170HP DELCO E80

Original power in KW: 126.5
Original power in PS: 172
ECU brand: DELCO
ECU model: E80
Hardware number: 12686056
Software number: 12716431
Software update version: 12686056

Vehicle license plate or identification Required
Available services
- Aggiornamento firmware (livello 1)
  Versione aggiornata del firmware con migliore efficienza del motore in termini di potenza e consumi.
  List of tables found in this firmware, the file you will receive will have changes in some of them, but not all, the most important ones:
  
  Anticipo accensione motore in funzione della temperatura
  Anticipo al minimo
  Lambda/AFR a pieno carico
  Anticipo ottimale
  Anticipo correzione in funzione del sensore ECT
  Anticipo richiesto - alti ottani
  Anticipo richiesto - bassi ottani
  Pressione turbo
  Calcolo carico motore desiderato
  Fasatura variabile albero a camme in scarico 2
  Fasatura variabile albero a camme in scarico
  ECT per attivazione ventola
  Giri motore al minimo in funzione del sensore ECT
  Giri motore al minimo
  Giri motore al minimo in modalità Parcheggio
  Fasatura variabile albero a camme in aspirazione 2
  Fasatura variabile albero a camme in aspirazione
  Limitatore di coppia 2
  Limitatore di coppia
  Arricchimento Lambda - open loop
  Limitatore di giri
  Limitatore di coppia per 1ª marcia
  Limitatore di coppia per 2ª marcia
  Limitatore di coppia per 3ª marcia
  Limitatore di coppia per 4ª marcia
  Limitatore di coppia per 5ª marcia
  Limitatore di coppia per 6ª marcia
  Limitatore di coppia per retromarcia
  Gestione angolo farfalla
  WG duty cycle in funzione di RPM e turbo
- Soluzione FAP
  Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi del filtro anti particolato presente nei motori diesel e gli errori ad esso connessi.
- Soluzione BANG
  Versione aggiornata del firmware con la modifica degli anticipi di accensione e della mappa relativo al taglio del carburante (cutoff) nel momento in cui viene rilasciato l'acceratore, il risultato permetterà di ottenere degli scoppi dalla marmitta.
- Soluzione START STOP
  Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi relativi al continuo riavvio del motore previsto nel sistema start&stop.
- Soluzione LAMBDA
  Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi relativi alla sonda lambda che controlla il catalizzatore.
- Soluzione VMAX
  Versione aggiornata del firmware con la rimozione del limitatore di velocità massima.
You need to register or login to proceed!