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  • Tuning file 89663-F0541- 3F054100

    Available for TOYOTA HILUX/REVO/VIGO (AN120-AN130) 2.8L 16V D-4D 130kW/175HP DENSO

    • Original power in KW: 130.00000
    • Original power in PS: 177
    • Year: 2015
    • Injection type: DENSO
    • ECU brand: DENSO
    • ECU model: D76F0196F1
    • Software number: 89663-F0541-
    • Motor number: 1GDFTV
    • Software update version: 3F054100
    OBD location: OBD located under the steering column, above the pedals. Visible or hidden by a plastic lid.

      • Versione aggiornata del firmware con migliore efficienza del motore in termini di potenza e consumi.
        List of tables found in this firmware, the file you will receive will have changes in some of them, but not all, the most important ones:
        • Limitatore di pressione turbo
        • Limitatore di pressione turbo 2
        • Pressione turbo
        • Pressione turbo 3
        • Controllo valvola EGR
        • Controllo valvola EGR 2
        • Pressione geometria variabile 1
        • Iniezione correzione 2
        • Fase iniezione
        • Tempo iniezione in funzione della pressione rail
        • Tempo iniezione in funzione della pressione rail 2
        • Limite massimo iniezione
        • Limite massimo iniezione 2
        • Limite massimo iniezione - limp mode
        • Iniezione correzione
        • Iniezione correzione in funzione del sensore IAT
        • Iniezione 1
        • Iniezione 2
        • Limitatore di coppia 2
        • Limitatore di coppia
        • Limitatore di velocità
        • Massimo riempimento motore possibile
        • Limitatore pressione specifica iniezione
        • Pressione specifica iniezione
        • Pressione specifica iniezione 2
        • Pressione specifica iniezione 3
        • Flusso massa aria
        • Flusso massa aria - 2 marcia
        • Richiesta di coppia
        • Limite duty cycle geometria variabile
        • Limite duty cycle geometria variabile 2
        • Limite duty cycle geometria variabile 3

      • Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi del filtro anti particolato presente nei motori diesel e gli errori ad esso connessi.

      • Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi relativi alla valvola di ricircolo dei gas di scarico ed agli errori ad essa connessi.

      • Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi relativi all' impianto di riduzione delle emissioni tramite additivo.

      • Versione aggiornata del firmware con la rimozione degli errori in formato Pxxxx, richiesta lettura dei codici tramite diagnosi.

      • Versione aggiornata del firmware con la modifica degli anticipi di accensione e della mappa relativo al taglio del carburante (cutoff) nel momento in cui viene rilasciato l'acceratore, il risultato permetterà di ottenere degli scoppi dalla marmitta.

      • Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi relativi al sistema di controllo delle emissioni evaporative.

      • Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi relativi alla farfalla elettronica di spegnimento montata sul collettore d'aspirazione e agli errori ad essa connessi.

      • Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi relativi alla sonda lambda che controlla il catalizzatore.

      • Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi delle valvole a farfalla presenti nel collettore di aspirazione.
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    Tools available for chip tuning

    NEW GENIUS is compatible

    New Genius slave

    From 1,490.00 EUR
    In stock
    Product Price Torque Increment Power Increment
    KAFRB50700 229.00 EUR +0 % +0 %
    KAFR50700 199.00 EUR +0 % +0 %
    KATPM15200 489.00 EUR +18 % +15 %
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