Jump to content
  • Tuning file P_1603 4.5.8 g1keme00_c75

    Available for CASE CONSTRUCTION EXCAVATORS CX 130E 4.5L 79kW/107HP MD1CE101

    • Original power in KW: 79
    • Original power in PS: 107
    • ECU brand: BOSCH
    • ECU model: MD1CE101
    • Software number: P_1603 4.5.8
    • Motor number: Sumitomo 81kW
    • Software update version: g1keme00_c75

      • Versione aggiornata del firmware con migliore efficienza del motore in termini di potenza e consumi.
        List of tables found in this firmware, the file you will receive will have changes in some of them, but not all, the most important ones:
        • Limitatore di pressione turbo
        • Pressione turbo
        • Pressione turbo 2
        • Cilindrata motore
        • Limite di coppia massima alla frizione
        • Limite di coppia massima alla frizione 2
        • Quantità iniezione desiderata open loop
        • Temperatura gas di scarico
        • Temperatura gas di scarico 2
        • Riferimento potenza all''albero motore
        • Soglia massima temperatura CAT per la protezione dei componenti
        • Gestione di coppia all''avviamento motore
        • Fase iniezione
        • Fase iniezione 2
        • Tempo iniezione in funzione della pressione rail
        • Quantità iniezione a temperatura alta
        • Quantità iniezione a temperatura bassa
        • Quantità massima iniezione per prevenire overspeed turbina
        • Limite iniezione - protezione turbo
        • Limite massimo iniezione
        • Limite quantità iniezione all''avviamento a freddo
        • Limitatore di coppia 2
        • Limitatore di coppia
        • Limitatore di coppia per diagnosi
        • Limitatore di coppia PTO
        • Limitatore di coppia PTO 2
        • Limitatore di coppia durante il sovraccarico filtro antiparticolato - pressione
        • Riferimento valore Lambda in funzione del limite fumi
        • MAP - modalità recovery
        • Massima coppia effettiva
        • Massima coppia indicata
        • Coppia massima all''albero motore
        • Potenza massima motore
        • Profilo di coppia massima
        • Quantità iniezione per protezione surriscaldamento motore
        • Quantità iniezione per protezione surriscaldamento motore 2
        • Quantità iniezione per protezione surriscaldamento motore 3
        • Controllo di pressione sulla valvola di regolazione pressione
        • Limitatore pressione specifica iniezione
        • Limitatore pressione specifica iniezione 2
        • Limitatore pressione specifica iniezione 3
        • Limitatore pressione specifica iniezione per diagnosi
        • Limitatore pressione specifica iniezione in funzione del sensore EFT
        • Pressione specifica iniezione
        • Pressione specifica iniezione 2
        • Richiesta di coppia alla partenza
        • Caratterizzazione sensore temperatura a valle del CAT
        • Caratterizzazione sensore temperatura a monte del CAT
        • Caratterizzazione sensore temperatura a valle del DPF
        • Caratterizzazione sensore temperatura a monte del DPF
        • Caratterizzazione sensore di temperatura a valle dell'' SCR
        • Caratterizzazione sensore di temperatura a monte dell'' SCR
        • Caratterizzazione sensore temperatura a monte della turbina
        • Limitatore di coppia per retromarcia
        • Limitatore di coppia in funzione del sensore EFT
        • Limitatore di coppia in modalità recovery
        • Limitatore di coppia in modalità recovery 2
        • Limitatore di coppia in modalità recovery 3
        • Limitatore di coppia in modalità recovery 4
        • Limitatore di coppia in modalità recovery 5
        • Limitatore di coppia in modalità recovery 6
        • Modello di coppia - conversione coppia --> quantità iniezione
        • Modello di coppia per performance limiter
        • Modello di coppia in performance limiter livello 1 attivo
        • Modello di coppia in performance limiter livello 2 attivo
        • Modello di coppia in performance limiter dopo un avvio a freddo 1
        • Modello di coppia in performance limiter dopo un avvio a freddo 2
        • Efficienza volumetrica del turbo compressore

      • Versione aggiornata del firmware con la rimozione degli errori in formato Pxxxx, richiesta lettura dei codici tramite diagnosi.
    • You need to register or login to proceed!

    Tools available for chip tuning

    NEW GENIUS is compatible
    From 1,490.00 EUR
    In stock
    NEW TRASDATA is compatible
    From 1,190.00 EUR
    In stock

    There are no additional modules available for this vehicle

×
×
  • Create New...