Tuning file 06K906016C 9609 Available for VOLKSWAGEN PASSAT 8 (B8) 2.0L 16V TFSI 177kW/237HP MG1CS001 Original power in KW: 177 Original power in PS: 241 ECU brand: BOSCH ECU model: MG1CS001/MG1CS111 Software update version: 06K906016C 9609 Vehicle license plate or identification Required Available services Aggiornamento firmware (livello 1) Versione aggiornata del firmware con migliore efficienza del motore in termini di potenza e consumi.List of tables found in this firmware, the file you will receive will have changes in some of them, but not all, the most important ones: Massima quantità aria per la protezione overboost con errore diagnosi turboMassima quantità aria per la protezione overboost con errore diagnosi turbo 2Gestione principale anticipoAnticipo al minimoAnticipo al minimo 2Anticipo al minimo 3Anticipo ottimaleAnticipo ottimale 2Limitatore di pressione turbo 2Calcolo carico motore desideratoCorrezione Lambda all''avvio in funzione della temperatura motoreLimite di coppia massima alla frizioneRapporto compressione protezione del turbocompressoreRapporto compressione limite del turbocompressore in funzione sensore IATRapporto limite pressione per diagnosiValore max temperatura gas di scarico al collettore di scaricoTemperatura gas di scaricoTemperatura massima gas di scarico GPF in modalità rigenerazione per la protezione dei componentiAlzata valvole scaricoFattore correzione sistema iniezione avviamento a freddoFattore correzione coppia massima in funzione del sensore ECTLimite fattore riempimento motoreLimite fattore riempimento motore 2Fattore per ridurre il riempimento massimoFattore di riduzione della coppia del motore in funzione delle temperatureSoglia massima temperatura CAT per la protezione dei componentiLimite alto flusso massa aria HFM/HLMGestione pompa alta pressione carburanteLimite pompa alta pressione carburante in funzione del sensore ECTLimite pompa alta pressione carburanteAlzata valvola aspirazioneLimitatore di coppia 3Arricchimento Lambda per la protezione componentiValore minimo di Lambda per la protezione dei componentiCorrezione Lambda per la temperatura del collettore di scaricoLimitatore di giri - NLimitatore giri in modalità ParcheggioLimitatore giri in funzione sensore ECTLimitatore richiesta di coppiaLimitatore sensore di battitoLimitatore di velocitàCalibrazione MAFMassima coppia indicataCalcolo flusso massa aria attraverso la farfallaRitardo pressione assoluta del collettoreMappa gestione debimetro secondariaValore massimo pressione collettore aspirazioneMassimo riempimento relativo del motoreApertura massima angolo valvola a farfalla per numero di giri motoreProfilo di coppia massimaCoppia motore ottimaleLimite di coppia potenzaFattore di controllo variazione pressione turboFattore di controllo variazione pressione turbo 2Fattore di controllo variazione pressione turbo 3Carico specifico quantità aria - correzioneLimite % riempimento aria in funzione IATRichiesta di coppiaRichiesta di coppia 2Richiesta di coppia 3Riferimento velocità massima turbocompressoreGestione angolo farfallaValore obiettivo Lambda per protezione battitoLimitatore di coppia in modalità recoveryLimitatore di coppia in modalità recovery 3Limitatore di coppia in modalità recovery 5Limitatore di coppia in modalità recovery 6 Soluzione EGR Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi relativi alla valvola di ricircolo dei gas di scarico ed agli errori ad essa connessi. Soluzione GPF Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi del filtro anti particolato presente nei motori benzina e gli errori ad esso connessi. Soluzione DTC Versione aggiornata del firmware con la rimozione degli errori in formato Pxxxx, richiesta lettura dei codici tramite diagnosi. Soluzione BANG Versione aggiornata del firmware con la modifica degli anticipi di accensione e della mappa relativo al taglio del carburante (cutoff) nel momento in cui viene rilasciato l'acceratore, il risultato permetterà di ottenere degli scoppi dalla marmitta. Soluzione EVAP Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi relativi al sistema di controllo delle emissioni evaporative. Soluzione LAMBDA Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi relativi alla sonda lambda che controlla il catalizzatore. Soluzione SWIRL Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi delle valvole a farfalla presenti nel collettore di aspirazione. Soluzione LAUNCH CONTROL Versione aggiornata del firmware con l'aggiunta della funzionalità di partenza del veicolo con accelerazione controllata e massima potenza. You need to register or login to proceed! Buy original file 19.00 EUR Buy modified file 89.00 EUR Tools available for chip tuning New Trasdata slave From 1,190.00 EUR In stock There are no additional modules available for this vehicle