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  • Tuning file P54E-188K1- P5KS-18881-B P5KS-188K2-B

    Available for MAZDA 2 (DJ) 1.5L 16V SKYACTIV-G 55kW/75HP DENSO

    • Original power in KW: 55.9274925
    • Original power in PS: 76
    • ECU brand: DENSO
    • ECU model: MB_MH8501_GGD
    • Hardware number: P54E-188K1-
    • Software number: P5KS-18881-B
    • Software version: P54E-18881-A
    • Software update version: P5KS-188K2-B

      • Versione aggiornata del firmware con migliore efficienza del motore in termini di potenza e consumi.
        List of tables found in this firmware, the file you will receive will have changes in some of them, but not all, the most important ones:
        • Gestione principale anticipo
        • Anticipo minimo consentito
        • Anticipo minimo consentito - alti ottani
        • Anticipo minimo consentito - bassi ottani
        • Anticipo richiesto - alti ottani
        • Anticipo richiesto - bassi ottani
        • Arricchimento in closed loop
        • Temperatura gas di scarico
        • Giri motore al minimo in funzione del sensore ECT
        • Giri motore al minimo in funzione del sensore ECT 2
        • Gestione pompa alta pressione carburante
        • Gestione pompa alta pressione carburante in funzione del sensore ECT
        • Limitatore di giri
        • Limitatore di giri 2
        • Limitatore di velocità
        • Calibrazione MAF vs tensione
        • Profilo di coppia massima
        • Profilo di coppia massima per modalità Sport
        • Arricchimento in open loop
        • Pressione specifica iniezione
        • Richiesta di coppia
        • Gestione angolo farfalla
        • Anticipo albero a camme - aspirazione
        • Anticipo albero a camme - aspirazione - 2
        • Anticipo albero a camme - scarico
        • Anticipo albero a camme - scarico 2

      • Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi del filtro anti particolato presente nei motori diesel e gli errori ad esso connessi.

      • Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi relativi alla valvola di ricircolo dei gas di scarico ed agli errori ad essa connessi.

      • Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi relativi all' impianto di riduzione delle emissioni tramite additivo.

      • Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi relativi al continuo riavvio del motore previsto nel sistema start&stop.

      • Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi relativi alla sonda lambda che controlla il catalizzatore.
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